一种回转机构路径规划控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117519299A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311361178.4

    申请日:2023-10-20

    IPC分类号: G05D3/12

    摘要: 本发明公开了一种回转机构路径规划控制方法及系统,通过获取铲斗工作机构相对于矿车的回转角度和角速度参数,建立路径规划模型;求解路径规划模型,得到铲斗回转角度方程和回转角速度方程;对所得到的回转角度方程和回转角速度方程进行赋值,得到铲斗回转机构以回转曲线为基准的规划路径的方法,从运动学角度,对大惯量高延迟回转机构进行路径规划,实现无人化作业场景下,既定时间内物料的定位卸载。通过规划的光滑路径函数,基于挖掘机高性能变频器速度控制,解决了恒速控制回转定位误差大且起停机构振动大的问题,大大降低了对中央枢轴的冲击,提高保护的可靠性,角度可测准,控制能力也足够大,能够满足要求。

    一种基于碳基电容电池的混合动力系统及控制方法

    公开(公告)号:CN115946547A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211553557.9

    申请日:2022-12-06

    摘要: 本发明公开了一种基于碳基电容电池的混合动力系统及控制方法,该系统用于矿用电动轮自卸车,包括:发电机组、AC‑DC模块、DC‑DC模块、DC‑AC模块、蓄电池组、制动电阻箱、牵引机组和控制模块,发电机组连接至AC‑DC模块,蓄电池组连接至DC‑DC模块,制动电阻箱和牵引机组均连接至DC‑AC模块,并且AC‑DC模块、DC‑AC模块和DC‑DC模块均与控制模块连接,蓄电池组包括碳基电容电池,其中,控制模块配置为:根据工况以及蓄电池组的状态,控制蓄电池组与牵引机组的连接状态。由此,能够根据车辆的工况以及蓄电池组的状态合理调整蓄电池组与牵引机组之间的连接状态,能够匹配高精度充放电控制策略,可以有效降低矿车运维油耗,提高矿用自卸车的能量回收及利用效率。

    挖掘机铲斗防碰撞控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114108738B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202111312433.7

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: E02F9/20 E02F3/46

    摘要: 本发明公开了一种挖掘机铲斗防碰撞控制方法及系统,该方法包括:确定铲斗的安全运行空间区域;实时确定铲斗在三维空间中的位置;当铲斗在提升机构的提升方向上与安全运行空间区域边界的距离小于第一预设值,且铲斗的运动趋势为靠近安全运行空间区域边界时,利用第一制动力矩对提升电机进行制动;当铲斗在推压机构的推压方向上与安全运行空间区域边界的距离小于第二预设值,且铲斗的运动趋势为靠近安全运行空间区域边界时,利用第二制动力矩对推压电机进行制动。本发明通过对提升机构和/或推压机构主动施加停车转矩,能够使铲斗快速停止,避免因铲斗的惯性过大而无法快速停车的问题,能够降低铲斗停止运动距离,提高挖掘机操作安全性和生产效率。

    一种矿用挖掘机防止斗杆连接筒碰撞起重臂的方法

    公开(公告)号:CN114411842A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111677251.X

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E02F3/46 E02F3/58 E02F9/20

    摘要: 本发明公开了一种矿用挖掘机防止斗杆连接筒碰撞起重臂的方法,包括:基于推压小齿轮的旋转圆心建立坐标系;获取起重臂在坐标系中的直线方程和推压小齿轮的轨迹方程;获取推压斗杆的上下边缘在坐标系中的直线方程;借助各个交点坐标求得起重臂与推压斗杆的交点与推压小齿轮的旋转圆心在在推压斗杆的长度方向上的投影距离l1,以及斗杆连接筒的圆心和推压小齿轮的旋转圆心在推压斗杆的长度方向上的投影距离为l2,比较l1和l2,获取安全运行区域和非安全运行区域,并对推压斗杆进行控制。由此,该方法能够避免斗杆连接筒与起重臂相碰,保护起重臂不受损坏。相比于现有技术,本方法能够有效地提高系统的安全性、降低由起重臂损坏带来的经济损失。

    一种电动轮自卸车动力控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117087439A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310932800.6

    申请日:2023-07-27

    IPC分类号: B60L7/22 B60L15/00 B60L50/40

    摘要: 本发明公开了一种电动轮自卸车动力控制系统及方法,包括第一转换器的输入端与外部电能转换设备电连接;第二转换器的第一输入端连接于第一转换器的第一输出端,第二输入端连接于第一转换器的第二输出端;第三转换器的第一输入端电连接与外部电源的正极,第一输出端电连接于连接第一转换器第一输出端和第二转换器第一输入端之间的第一母线上,第二输入端电连接于外部电源的负极,第二输出端电连接于连接第一转换器第二输出端和第二转换器第二输入端的第二母线上;制动电阻的一端连接于第一转换器第二输出端和第二转换器第二输入端的连接母线上,另一端连接于第二转换器上,通过上述系统能够提高电动轮自卸车的能量回收及利用效率。

    正铲式挖掘机提升及推压机构的零位标定装置和方法

    公开(公告)号:CN114411843A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111672281.1

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E02F3/58 E02F9/26

    摘要: 本发明公开了一种正铲式挖掘机提升及推压机构的零位标定装置和方法,零位标定装置包括:第一倾角传感器、第二倾角传感器、激光测距仪、控制器。第一倾角传感器设置在底架梁上,以检测底架梁与水平面之间的夹角;第二倾角传感器设置在鞍座上,以检测斗杆与水平面之间的夹角;激光测距仪设置在A型架上,以检测斗杆远离铲斗的端部与A型架之间的直线距离;控制器构造为:当检测到斗杆与水平面之间的夹角和底架梁与水平面之间的夹角相同时,判断斗杆与A型架之间的直线距离是否等于预定距离,当检测为等于时将提升及推压机构的运行距离清零。由此,当提升及推压机构每次运行到该零点位置时,均能够对其进行零位校正,消除了系统的累积误差。

    自动举升系统及矿用自卸车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949632A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211535021.4

    申请日:2022-12-02

    IPC分类号: F15B11/16 F15B13/06 F15B21/08

    摘要: 本发明公开了一种自动举升系统及矿用自卸车,该自动举升系统包括:动力组件、选择阀组、举升先导阀、电比例先导阀、举升分配阀和举升油缸;动力组件与举升分配阀连接,用于向举升分配阀提供液压油,举升分配阀与举升油缸连接,通过举升分配阀的动作控制举升油缸的动作;选择阀组分别与举升先导阀和电比例先导阀连接,用于选择举升先导阀或者电比例先导阀之一处于工作态,举升先导阀用于根据举升手柄的状态控制举升分配阀动作完成手动举升控制,电比例分配阀用于根据电控指令控制举升分配阀动作完成自动举升控制。通过选择阀组可以在自动举升和手动举升之间切换,降低操作难度和对驾驶员的要求,降低劳动强度,实现无人化控制。