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公开(公告)号：CN112494871A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011441453.X
申请日：2020-12-08
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司科技研发中心
发明人： 王育奎 , 孔晨光 , 徐刚 , 张文武 , 刘畅 , 南骁聪 , 郑海峰 , 杜相波 , 丛波日 , 邹辰浩 , 余佳兴 , 牟新伟 , 王安涛 , 朱德保 , 徐睿鑫 , 王勤浩 , 李超
摘要： 本发明涉及一种公路隧道智能消防系统，其包括布置在隧道近端的灭火子系统、疏导子系统、数据传输子系统，和布置在远端的后台控制子系统，所述灭火子系统、疏导子系统通过所述数据传输子系统与后台控制子系统通信连接；所述后台控制子系统用于根据所述灭火子系统发送的火灾感应信号，向所述灭火子系统和疏导子系统发送程序控制信号。本公路隧道智能消防系统克服了传统隧道消防设计在机动性、时效性、可操作性上的缺陷和不足，其能够自动感应火灾发生位置，并集中统一的控制消防、逃生设备，并实现了着火点自动对位灭火、范围降温、以及疏导隧道内人员逃生和隧道入口封闭的功能，进而降低了人员伤亡、避免了火灾事故扩大化。
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公开(公告)号：CN110045094A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910154707.0
申请日：2019-03-01
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本申请公开了一种预防隧道二衬拱顶脱空的检测装置及检测方法，检测装置包括：若干防水板固定装置，所述防水板固定装置在拱顶位置处连接防水板和初期支护；位于所述防水板下表面的用以向检测仪器反馈拱顶浇筑是否密实的若干检测反馈体，所述检测反馈体固定在所述防水板固定装置上。通过在隧道拱顶部位设置多个传感器，能检测在混凝土浇筑过程中的浇筑质量，能准确定位在浇筑时未能达到标准的部位，并在混凝土终凝前完成带模注浆，使衬砌形成一个整体，提高衬砌的整体承载能力。
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公开(公告)号：CN217923775U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221745737.2
申请日：2022-07-06
申请人： 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型涉及承载力检测领域，具体为一种岩土工程用的基桩承载力检测装置，包括连接支架、支撑支架、限位凹槽、侧面支架、顶部支架、气动连接件、气动伸缩杆、限位支架、控制按钮、升降电机、升降支架和固定支架；连接支架底部与支撑支架连接；连接支架侧面与侧面支架连接；顶部支架顶部与气动连接件连接；气动连接件侧面上设有连接气管。本实用新型通过气动结构能够通过控制气体压力从而精确控制伸缩杆的向下压力，保证了本装置的稳定性和精确性，通过多组压力测试的结构能够在提高检测效率的同时通过更换不同精度或不同底部直径的伸缩杆能够实现本装置不同测量量程范围的测量效果，从而能够更加对原料具有针对性测量。
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公开(公告)号：CN210982320U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921775473.3
申请日：2019-10-22
申请人： 山东高速临枣至枣木公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁尾矿沥青混合料含铁量检测装置，包括底座，所述底座上方布置称重机构，所述底座上方布置磁通量检测机构，所述磁通量检测机构包括竖直布置的环形导磁框架，所述环形导磁框架所处平面垂直于所述称重机构的长度方向，所述环形导磁框架能够沿称重机构的长度方向运动，所述环形导磁框架内部沿径向对称设置两组凸台，其中一组凸台外部缠绕电磁线圈，所述环形导磁框架的外部缠绕感应线圈，本铁尾矿沥青混合料含铁量检测装置通过物理手段，在不破坏样品的前体下，完成含铁量的检测，操作简单便捷。
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公开(公告)号：CN210886879U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921548596.3
申请日：2019-09-16
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东铁路投资控股集团有限公司
IPC分类号： E01C23/10
摘要： 本实用新型提供一种预防桥梁桥头搭板沉降的装置，包括：用以向桥头搭板的底部注浆的多个支路注浆管，所述支路注浆管预埋在所述桥头搭板和路面基层的交界处；干路注浆管其用以与多个所述支路注浆管连通，所述干路注浆管的管口用以与注浆机连通。可以定期或不定期的对搭板下方进行注浆处理，避免搭板下方出现脱空，防止搭板出现沉降、断裂、桥头跳车等通病。
