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公开(公告)号:CN103906650A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201280053473.7
申请日:2012-10-30
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P25/22 , B60L11/1803 , B60L11/1814 , B60L11/1855 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2220/58 , H02P25/18 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 电气系统,该电气系统包括两极的第一直流电流源和/或直流电流陷(1)、两极的第二直流电流源(2)和/或直流电流陷、三相的第一直流-交流转换器(4)、三相的第二直流-交流转换器以及电机(3),所述电机构成为六相的,并且所述电机具有一个三相的第一定子系统和一个三相的第二定子系统,第一定子系统与第二定子系统电气分开。
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公开(公告)号:CN103906650B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201280053473.7
申请日:2012-10-30
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P25/22 , B60L11/1803 , B60L11/1814 , B60L11/1855 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2220/58 , H02P25/18 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 电气系统,该电气系统包括两极的第一直流电流源和/或直流电流陷(1)、两极的第二直流电流源(2)和/或直流电流陷、三相的第一直流‑交流转换器(4)、三相的第二直流‑交流转换器以及电机(3),所述电机构成为六相的,并且所述电机具有一个三相的第一定子系统和一个三相的第二定子系统,第一定子系统与第二定子系统电气分开。
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公开(公告)号:CN104159779B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201380012652.0
申请日:2013-02-19
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P27/00 , B60L11/1803 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2220/54 , B60L2220/56 , B60L2220/58 , H02P25/22 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233
摘要: 一种车辆,其包括多相的电机、第一子车载电网(BN1’)和第二子车载电网(BN2’),该第一子车载电网具有第一额定直流电压水平,该第二子车载电网具有第二额定直流电压水平,该电机包括转子(7)、第一定子系统(5)和第二定子系统(15),该第一子车载电网包括第一变流器(13)和第一中间电路电容(11),第一定子系统配置给第一变流器(13),该第二子车载电网(BN2’)包括第二变流器(14)和第二中间电路电容(12),并且第二定子系统(15)配置给第二变流器(14),第一定子系统(5)以星形电路构成,第二定子系统(15)以星形电路或三角形电路构成,转换电路(17a)将第一定子系统的星形点与第二子车载电网(BN2’)的较高电位电气连接。
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公开(公告)号:CN104159779A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201380012652.0
申请日:2013-02-19
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P27/00 , B60L11/1803 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2220/54 , B60L2220/56 , B60L2220/58 , H02P25/22 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233
摘要: 一种车辆,其包括多相的电机、第一子车载电网(BN1’)和第二子车载电网(BN2’),该第一子车载电网具有第一额定直流电压水平,该第二子车载电网具有第二额定直流电压水平,该电机包括转子(7)、第一定子系统(5)和第二定子系统(15),该第一子车载电网包括第一变流器(13)和第一中间电路电容(11),第一定子系统配置给第一变流器(13),该第二子车载电网(BN2’)包括第二变流器(14)和第二中间电路电容(12),并且第二定子系统(15)配置给第二变流器(14),第一定子系统(5)以星形电路构成,第二定子系统(15)以星形电路或三角形电路构成,转换电路(17a)将第一定子系统的星形点与第二子车载电网(BN2’)的较高电位电气连接。
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公开(公告)号:CN104203640B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201380012664.3
申请日:2013-02-19
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P25/22 , B60L11/1803 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2220/54 , B60L2220/56 , B60L2220/58 , H02M3/156 , H02P25/024 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233
摘要: 车辆,具有多相式电机、第一部分车载网络(BN1’),该第一部分车载网络具有第一额定直流电压水平,并且所述车辆具有第二部分车载网络(BN2’),该第二部分车载网络具有第二额定直流电压水平,其中,所述电机包括转子(7)、第一定子系统(5)和第二定子系统(6),所述第一车载网络(BN1’)包括带有第一中间电路电容器(11)的第一换流器(13),所述第一定子系统(5)配设给第一换流器(13),所述第二部分车载网络(BN2’)包括带有第二中间电路电容器(12)的第二换流器(14),并且所述第二定子系统(6)配设给第二换流器(14),所述第一定子系统(5)以星形电路构造,并且所述第二定子系统(6)以星形电路构造,并且传输电路(9a)将第一定子系统(5)的星形汇接点与第二定子系统(6)的星形汇接点连接。
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公开(公告)号:CN104203640A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201380012664.3
申请日:2013-02-19
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: H02P25/22 , B60L11/1803 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2220/54 , B60L2220/56 , B60L2220/58 , H02M3/156 , H02P25/024 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233
摘要: 车辆,具有多相式电机、第一部分车载网络(BN1’),该第一部分车载网络具有第一额定直流电压水平,并且所述车辆具有第二部分车载网络(BN2’),该第二部分车载网络具有第二额定直流电压水平,其中,所述电机包括转子(7)、第一定子系统(5)和第二定子系统(6),所述第一车载网络(BN1’)包括带有第一中间电路电容器(11)的第一换流器(13),所述第一定子系统(5)配设给第一换流器(13),所述第二部分车载网络(BN2’)包括带有第二中间电路电容器(12)的第二换流器(14),并且所述第二定子系统(6)配设给第二换流器(14),所述第一定子系统(5)以星形电路构造,并且所述第二定子系统(6)以星形电路构造,并且传输电路(9a)将第一定子系统(5)的星形汇接点与第二定子系统(6)的星形汇接点连接。
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