一种中铬超纯铁素体不锈钢连续退火酸洗方法

    公开(公告)号:CN103243339A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310132298.7

    申请日:2013-04-16

    Abstract: 一种中铬超纯铁素体不锈钢连续退火酸洗方法,其工艺流程为冷轧→退火热处理→酸洗→最终水冲洗→烘干→平整→包装,其特征在于:酸洗工艺流程中,酸洗液采用浓度为65%的硝酸、浓度为40%的氢氟酸和水配制的酸洗液,酸洗液中硝酸为120~150g/L,氢氟酸为2~4g/L。本发明在化学酸洗段,采用合理的硝酸和氢氟酸浓度配比,控制适宜的酸洗速度对中铬铁素体不锈钢进行酸洗。结果一方面明显地改善了中铬铁素体不锈钢钝化膜性能,显著提高了中铬铁素体不锈钢2B板表面的耐蚀性;另一方面无需改变现有生产厂的工艺流程,省去了专门的钝化处理工序,显著降低了生产成本。

    一种刃具用马氏体耐腐蚀钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN101693982A

    公开(公告)日:2010-04-14

    申请号:CN200910075676.6

    申请日:2009-09-30

    Abstract: 一种刃具行业用含氮马氏体耐腐蚀钢板及其制造方法,钢板的主要化学成分的百分比为:C0.16~0.25、0<Si≤1.00、0<Mn≤1.00、P≤0.045、S≤0.03、Cr12.0~14.0、0<Ni≤0.6、N0.06~0.15、V0.04~0.10与铁,并在860±10℃保温、在空气中冷却的钢板。其制造方法是先铸成化学成分的百分比为:C0.16~0.25、0<Si≤1.00、0<Mn≤1.00、P≤0.045、S≤0.03、Cr12.0~14.0、0<Ni≤0.6、N0.06~0.15、V0.04~0.10与铁的钢坯,在封闭加热炉中于1250±30℃,保温200分钟;在980±30℃,轧成钢板;冷却到点780±30℃时,把钢板卷成钢卷,在860±20℃保温14小时、退火后缓冷到400~600℃换冷却罩冷却到室温。本刃具行业用耐腐蚀钢板的耐蚀性优良,工艺性好。

    含钛奥氏体不锈钢的冶炼方法

    公开(公告)号:CN101121987A

    公开(公告)日:2008-02-13

    申请号:CN200710139496.0

    申请日:2007-09-22

    Abstract: 一种含钛奥氏体不锈钢的冶炼方法,它是把AOD精炼后的钢水加入到LF精炼炉中精炼,其步骤如下:1)钢水到LF炉后加入石灰、萤石与铝粉调渣;2)调渣结束后加入FeNb,加入量是使Nb为钢水的0.10%-0.20%;3)温度为1540℃时喂硅钙线4米/吨;4)加入FeTi,加入量是使Nb为钢水的0.10%-0.15%,保证满足(0.5Nb+Ti)≥6C,并搅拌;5)钢水的成分(重量%)达下述值时出站,C≤0.04%、Si 0.40%-0.70%、Mn0.80%-1.50%、P≤0.030%、S≤0.005%、Ni 17.02%-17.80%、Cr 9.02%-9.15%、N≤0.015%,(0.5Nb+Ti)≥6C,其余为Fe及不可避免的杂质,浇注成连铸坯。本含钛奥氏体不锈钢的冶炼方法工艺难度较小,容易掌握,废品率低。

    高温燃料电池连接体用S44537不锈钢的廿辊轧机冷轧方法

    公开(公告)号:CN117696625A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311500955.9

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种高温燃料电池连接体用S44537不锈钢的廿辊轧机冷轧方法,包括:以7~8%的变形量轧制前两道次;小张力起步,轧制过程逐步增加轧制张力,前两道次的前张力为260~300KN、后张力为180~230KN,第三和第四道次的前张力为300~350KN、后张力为250~300KN,其余道次的前张力为320~360KN、后张力为300~320KN,第三道次开始投入AFC,板形曲线采用两边上翘型板形目标曲线,前两道次的轧制压力为250~300吨之间的恒压,第三道次开始投入AGC采取自动轧制;轧制头尾升降速过程中关闭AGC和AFC,升降速过程中采取均匀的升速与降速,升速幅度不超过50米/分钟。本发明能大幅减少S44537不锈钢断带次数,实现高温燃料电池连接体用S44537不锈钢的批量、高效、稳定轧制,促进高温燃料电池连接体用S44537不锈钢的工业化生产。

    一种快速评价认证汽车排气系统用不锈钢耐蚀性的方法

    公开(公告)号:CN116223360A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310065394.8

    申请日:2023-02-06

    Abstract: 本发明涉及汽车排气系统用不锈钢耐蚀性检测领域。一种快速评价认证汽车排气系统用不锈钢耐蚀性的方法,将待认证不锈钢试样与对比材不锈钢试样在同等情况下分别进行点蚀电位测试和基体均匀腐蚀率测试,同时满足测量结果则可满足汽车排气系统用不锈钢耐蚀性要求,否则不能满足汽车排气系统用不锈钢耐蚀性要求。本发明的有益效果是:具有快速、省时、经济、准确的特点,与冷凝液循环腐蚀和高温循环腐蚀试验结果具有很好的相关性。

Patent Agency Ranking