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公开(公告)号：CN209803139U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920260185.8
申请日：2019-03-01
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本申请公开了一种预防隧道二衬拱顶脱空的检测装置，检测装置包括：若干防水板固定装置，所述防水板固定装置在拱顶位置处连接防水板和初期支护；位于所述防水板下表面的用以向检测仪器反馈拱顶浇筑是否密实的若干检测反馈体，所述检测反馈体固定在所述防水板固定装置上。通过在隧道拱顶部位设置多个传感器，能检测在混凝土浇筑过程中的浇筑质量，能准确定位在浇筑时未能达到标准的部位，并在混凝土终凝前完成带模注浆，使衬砌形成一个整体，提高衬砌的整体承载能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219987631U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321214469.6
申请日：2023-05-19
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 上海柔克智能科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道机器人技术领域，特别涉及轨道机器人技术领域，特别涉及一种轨道机器人驱动装置，本体底板上安装有驱动装置和从动装置，驱动装置和从动装置滑动连接在轨道上，在驱动装置和从动装置底部安装转向轴，转向轴连接本体底板。本实用新型的有益效果是：采用两侧竖向布置驱动轮，依靠机器人本体自动提供下压力从而保证了驱动摩擦力，提高了机器人运动效率。可搭配使用“工”字型轨道，降低了轨道系统搭建成本。本驱动装置与机器人本体用轴连接，使得机器人可应用在弯轨环境中，拓展了机器人的使用环境。
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公开(公告)号：CN219649885U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202321172334.8
申请日：2023-05-16
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 上海柔克智能科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道机器人技术领域，特别涉及一种轨道机器人驱动导向装置，行走装置的内侧上方对称设置有浮动导向装置，在浮动导向装置的下方对称设置有限位导向装置，浮动导向装置和限位导向装置将轨道挤在中间。本实用新型采用两侧对称、上下分体的布置方式，固定在行走装置内侧，牢牢的将轨道挤在中间。其中上部分为可动的浮动导轮，下部分为与轨道留有一定缝隙的固定导向轮。使得机器人运动时始终位于轨道中间，从而使得机器人在轨道中运行更加平稳，并且能适应弯轨运行的环境中。由于本装置在轨道正下方也添加了导向轮，当机器人上下坡时，可以牢牢卡住轨道，避免驱动轮丧失摩擦力。使得轨道机器人可运行在运行于上下坡轨道。
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公开(公告)号：CN210893964U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921532048.1
申请日：2019-09-16
申请人： 山东高速股份有限公司 , 汤始建华建材(山东)有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东大学
摘要： 本实用新型提供一种剪切仪加载装置，包括：反力板，其设于反力架的顶部；加载系统，所述加载系统包括液压千斤顶，所述液压千斤顶的底部通过恒刚度压缩弹簧与所述反力板连接；用以对剪切仪的剪切盒施加法向荷载的加载板，所述液压千斤顶的活塞杆向所述加载板施加压力。可以实现对剪切盒在维持恒刚度条件下施加压力，可以准确的模拟岩土体对结构物的压力属于恒刚度条件下施力的实际情况，从而使室内试验对实际情况的模拟更加符合客观规律。
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公开(公告)号：CN210887350U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921552047.3
申请日：2019-09-18
申请人： 山东高速股份有限公司 , 汤始建华建材(山东)有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于桩基模型试验的埋入式桩顶和桩端沉降监测装置，包括模型桩、模型箱底座、连杆、位移传感器和横杆；横杆分为第一横杆和第二横杆；其中第一、第二横杆分别固定在桩顶、桩端上，并与分别桩顶、桩端相齐，且横杆在水平方向有延伸段；连杆分为第一连杆和第二连杆；其中第一、第二连杆的下端分别与模型箱底座固定连接；桩端、桩顶分别设置有位移传感器，位移传感器的两端分别连接横杆的延伸段和连杆上端，用于测量横杆与连杆之间的相对位移。本实用新型可以保证顺利精确监测桩基沉降，且解决了桩基模型试验中因上覆土层较厚，桩顶桩端沉降无法通过在上部安装传感器监测获取的问题。
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