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公开(公告)号：CN105092905B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201510552944.4
申请日：2015-09-01
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01R1/04
摘要： 本发明公开了一种汽车发电机的固定装置，包括固定台架，固定台架包括平行设置的第一台面和第二台面，与发电机通过皮带传动的变频电机固定于所述第一台面，固定发电机的翻转平台转动连接于第二台面，发电机与翻转平台通过固定部固定，固定部为位置可调式固定部，且翻转平台通过锁紧机构被锁止于测试角度。采用此技术方案，对于不同外形尺寸的发电机可通过位置可调式的固定部分别固定，同时，翻转平台的翻转功能可调整发电机与变频电机之间的传动皮带的张紧度，从而满足多种不同型号发电机在检测前的安装固定要求，提高了该固定装置的通用性。
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公开(公告)号：CN107159643A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710481981.X
申请日：2017-06-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能清洗小车及清洗控制方法，其中该多功能清洗小车包括车体、进水泵、超声波探头和电控层；其中，车体的上设置有进水口、回水口、补液口和排液口；进水泵与进水口连通；超声波探头固定设置在车体的内侧壁上；电控层固定布置在车体的侧壁中，且电控层与进水泵和超声波探头电连接。本发明提供的多功能清洗小车及清洗控制方法，通过设置温度控制单元、定时控制单元及液位控制单元实现了对该多功能清洗小车各个功能的精确控制，满足了发动机试验室的复杂环境与需求，同时通过设置超声波探头，实现了小车自身的自动清洗，在保证了试验设备的清洁度的同时，也保证了该多功能清洗小车自身的清洁度。
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公开(公告)号：CN104865074B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510293903.8
申请日：2015-05-29
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本发明公开了一种发动机测试用的水恒温装置，包括连通于发动机的出水管路的进水口、与外界大气连通的排气腔，和随着所述水恒温装置内水位上升或下降的浮子，所述排气腔内设有与其滑接的密封销，所述密封销上设有驱动连杆，所述驱动连杆的一端与所述密封销转动连接，另一端与所述浮子固接，在液体的浮力作用下，所述浮子驱动所述密封销分别位于所述排气腔的第一端和第二端，在所述第一端，所述水恒温装置连通于所述排气腔以排出气体；在所述第二端，所述密封销密封于所述排气腔。采用此技术方案，实现了发动机出水管路中的气体的及时排出，维持了发动机水循环系统的温度恒定，较现有技术中利用膨胀水箱排气的方案相比，效果更佳。
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公开(公告)号：CN104847939B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510278393.7
申请日：2015-05-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： F16K17/20
摘要： 本发明公开了一种燃油的稳压排气装置，包括罐体、固接于所述罐体的上盖，和贴合所述上盖内壁、并沿燃油液面升降方向滑接于所述上盖内壁的浮子，所述上盖具有垂直相接并连通的第一腔和第二腔，所述罐体与所述第一腔连通，且所述第一腔与设于所述上盖的排气口连通，滑接于所述第二腔内的滑块组密封于所述排气口，所述浮子在浮力作用下向靠近所述上盖的一侧滑移至最大行程，在所述最大行程处，所述浮子与所述上盖抵靠并密封于所述第一腔。此方案实现了稳压排气的功能，其结构简单，且稳压排气一体实现，减小了空间占用。
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公开(公告)号：CN105004407B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510218377.9
申请日：2015-04-30
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本发明属于汽车检测技术领域，提供了一种瞬态油耗仪标定系统，包括测量单元，测量流过待测油耗仪燃油的质量；计时单元，记录流经待测油耗仪燃油的时间；控制单元，控制截止阀的开闭，并计算待测油耗仪的流量；所述测量单元、所述计时单元和所述截止阀分别连接于所述控制单元。本发明通过控制单元控制截止阀的开闭控制流经待测油耗仪的燃油、测量单元检测流过待测油耗仪的燃油质量、并通过计时单元记录燃油流经待测油耗仪的时间，然后通过计算得出待测油耗仪的流量，该标定系统能够直接得到待测油耗仪的流量，无需比较，标定方便，操作简单，避免对于标准油耗仪的检定，提高了标定精度，保证车辆的正常使用。
