一种高速公路扩建工程的专项风险评估方法和系统

    公开(公告)号:CN117035421B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202311041472.7

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路扩建工程的专项风险评估方法和系统,属于数据处理技术领域,方法包括:构建扩建评估体系以及风险评估体系;获取各条高速公路的基础数据;确定各条高速公路的扩建优先级;将扩建优先级最高的高速公路作为目标高速公路;获取目标高速公路的工程数据;获取多个原始评分,原始评分为相应的专家对于目标高速公路在各个风险评估指标下的评分;结合专家可信度,计算目标高速公路的最终评分;确定风险评估体系中各个风险评估指标的权重;根据目标高速公路在各个风险评估指标下的最终评分以及各个风险评估指标的权重,计算目标高速公路的扩建风险评估值;根据扩建风险评估值确定扩建目标高速公路的安全风险等级。

    一种预制墩、板十字剪力撑连接结构

    公开(公告)号:CN108360366B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201810064357.4

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明涉及一种预制墩、板十字剪力撑连接结构,预制混凝土梁板与预制混凝土墩之间通过十字剪力撑与连接螺栓连接,十字剪力撑下端设置于墩顶空腔内,十字剪力撑由底托板、开孔板及法兰盘焊接组成,底托板与法兰盘平行设置,开孔板焊接在底托板与法兰盘之间,呈十字设置,法兰盘平行于预制混凝土梁板设置,连接螺栓贯穿螺栓孔,上端锚固于预制混凝土梁板顶部,下端锚固于法兰盘上,螺栓孔与十字剪力撑周边封堵后灌注混凝土,实现预制墩、板快速连接。与现有技术相比,本发明简化了连接构造,大大降低现场工作量,实现了工厂预制混凝土构件的工地快速连接,推动了公路工业化建造技术的发展。

    用于测定集料与沥青砂浆界面粘结力的固定机构、方法

    公开(公告)号:CN110987797B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202010012047.5

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本发明提供了一种用于测定集料与沥青砂浆界面粘结力的固定机构,包括拉伸夹具、成型模具、用于固定集料试验件的固定底座,所述拉伸夹具包括第一连接件、第二连接件,所述第二连接件两端分别与所述第一连接件、成型模具可拆卸连接;其中,所述成型模具远离所述第二连接件的一端为平面,且设有成型腔,所述成型腔用以盛放沥青砂浆并紧贴于集料试验件表面,以使沥青砂浆与集料试验件粘结并成型为沥青砂浆试验件,用于直接拉伸仪拉伸测定。本发明还提供了一种用于测定集料与沥青砂浆界面粘结力的方法。通过成型模具使沥青砂浆试成型粘结于集料试验件表面,再通过拉伸夹具上机进行直接拉伸试验,结构简单易操作,受力均匀。

    一种装配化路面用预制梁板节段组

    公开(公告)号:CN107663819B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201711022848.4

    申请日:2017-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种装配化路面用预制梁板节段组,包括标准中板、标准边板、伸缩中板与伸缩边板,所述标准中板、伸缩边板、伸缩中板、标准边板顺序连接组成标准连接段,标准连接段以重复组合的形式进行连接延长。本发明采用标准化设计、模块化配筋,外形尺寸统一,钢筋配置规则,预制梁板节段连接后,设置于下部支撑结构上,形成一种新型公路路面主体结构。本发明结构加工组装简化,能更好地适应公路路面技术升级对工业化建造技术的相应要求。以此为主体构成的路面结构简洁,用材和用地减少,建造快速,造价降低。

    一种钢混组合梁负弯矩区的连接装置及施工方法

    公开(公告)号:CN116716791A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202211715053.2

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种钢混组合结构负弯矩区连接装置及施工方法,钢混组合结构负弯矩区连接装置设置在钢梁与桥面板之间,所述连接装置包括设置在钢梁负弯矩区的橡胶‑聚四氟乙烯复合板,所述橡胶‑聚四氟乙烯复合板包括位于上下两层的两层橡胶板以及设置在两层橡胶板之间的两层聚四氟乙烯板,位于下层的橡胶板与钢梁上表面相连,位于上层的橡胶板与桥面板相连,两层聚四氟乙烯板间允许相对滑移产生摩擦。在混凝土浇筑结束后使两块聚四氟乙烯板之间可以产生相对滑动。本发明采用两块聚四氟乙烯板间相对滑移代替钢梁与混凝土桥面板间的相对滑移,显著提升桥面板内的预压应力,有效控制钢混组合结构负弯矩区开裂,简化施加预压应力的施工流程。

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