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公开(公告)号：CN105004535A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510505839.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种制动器的P-V关系测试方法，确定制动器在设定制动压力下的制动间隙δ及制动器刚性变形量△s；确定在设定压力下的原始制动需液量Vy；通过所述原始制动需液量Vy确定理论制动需液量V1；通过所述理论制动需液量V1确定最终制动需液量Vz。本发明通过制动器的P-V关系测试方法，有效的解决了制动器不需要实物完成开发的情况下即可以有效预测其P-V的关系的分析方法，极大的缓解和改善了原来必须等制动器实物开发出来后通过试验来测量P-V关系的方法。
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公开(公告)号：CN104594738A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510036978.8
申请日：2015-01-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门的制动总成，包括把手基座，和转动连接于所述把手基座的外把手，还包括制动装置，所述制动装置包括固接于所述把手基座的支架，和通过转轴转动连接于所述支架的制动块，所述制动块通过复位扭簧安装于所述支架，且所述转轴沿竖直方向延伸，所述制动块在侧碰力的作用下绕所述转轴向靠近所述外把手的一侧旋转至制动位置，在所述制动位置处，所述制动块与所述外把手抵靠。采用此技术方案，在侧碰力的撞击下，通过该制动装置阻止外把手的旋转，防止了汽车车门的误开启，制动可靠，同时，制动装置不随外把手质量的增加而增加，改善了现有技术的缺陷。本发明还提供了具有制动总成的汽车。
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公开(公告)号：CN103939187A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410119820.2
申请日：2014-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种轻型客车尿素罐，包括尿素罐本体，尿素加注口以及加注口盖，还包括尿素加注管、尿素加注通气管及加注引管总成，所述尿素加注管的一端和所述尿素加注通气管的一端均与所述尿素罐本体相连，所述尿素加注管的另一端和所述尿素加注通气管的另一端均与所述加注引管总成连接，所述尿素加注口及所述加注盖位于所述加注引管总成远离所述尿素罐本体的一端，该尿素罐采用引管跳枪式的加注方式，更方便尿素的加注，同时尿素罐中加注结构的改变，也有利于尿素罐的布置安装。
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公开(公告)号：CN103982095B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410228819.3
申请日：2014-05-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本发明提供了一种车门限位器，其包括：固定臂；运动臂，具有限位装配孔；限位盘，其一端面与固定臂固连，另一端面上设置有至少两个相互连通的限位孔；中轴，其一端与固定臂固连，另一端与运动臂转动连接；限位装置，包括设置在限位装配孔内的限位柱和调节弹簧，限位柱的一端为半球形，限位柱的另一端与调节弹簧相抵。本发明的车门限位器通过限位柱在限位孔内的受力移动，达到固定臂和运动臂相对转动的目的，限位孔的形状和大小的选择可限制车门的打开程度，同时中轴能起到旋转轴的作用，不需要铰链的配合便能开闭车门，车门开启不易失效；固定臂和运动臂可直接安装在车门和车身上，不占用车门内腔或车体内腔的空间，装配简单，布置容易。
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公开(公告)号：CN103774938B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410036545.8
申请日：2014-01-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种锁体以及对开尾门锁系统，锁体包括主动件、多个从动件、用于驱动主动件回位的回位结构、基座，所述主动件与所述基座铰接，所述从动件与所述基座铰接，所述主动件的旋转轴与所述从动件的旋转轴平行，所述主动件与所述从动件抵压接触，其中一个从动件为锁舌；开锁时，外力施加在主动件上，主动件驱动从动件转动进而驱动锁的开启；闭锁时，撤去外力，所述回位结构驱动所述主动件反方向转动进而驱动锁的闭合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104047688A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410318507.1
申请日：2014-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轻客的尿素罐支架总成，其包括尿素罐支架和车身安装支架，所述尿素罐支架上具有容纳尿素罐的凹槽结构；所述车身安装支架上具有与车身右纵梁相连接的车身安装孔；所述车身安装支架与所述尿素罐支架上靠近车身右纵梁的一侧相连。本发明提供的轻客的尿素罐支架总成，其具有容纳尿素罐的凹槽结构，将尿素罐放置在凹槽结构中即能够较好地实现对尿素罐的固定，同时，尿素罐支架通过与其相连接的车身安装支架与车身右纵梁相连，从而方便地实现了轻客上尿素罐的安装。本发明还提供了一种包含上述尿素罐支架总成的轻客。
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公开(公告)号：CN103982095A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410228819.3
申请日：2014-05-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本发明提供了一种车门限位器，其包括：固定臂；运动臂，具有限位装配孔；限位盘，其一端面与固定臂固连，另一端面上设置有至少两个相互连通的限位孔；中轴，其一端与固定臂固连，另一端与运动臂转动连接；限位装置，包括设置在限位装配孔内的限位柱和调节弹簧，限位柱的一端为半球形，限位柱的另一端与调节弹簧相抵。本发明的车门限位器通过限位柱在限位孔内的受力移动，达到固定臂和运动臂相对转动的目的，限位孔的形状和大小的选择可限制车门的打开程度，同时中轴能起到旋转轴的作用，不需要铰链的配合便能开闭车门，车门开启不易失效；固定臂和运动臂可直接安装在车门和车身上，不占用车门内腔或车体内腔的空间，装配简单，布置容易。
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公开(公告)号：CN104329512A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410697004.X
申请日：2014-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
CPC classification number: F16L3/02
Abstract: 本发明公开了一种卡扣，用于安装管路，包括本体以及设置于本体上的固定件，所述本体上还设置有至少一个夹持件，所述夹持件包括内环和外环，所述内环和所述外环均为环状，所述内环内置于所述外环，所述内环和所述外环上均开设有开口，两个所述开口相对设置；其中，所述内环的内侧形成一第一容置空间，所述外环上至少一个开口端向所述内环的开口方向弯曲以形成一迂回部，该迂回部的内侧与所述内环的开口端之间形成一第二容置空间。本发明提供的卡扣，包括第一容置空间和至少一个第二容置空间，就至少能同时固定两个管路。
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公开(公告)号：CN103835789A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410090552.6
申请日：2014-03-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 一种轻型客车SCR加热冷却管结构，其中：包括加热管和冷却管，且所述加热管和所述冷却管将发动机和尿素罐、尿素喷射单元相连，以通过所述发动机对尿素罐内尿素进行加热、对所述尿素喷射单元进行冷却，其将发动机与尿素罐、尿素喷射单元相连，并对尿素进行加热、对尿素喷射单元进行冷却，维持正常的工作状态。
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公开(公告)号：CN103148209B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310081722.X
申请日：2013-03-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H61/18
Abstract: 本发明公开了一种选换挡操纵座总成，操纵座本体上位于倒挡的选换挡路径中设有凸起的锁止块；操纵杆上滑动配合有一倒挡锁，所述倒挡锁的侧壁设有一配合面，倒挡锁的配合面具有一个复位时与锁止块配合的阻止位置，配合面还具有一个在倒挡锁上滑后跨越锁止块的解锁位置。本发明的操纵座总成，如果直接将操纵杆向左摆动，此时，倒挡锁的配合面和锁止块相互接触挤压，即锁止块挡住了操纵杆的选挡路径，可防止换挡时误入倒挡。在需要挂入倒挡时，需要将倒挡锁沿着操纵杆上滑，使配合面跨越锁止块，即，使配合面的底端高于锁止块的顶端，此时处于解锁位置，可将倒挡的选挡进行到位，进行倒挡的换挡操作，保证了行车的安全。
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