一种基于气象及交通数据的公路智慧管控系统

    公开(公告)号:CN118571045A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410153795.3

    申请日:2024-02-01

    IPC分类号: G08G1/09 G08G1/048

    摘要: 本发明提供一种基于气象及交通数据的公路智慧管控系统,属于交通信息工程技术领域,该系统配置气象主控单元和交通监测单元收集交通网全路段的气象信息、交通信息,以报文的形式通过无线发送模块将公路现场的数据发送至该系统部署的因特网平台服务器,系统通过数据库对气象信息和交通信息进行存储和处理,形成公路公路交通安全管控策略,并通过该系统的智慧管控平台反馈给服务器,进行数据查询及提取,智慧管控平台配置,显示前端感知数据信息、查询和提取交通管控策略,实现人机交互。该系统能够实时监控公路交通重点路段气象数据,实时查看公路公路交通运行状态,结合公路安全管控策略,发布公路诱导策略,为公路交通运维管理人员提供决策支持。

    一种聚合物改性沥青相态分布特性识别方法

    公开(公告)号:CN112763466A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011550972.X

    申请日:2020-12-24

    摘要: 本发明公开了一种聚合物改性沥青相态分布特性识别方法,属于数字图像处理与道路工程领域,本发明要解决的技术问题为如何修复采集样本时因景深差异造成的相态模糊等现象,提高改性沥青相态特征识别的准确性,采用的技术方案为:该方法是具体如下:制备聚合物改性沥青样本并采集聚合物改性沥青样本图像;对聚合物改性沥青样本图像进行预处理,得到聚合物改性沥青预处理样本图像;对聚合物改性沥青预处理样本图像进行连通域标记计算,得到连通域的实际面积;利用连通域面积对聚合物改性沥青预处理样本图像进行识别,获取聚合物改性沥青的样本相态分布特性。

    基于车辆驾驶评估道路风险的方法及系统

    公开(公告)号:CN114897409A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210598693.3

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本发明公开了基于车辆驾驶评估道路风险的方法及系统,属于风险评估技术领域,要解决的技术问题为如何在不依赖辅助设备的情况下,高效、精确且低成本的进行车辆驾驶风险评估。包括如下步骤:采集与车辆驾驶相关的数据作为评估道路风险的参考数据;对于每种类型的参考数据,进行特征提取得到特征向量,并通过对应的分类器对特征向量进行决策,得到决策值;以每种类型参考数据对应的决策值为输入,基于预训练后的置信规则库进行推理,得到每种类型参考数据对应的道路风险等级值;基于每种参考数据对应的权重,融合所有类型参考数据对应的道路风险等级值,得到融合后道路风险等级值。

    一种道路中分带单排梁柱式护栏结构

    公开(公告)号:CN215518354U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202120395283.X

    申请日:2021-02-23

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本实用新型公开了一种道路中分带单排梁柱式护栏结构,包括横梁、立柱、横梁连接件、立柱连接件、混凝土基座、预留套管,其特征在于:所述横梁为空心钢管,所述横梁管壁上设置连接孔,所述连接孔为通孔或半通孔,所述横梁沿立柱竖向方向设置若干排,所述横梁每节之间通过横梁连接件锚固连接,所述横梁与立柱之间通过立柱连接件锚固连接,所述混凝土基座内设置预留套管,所述立柱底部插入混凝土基座内的预留套管中,所述立柱与预留套管设置位置相匹配,所述混凝土基座嵌固在路面内。单排式护栏占用道路中分带面积小,降低工程造价;相较普通双排护栏的材料用料更少,减少资源浪费;单排式护栏施工方便;安装在桥梁上时,减轻桥梁永久荷载。