一种基于导线位置估计的导线障碍物安全距离检测方法

    公开(公告)号:CN107607958A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710796713.7

    申请日:2017-09-06

    IPC分类号: G01S17/08

    摘要: 本发明提供一种基于导线位置估计的导线障碍物安全距离检测方法,对于空间坐标中代表导线的点,计算相邻点的点间距离,给定缺失标准为下限La米和上限Lb米,判别是否存在导线缺失;两点间距在La、Lb之间的,用两点连线替代缺失导线;对于两点间距大于Lb的,在此两点及其前后杆塔位置的挂点,按悬链线方程拟合,替代缺失导线。本发明通过对缺失导线进行计算和替代,避免了因导线缺失导致的导线与障碍物距离计算误差过大的问题,保证输电线路安全。

    一种基于无人机影像的杆塔快速检测方法

    公开(公告)号:CN107784652B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201711052314.6

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: G06T7/00 G06T7/60 G06K9/46

    摘要: 本发明涉及摄影测量与遥感技术领域,更具体地,涉及一种基于无人机影像的杆塔快速检测方法。通过线段提取、过滤不对称线段、进行交点判断并去除无效交点、交点聚类及合并、杆塔检测一系列步骤,对无人机获取的影像进行杆塔检测。本发明通过分析杆塔结构特征,计算出包含电力杆塔候选区域,并直接在这些区域进行杆塔检测,可极大提高电力杆塔的检测效率。为了保证检测精度,在确定候选区域范围时适当外扩,以确保在电力杆塔边缘的特征不变。

    一种基于多传感器信息融合的杆塔锁定方法及装置

    公开(公告)号:CN108270170B

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201810005179.8

    申请日:2018-01-03

    IPC分类号: H02G1/02 G05D1/12

    摘要: 一种基于多传感器信息融合的杆塔锁定方法及装置,包括:获取待测杆塔的目标杆塔标识,并根据目标杆塔标识和预存的导航地图确定待测杆塔的第一目标位置;根据获取到的直升机的第一即时位置和第一目标位置计算出直升机与待测杆塔之间的相对方位,以及通过飞行姿态检测仪检测直升机飞行时的倾仰角度以及直升机飞行时的横向翻滚角度;根据倾仰角度、横向翻滚角度以及相对方位,控制吊舱进行水平旋转和/或垂直旋转,直至全数字动态红外热像仪捕捉到的热图像中包括针对待测杆塔的成像内容,以使吊舱锁定待测杆塔。实施本发明实施例,能够自动控制吊舱对杆塔进行锁定,不用人工操作,操作简单,提高了杆塔锁定的精确度和效率。

    一种电力杆塔塔身重建方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN108830933A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810669248.5

    申请日:2018-06-26

    IPC分类号: G06T17/10 G06F17/50

    摘要: 本申请公开了一种电力杆塔塔身重建方法、系统、介质及设备,该方法包括:确定目标电力杆塔在无人机影像中所处的目标位置区域;根据目标电力杆塔的属性信息建立目标电力杆塔的三维模型;将三维模型投影至无人机影像中,得到目标投影;将目标电力杆塔分别在目标位置区域和目标投影中的轮廓进行形状匹配,得到目标电力杆塔的塔腿与无人机影像中各个二维线条的对应关系;利用对应关系计算目标电力杆塔的塔身的三维线条;利用预设约束条件对塔身的三维线条进行整体平差,以完成对塔身的重建。显然,在本申请中,没有用到Lidar点云,也没有用到机载雷达设备就完成了对目标电力杆塔的塔身的重建,大大降低了电力部门的运营维护成本。

    一种基于多传感器信息融合的杆塔锁定方法及装置

    公开(公告)号:CN108270170A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810005179.8

    申请日:2018-01-03

    IPC分类号: H02G1/02 G05D1/12

    摘要: 一种基于多传感器信息融合的杆塔锁定方法及装置,包括:获取待测杆塔的目标杆塔标识,并根据目标杆塔标识和预存的导航地图确定待测杆塔的第一目标位置;根据获取到的直升机的第一即时位置和第一目标位置计算出直升机与待测杆塔之间的相对方位,以及通过飞行姿态检测仪检测直升机飞行时的倾仰角度以及直升机飞行时的横向翻滚角度;根据倾仰角度、横向翻滚角度以及相对方位,控制吊舱进行水平旋转和/或垂直旋转,直至全数字动态红外热像仪捕捉到的热图像中包括针对待测杆塔的成像内容,以使吊舱锁定待测杆塔。实施本发明实施例,能够自动控制吊舱对杆塔进行锁定,不用人工操作,操作简单,提高了杆塔锁定的精确度和效率。

    一种电力杆塔塔身重建方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN108830933B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN201810669248.5

    申请日:2018-06-26

    IPC分类号: G06T17/10 G06F30/20

    摘要: 本申请公开了一种电力杆塔塔身重建方法、系统、介质及设备,该方法包括:确定目标电力杆塔在无人机影像中所处的目标位置区域;根据目标电力杆塔的属性信息建立目标电力杆塔的三维模型;将三维模型投影至无人机影像中,得到目标投影;将目标电力杆塔分别在目标位置区域和目标投影中的轮廓进行形状匹配,得到目标电力杆塔的塔腿与无人机影像中各个二维线条的对应关系;利用对应关系计算目标电力杆塔的塔身的三维线条;利用预设约束条件对塔身的三维线条进行整体平差,以完成对塔身的重建。显然,在本申请中,没有用到Lidar点云,也没有用到机载雷达设备就完成了对目标电力杆塔的塔身的重建,大大降低了电力部门的运营维护成本。

    全景影像与点云的配准方法及装置

    公开(公告)号:CN107392944A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710667413.9

    申请日:2017-08-07

    IPC分类号: G06T7/30

    CPC分类号: G06T7/30 G06T2207/10028

    摘要: 本发明实施例提出一种全景影像与点云的配准方法及装置,涉及图像处理技术领域。该全景影像与点云的配准方法及装置通过依据预建立的全景变换模型对全景影像数据进行等距投影而生成第一投影数据,依据预建立的点云变换模型对点云数据进行等距投影而生成第二投影数据,从而有效地解决了全景影像数据和点云数据之间的异维异构问题,将全景影像数据及点云数据转换为可以融合、配准的投影数据;此外,由于采用等距投影的方式,因而可以在保证现实世界里垂直线条的不变性的情况下,实现对全景影像数据和点云数据的转换,提高了配准过程的精度,同时由于可以分别对全景影像数据和点云数据进行转换,从而可以提高配准过程的效率。