一种可主动调节全桥内力及位移的钢桁架拱桥架设方法

    公开(公告)号:CN118498240A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410595028.8

    申请日:2024-05-14

    摘要: 本发明属于钢桁架拱桥架设技术领域,具体涉及一种可主动调节全桥内力及位移的钢桁架拱桥架设方法。在两个主墩上分别架设钢桁梁,使钢桁梁一端沿两个主墩中心架设并形成拱肋悬臂;在两个主墩上分别架设吊索塔架,并继续沿拱肋悬臂架设钢桁梁,使吊索塔架上的若干吊索随钢桁梁的架设而与若干钢桁梁分别连接;在每两个相邻的钢桁梁之间设置压力传感器,通过压力传感器检测对应钢桁梁合龙时的压力数据并上传至控制装置中;通过调节吊索塔吊上的吊索索力,使两侧悬臂向上抬起且合龙口扩大至大于或等于钢桁梁宽度,同时若干吊索根据不同位置的压力传感器数据调节索力大小,使不同位置的钢桁梁之间受力均匀;其能使拱肋悬臂上的钢桁梁受力均匀。

    一种三主桁六跨结构的刚性桁拱桁梁组合桥及施工方法

    公开(公告)号:CN118375061A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410567529.5

    申请日:2024-05-09

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00 E01D6/00

    摘要: 本发明涉及大跨度桥梁技术领域,更具体地说,它涉及一种三主桁六跨结构的刚性桁拱桁梁组合桥及施工方法,结构包括海面段和陆地段,海面段包括左拱肋和右拱肋,左拱肋和右拱肋的顶部分别设置有第一桥载GPS和第二桥载GPS,陆地段设置有坐标已知的GPS差分基站,第一桥载GPS、第二桥载GPS和GPS差分基站通过GPS卫星得到各自的GPS观测值,GPS差分基站分别与第一桥载GPS、第二桥载GPS通讯连接,第一桥载GPS和第二桥载GPS均通讯连接有智能计算机,本发明的一种三主桁六跨结构的刚性桁拱桁梁组合桥及施工方法能够提高左拱肋和右拱肋在合龙过程中的位置准确度,以及使桥梁出现极端危险情况时能够及时被监测到,从而降低途经该桥梁的驾驶人员的安全风险。

    一种预埋钢板式UHPC小箱梁结构

    公开(公告)号:CN108755382B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201810584318.7

    申请日:2018-06-07

    IPC分类号: E01D2/04 E01D19/06 E01D101/28

    摘要: 本发明公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁结构,包括多个通过纵向接缝相连的箱梁本体,箱梁本体由超高性能混凝土预制形成,箱梁本体由顶板、底板、腹板、跨中隔板及端部隔板构成,箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋,在箱梁本体端部内预埋有内侧钢板预埋件、外侧钢板预埋件,内侧钢板预埋件与内侧模板焊接固定,外侧钢板预埋件与外侧模板焊接固定,在内侧模板与外侧模板之间浇筑一体形成端部隔板,箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁,有效节省材料,梁重减轻了约40%,缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内,进一步地节省材料,降低了梁高,避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题,大大缩减了运营期间的维护成本。

    一种无端隔式UHPC小箱梁结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108755381A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810578590.4

    申请日:2018-06-07

    IPC分类号: E01D2/04 E01D19/06 E01D101/28

    摘要: 本发明公开了一种无端隔式UHPC小箱梁结构,包括多个相邻的箱梁本体,所述箱梁本体由超高性能混凝土预制形成,所述箱梁本体由顶板、底板、腹板及跨中隔板构成,所述箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋,所述腹板与底板、顶板之间具有加腋结构,所述腹板位于箱梁本体端部位置向内部分伸出形成局部增厚结构,箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁,有效节省材料,梁重减轻了约40%,只在跨中设置隔板而在端部不设置隔板,辅以支座范围(端部)内的构造优化,在满足结构安全的前提下极大地方便了构件预制,缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内,进一步地节省材料,降低了梁高,避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题,大大缩减了运营期间的维护成本。

    一种中承式双层钢桁架梁拱桥的施工方法

    公开(公告)号:CN118422581A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410567525.7

    申请日:2024-05-09

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明涉及一种中承式双层钢桁架梁拱桥的施工方法,属于桥梁施工技术领域,通过设置有检测组件,检测组件能检测待焊接的弧形拱段是否到达预定的配合位置,若是没有到达预定的位置,则施工人员控制架桥机继续调整待焊接的弧形拱段的位置;若是达到预定的位置,则施工人员对待焊接的弧形拱段进行焊接处理,通过检测组件检测待焊接的弧形拱段的位置代替施工人员检测待焊接的弧形拱段的位置,避免了施工人员观察的主观性问题的发生,同时也解决了由于该检测过程需要施工人员在高空对相邻两拱桥段的多处进行检测,因此实际的检测时间较长,拖慢了整个施工安装效率的问题。

    一种可移动的变刚度TMD减振系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN117107612B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202310988448.8

    申请日:2023-08-07

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/04 G05B13/02

    摘要: 本发明涉及一种可移动的变刚度TMD减振系统及其控制方法,包括传感器子模块、振动模态识别及位置优化子模块、直线导轨子模块、变刚度TMD子模块;传感器子模块布置在受控结构上实时监测受控结构的动力响应,并将监测结果传输至振动模态识别及位置优化子模块;振动模态识别及位置优化子模块根据受控结构的主振动模态选择变刚度TMD子模块的布置位置并生成TMD控制参数;直线导轨子模块带动变刚度TMD子模块沿着直线导轨移动至布置位置;变刚度TMD子模块根据受控结构的主振动模态调节刚度参数和阻尼参数,以适应该主振动模态的振动控制。本发明适用性强,减振效果更好,控制效率更高,属于柔性结构振动控制领域。