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公开(公告)号:CN114275017B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202111338876.3
申请日:2021-11-12
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 广州铁科智控有限公司
发明人: 马若声 , 林保罗 , 陈卓雄 , 付斌 , 李悦富 , 银壮辰 , 覃旺 , 何江 , 郑沃奇 , 段晨宁 , 吴丽思 , 魏文涛 , 徐大兴 , 伦敏杰 , 刘广泽 , 贺又林 , 张超群 , 何俊杰 , 罗育燊 , 关国俊 , 凌欢
摘要: 本发明公开一种基于5G通信技术的城市轨道综合运维系统,包括车载设备和室内设备,所述车载设备包括5G通信板、车载网关、其它车载设备及通信CCTV系统;所述室内设备包含边缘云服务器、应用服务器、交换机及操作终端;所述其它车载设备及通信CCTV系统皆与所述5G通信板连接;室内设备房均布置边缘云服务器、应用服务器、交换机和操作终端;各专业值班点各布置操作终端一台,通过网络连接到布置于设备房的交换机上,所述边缘云服务器、应用服务器皆连接至交换机。本发明还公开了城市轨道综合运维系统的运行方法。本发明基于5G通信技术在信号、通信及车辆系统维保方面的应用作为引入点和落地点,为5G城市轨道交通的合理应用进行。
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公开(公告)号:CN114275017A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111338876.3
申请日:2021-11-12
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 广州铁科智控有限公司
发明人: 马若声 , 林保罗 , 陈卓雄 , 付斌 , 李悦富 , 银壮辰 , 覃旺 , 何江 , 郑沃奇 , 段晨宁 , 吴丽思 , 魏文涛 , 徐大兴 , 伦敏杰 , 刘广泽 , 贺又林 , 张超群 , 何俊杰 , 罗育燊 , 关国俊 , 凌欢
摘要: 本发明公开一种基于5G通信技术的城市轨道综合运维系统,包括车载设备和室内设备,所述车载设备包括5G通信板、车载网关、其它车载设备及通信CCTV系统;所述室内设备包含边缘云服务器、应用服务器、交换机及操作终端;所述其它车载设备及通信CCTV系统皆与所述5G通信板连接;室内设备房均布置边缘云服务器、应用服务器、交换机和操作终端;各专业值班点各布置操作终端一台,通过网络连接到布置于设备房的交换机上,所述边缘云服务器、应用服务器皆连接至交换机。本发明还公开了城市轨道综合运维系统的运行方法。本发明基于5G通信技术在信号、通信及车辆系统维保方面的应用作为引入点和落地点,为5G城市轨道交通的合理应用进行。
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公开(公告)号:CN106534321B
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201611032163.3
申请日:2016-11-22
IPC分类号: H04L29/08
摘要: 本发明公开了一种基于WIFI安全验证模式的列车行车数据自动下载方法,包括:当列车入库时,列车中的车载系统经过安全认证接入WiFi网络,并开启FTP服务器;数据管理服务器,时刻监听指定的通信端口,当该通信端口接收到车载系统利用UDP组织自定义的报文格式发送的FTP服务器开启成功信令后,发送FTP连接请求给所述车载系统,并接收到返回的连接成功消息后,从所述车载系统中下载列车行车数据。本发明公开的方法,极大的提高了列车行车数据传输的安全性,同时,还保证了数据的准确性和下载快速性而且降低了不必要的人力物力成本。
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公开(公告)号:CN106534321A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611032163.3
申请日:2016-11-22
IPC分类号: H04L29/08
摘要: 本发明公开了一种基于WIFI安全验证模式的列车行车数据自动下载方法,包括:当列车入库时,列车中的车载系统经过安全认证接入WiFi网络,并开启FTP服务器;数据管理服务器,时刻监听指定的通信端口,当该通信端口接收到车载系统利用UDP组织自定义的报文格式发送的FTP服务器开启成功信令后,发送FTP连接请求给所述车载系统,并接收到返回的连接成功消息后,从所述车载系统中下载列车行车数据。本发明公开的方法,极大的提高了列车行车数据传输的安全性,同时,还保证了数据的准确性和下载快速性而且降低了不必要的人力物力成本。
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公开(公告)号:CN109017882A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811067028.1
申请日:2018-09-13
申请人: 广州地铁集团有限公司
CPC分类号: B61L27/0083 , G06Q10/20
摘要: 本发明提供了一种城市轨道交通信号系统运维故障应急处理装置和方法,包括:基础数据库构建模块,用于构建城市轨道交通信号系统中信号设备的基础数据库,所述基础数据库包括所述信号设备的设备编号以及与所述设备编号相对应的处理方案;数据采集模块,用于分别从列车自动监控系统、终端告警系统或设备状态在线监测系统采集告警信息,告警信息均携带有所述信号设备的设备编号和紧急程度信息;信息管理模块,用于在采集到所述告警信息,将所述任意一种告警信息中的设备编号与所述基础数据库中的设备编号做比对,以匹配出与所述设备编号相一致的处理方案,并推送至用户客户端。采用本发明的装置和方法,信号设备发生故障时能根据处理方案作应急处理。
