一种改性羧甲基壳聚糖制备方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118240112A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410547820.6

    申请日:2024-05-06

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: C08B37/08

    摘要: 本发明公开了一种改性羧甲基壳聚糖制备方法,包括以下步骤:(1)称取一定质量的壳聚糖,加入IA室温下搅拌溶胀一定时间;(2)溶胀完成后继续向混悬液中加入40%NaOH溶液,室温下继续碱化;(3)碱化完成后,将水浴温度提高到60℃,使用分液漏斗向其中缓慢滴入IA‑MCA混合溶液继续反应,反应完成后,使用冰乙酸将pH调至7.0左右,通过改性制备出的天然高分子材料,环保无污染,可应用于多种领域,通过单因素实验、正交实验优化了配比,找到了最佳反应时间,提高了羧甲基取代度,增加了水溶性,增加了水溶性,解决了一般壳聚糖水溶性差,应用有局限性等问题。

    一种隧道溶腔内导水通道辨别装置及方法

    公开(公告)号:CN113431629B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202110659904.5

    申请日:2021-06-11

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E21F16/02 E21F17/18

    摘要: 本发明公开了一种隧道溶腔内导水通道辨别装置及方法,其技术方案为:包括:密封单元、充气单元、泄压单元,密封单元包括喇叭状接头,喇叭状接头通过调节骨架与滑筒连接,滑筒套设于内插管外侧;滑筒沿内插管轴向移动时能够使喇叭状接头呈收缩或展开状态;充气单元用于通过内插管向溶腔内充气,其安装有第一气体流量计;泄压单元包括用于经内插管伸入溶腔的泄压管,泄压管安装泄压阀和第二气体流量计;在泄压阀被气体充开状态下,通过对比第一气体流量计和第二气体流量计的值判断溶腔内是否有导水通道。本发明通过对比充气量与泄压量判断溶腔内是否有导水通道,提高判断准确性,缩短辨别时间。

    一种基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置及方法

    公开(公告)号:CN105741545A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610150541.1

    申请日:2016-03-16

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: G08G1/01

    CPC分类号: G08G1/0112 G08G1/0133

    摘要: 本发明涉及一种基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置及方法。该装置包括客户端和服务端;所述客户端包括,GNSS数据采集模块和公交站牌位置判断模块;所述服务端包括,数据预处理模块和交通状态挖掘模块本发明所述基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置,可以对交通状态作出有效的预测,指导人们在生产、生活中选择合适的发车时段出行,有效合理的减轻了交通压力;另外,该装置基于公交车进行数据采集,是按照公交车的不同发车时段分别进行分析,最后进行汇总,从而得到各时段、各日期的交通状态,数据来源更客观、更具有说服力。

    用于高地应力-高渗压下隧道突水模型试验系统及其方法

    公开(公告)号:CN105738216A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610144469.1

    申请日:2016-03-14

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: G01N3/12

    摘要: 本发明涉及一种用于高地应力?高渗压下隧道突水模型试验系统及其方法,试验系统包括用以模拟隧道模型开挖的主箱体,主箱体为整体式结构,放置在底座上,底座的两对侧固定在两滑轨上,两个滑轨之间设有呈型结构的反力架,反力架两支脚的底端以可拆卸的方式固定在滑轨上;反力架的顶梁与加载系统的顶端固定连接;主箱体内部设有信息监测元件,加载系统和信息监测元件均与监测控制系统连接;监测控制系统控制加载系统对主箱体中的模型材料施加地压和渗压。本发明实现了高地应力?高渗压?工程开挖扰动耦合条件下对隧道突水的研究,更加符合工程实际,同时,本发明实现了实现操作的全自动化控制,大大方便了实验操作。