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公开(公告)号：CN107299856A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710682254.X
申请日：2017-08-10
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC分类号： F01P7/081 , F04D27/001
摘要： 本发明公开了一种发动机离合器风扇检测方法和设备，方法包括：性能检测，性能检测的方法为：对发动机离合器风扇加热，并监测发动机离合器风扇的温度和转速；监测发动机离合器风扇的转速达到峰值转速时，停止加热，直至发动机离合器风扇转速为0；以开始加热到发动机离合器风扇转速为0为一个检测周期，至少提取四个温度值，启动温度T3、啮合温度T1、关闭温度T4和脱开温度T2，并分别与对应的标准温度比对，差值在允许范围内则为合格。本发明的检测方法中，外界对发动机离合器风扇加热，检转速和温度值来评价该风扇的性能，一般是与标准值比对，当然，也可以用来确认某产品的性能参数。
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公开(公告)号：CN207007520U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720737745.5
申请日：2017-06-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型属于发动机测量技术领域，具体公开一种胶管测量用转接体，包括转接体本体(1)和压紧螺栓(2)；所述转接体本体(1)包括三者同轴且依次固定连接的安装端体(13)、连接端体(12)和第一压紧端体(11)，所述压紧螺栓(2)包括同轴设置且固定连接的螺栓本体(22)和第二压紧端体(21)；所述连接端体(12)和第一压紧端体(11)均通过内部轴向螺纹孔与所述螺栓本体(22)螺纹装配；所述第一压紧端体(11)和所述第二压紧端体(21)通过相对端面配合压紧胶管壁。本实用新型安装、拆卸方便，连接牢靠，密封性好，能够保证发动机试验测试用的测量接头和胶管连接的牢靠性和密封性，满足发动机可靠性试验测试需求。
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公开(公告)号：CN206504872U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720180774.6
申请日：2017-02-27
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/05
摘要： 本实用新型公开了一种用于测量温度和压力的转接装置，包括封闭式的箱体，所述箱体上设有多组温度采集通道和多组压力采集通道，所述箱体上还设有一个或多个与所述温度采集通道电连接的集成温度快插接头和一个或多个与所述压力采集通道电连接的集成压力快插接头。本实用新型可以用于现有的测试台架，提供多个数据采集通道，提高测试台架的数据采集能力，满足发动机台架开发的测试采集需求，扩展测试台架的利用层面及使用广度；且采用集成温度快插接头和集成压力快插接头，数据连接方便、快捷，具有通用性，与多种测试台架皆可匹配使用；封闭的箱体式结构，将线路和元器件封闭在箱体内，使工作场地更加干净整洁，提高了试验的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN207007521U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720873837.6
申请日：2017-07-18
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型公开了一种模拟台架对中装置，其用于测试小车上发动机的同轴度，包括：底板；导轨，其固定在底板上，导轨两两一组，小车滑动安装在导轨上；三角架，三角架固定在所述底板上且与所述导轨的一端抵接，三角架的顶端固定有一对中圆柱，对中圆柱的中心与底板间的高度和测功机中心离其底板的高度相等；驱动部，其安装在两导轨间，驱动部和小车的底部相连，驱动部驱动小车向靠近或远离对中圆柱的一侧运动。本方案中使发动机在台架试验室外也能实现与试验室内测功机端的同轴度对中工作。当发动机再推入试验室与测功机进行连接时就可以省去了对中工序，大大提高了工作效率。在试验室外进行模拟台架对中，极大的提高了工作效率，节约了成本。
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公开(公告)号：CN206158987U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621190656.5
申请日：2016-10-28
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本实用新型涉及发动机试验技术领域，公开了一种真空泵性能测试系统，包括：发动机；真空罐，所述真空罐上连接有与大气连通的进气管和与待测真空泵连通的出气管；第一电磁阀，所述第一电磁阀设置在所述进气管上；第二电磁阀，所述第二电磁阀设置在所述出气管上，并位于所述真空罐与所述待测真空泵之间；测量单元，所述测量单元监测所述真空罐内压力的变化；控制单元，所述控制单元接收所述测量单元的测量数据，并控制所述第一电磁阀和所述第二电磁阀的开关。该真空泵性能测试系统提高了真空泵测试结果的准确性和可靠性。
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