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公开(公告)号:CN118070550A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410377931.7
申请日:2024-03-29
申请人: 广州铁科智控有限公司
发明人: 许华阳 , 李润锦 , 龙广钱 , 孙旺 , 潘明 , 邢科家 , 苏锡强 , 蔡丽仪 , 汤圣杰 , 张晓明 , 吴丽思 , 朱敏 , 朱发林 , 付斌 , 黄湑佳 , 孙磊 , 徐杰 , 李克剑 , 崔亦博 , 李廷朵 , 秦悦 , 高玉余 , 余刚 , 张鑫鑫
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/12 , G06F16/16 , G06F111/20
摘要: 本申请提供一种轨道交通信号系统线路图监测方法、装置和计算机设备,方法包括获取用户指令,根据用户指令对系统的每个控区定义并进行绘制,根据用户指令构建系统的相应组态,将编辑好的系统布局和相关元素导出得到线路图文件;解析线路图文件,识别线路图文件的数据绑定需求,根据数据绑定需求为线路图文件配置数据源绑定并生成绑定配置文件;根据线路图文件和绑定配置文件绘制系统监测界面;获取应用端平台基础框架配置,根据应用端平台基础框架配置和系统监测界面配置构建目标软件,通过本方法可根据不同配置打包出跨平台的城轨信号线路图监测软件,针对不同显示需求,绘制人员可通过自定义显示元素及显示逻辑而无需改动软件,减少了开发成本。
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公开(公告)号:CN113452745A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110496429.4
申请日:2021-05-07
申请人: 广州铁科智控有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于5G通信的车载通信装置,包括:物理接口收发器,与车载设备连接,用于获取车载设备的数据文件;主控单元,与所述物理接口收发器连接,用于获取车载设备的数据文件;5G通信单元,与所述主控单元连接,用于通过5G网络向数据服务器发送车载设备的数据文件。本发明采用5G通信单元进行通信,较于传统的数据传输方式,能大大提高数据传输性价比。
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公开(公告)号:CN206906543U
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201720870042.X
申请日:2017-07-17
申请人: 广州地铁集团有限公司
IPC分类号: G01R31/28
摘要: 本实用新型公开了一种通讯电路板的离线测试装置,包括分别与待测通讯电路板通讯连接的单片机控制器和短接电路;所述单片机控制器发出随机数据信息至所述待测通讯电路板;所述待测通讯电路板将所述随机数据信息进行调制处理为调制数据信息,并发送至所述短接短路;所述短接电路将接收的调制数据信息反馈至所述待测通讯电路板;所述待测通讯电路板将接收到的调制数据信息进行解调处理为解调数据信息,并发送至所述单片机控制器;所述单片机控制器将所述解调数据信息与发出的随机数据信息进行一致性比对,确定所述待测试通信电路板的测试结果。采用本实用新型,具有离线测试的功能,成本低,结构简单。
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公开(公告)号:CN215186813U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120964028.2
申请日:2021-05-07
申请人: 广州铁科智控有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于5G通信的车载通信装置,包括:物理接口收发器,与车载设备连接,用于获取车载设备的数据文件;主控单元,与所述物理接口收发器连接,用于获取车载设备的数据文件;5G通信单元,与所述主控单元连接,用于通过5G网络向数据服务器发送车载设备的数据文件。本实用新型采用5G通信单元进行通信,较于传统的数据传输方式,能大大提高数据传输性价比。
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公开(公告)号:CN217689851U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202220961280.2
申请日:2022-04-24
申请人: 广州铁科智控有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本实用新型提供了一种工控机设备监控装置,包括:相互连接的PCI板卡和PCB电路板;所述PCB电路板上设置有:单片机;电压监测单元,与单片机以及工控机设备连接;故障导向安全单元,与所述单片机以及所述工控机设备连接。本实用新型采用标准PCI板卡形式安装,使得整个工控机设备监控装置具有体积小,重量轻,机内安装,通用性强的优点,此外,还配备了故障导向安全单元,容错性高,通过硬件方式实现故障导向安全机制。
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