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公开(公告)号：CN116363524A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310281098.1
申请日：2023-03-21
申请人： 广西新恒通高速公路有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC分类号： G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G08B21/10
摘要： 本发明公开了一种公路地质灾害高风险区域监测预警方法及装置，获取监测区域的遥感监测数据；根据公路地质灾害发生的地质因素及外部因素，结合遥感数据的光谱和空间特征，建立地质灾害易发性关键控制因子作为致灾因子；基于致灾因子，训练并构建基于高分遥感数据的地质灾害易发性风险评估自适应模型，对获取的公路高分遥感数据进行监测处理，得到公路地质灾害高风险区域监测预警信息。本发明方案建立一种基于遥感数据的公路地质灾害致灾因子定量表达方法，提出了一种面向高分遥感数据的公路地质灾害易发性评估模型，解决利用遥感数据量化分析地质灾害危险性评价的问题，实现公路地质灾害高风险区域的监测及预警。
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公开(公告)号：CN221345699U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323097789.0
申请日：2023-11-16
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
发明人： 高山 , 李旭 , 何廷全 , 王长海 , 郑克西 , 杨浪 , 梁才 , 党思雨 , 陈伟 , 覃延春 , 蔡翼航 , 黎晓明 , 侯泽群 , 黄谋分 , 谭港裕 , 林婧 , 周伟雄 , 申威 , 姚西桐
摘要： 本实用新型涉及一种桩基施工用钢护筒监测装置，属于土木工程施工监测领域。包括：装夹固定机构、反光支撑机构、阻尼转轴、棱镜和钢护筒，多个所述监测装置的所述装夹固定机构可拆卸地绕设在所述钢护筒顶端侧壁上，所述反光支撑机构安装在所述装夹固定机构顶端，所述阻尼转轴安装在所述反光支撑机构顶端，所述棱镜转动安装在所述阻尼转轴顶端。本实用新型有利于全天候监测钢护筒位置偏差，不仅提高了对钢护筒位置偏差监测的便捷性和智能化，还降低了人工现场检测的成本以及安全隐患。
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公开(公告)号：CN221341114U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323365755.5
申请日：2023-12-11
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
发明人： 高山 , 李旭 , 何廷全 , 王长海 , 郑克西 , 杨浪 , 梁才 , 党思雨 , 陈伟 , 覃延春 , 蔡翼航 , 黎晓明 , 侯泽群 , 黄谋分 , 谭港裕 , 林婧 , 周伟雄 , 申威 , 姚西桐
IPC分类号： B64U20/87 , B64U20/80 , B64U101/30 , B64U101/32
摘要： 本实用新型公开了一种无人机用底部连接组件，包括连接滑板、连接框、连接槽、双向螺杆和夹持板，所述连接框活动连接在连接滑板的内壁，所述连接槽开设在连接框内壁底部的前侧和后侧，所述双向螺杆通过轴承活动连接在连接槽内壁的两侧，所述夹持板螺纹连接在双向螺杆表面的两侧。本实用新型通过设置第一斜齿、第二斜齿和调节组件，能够有效的使调节组件带动第二斜齿转动，随后第二斜齿带动第一斜齿旋转，然后第一斜齿带动双向螺杆使夹持板测绘设备连接固定，解决了由于不具备快速连接功能，现有的测绘设备进行连接时需要使用者手动转动旋转盘，导致使用者对测绘设备连接时耗时耗力，从而降低了测绘设备的连接效率的问题。
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公开(公告)号：CN116580213A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310338398.9
申请日：2023-03-31
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于Transformer的高光谱图像全局信息提取方法，包括以下步骤：通过多光谱传感器获得监测区域的全色光谱图像，对全色光谱图像的分布进行标识；对标识的全色高光谱图像进行汇集后，利用PCA算法对高光谱图像进行降维处理，然后将降维处理后的高光谱图像利用空‑谱联合特征提取模块提取高光谱图像的空‑谱联合特征；最后利用Visual‑transformer模型对提取后的空‑谱联合特征进行分类并输出输出分类结果。本发明目的在于全面精准地提取高光谱图像的光谱‑空间全局信息，提升高光谱图像分类模型性能表现，提取方法能够更加有效的提取空‑谱联合特征，取得了更好的分类性能。
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公开(公告)号：CN114611867A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210077374.8
申请日：2022-01-24
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基运营期高等级公路事故易发点鉴别方法，包括以下步骤：收集预进行分析的高等级公路路段运营期交通事故数据；应用路线线形指标将预进行分析的高等级公路路段划分成若干路段鉴别单元；应用数理统计分析方法分析路段鉴别单元的交通事故数据的分布特征，获取统计分布检验分析结果；基于统计分布检验分析结果确定事故易发点鉴别标准，对高等级公路的路段鉴别单元事故易发点进行鉴别。本发明解决了高等级公路事故易发点鉴别单元划分困难、事故数据有效提取规则模糊、事故易发点鉴别困难等问题，通过应用统计及假设检验的分析方法，实现高等级公路事故易发点的简易快速鉴别，为高等级公路安全运营管理提供重要保障。
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公开(公告)号：CN113534790A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110540239.8
申请日：2021-05-18
申请人： 广西综合交通大数据研究院 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本申请提供了一种路径规划方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，涉及控制与决策技术领域。该方法包括：确定搜索空间中的运动粒子和预设的随机树中的起始点和目标点，生成随机节点，生成第一引力，基于预设的适应度函数确定运动粒子中适应度最小的目标粒子，生成第二引力，生成中间树节点，生成目标路径。本申请实施例在新节点的生成过程中，通过粒子群算法得到的全局最优的粒子，克服了现有技术中随机性强、算法运算量大、不容易收敛的缺陷，加入全局最优粒子对新节点的引力，使得新节点的生成有一定的偏向性，但又不过于的依赖目标节点，不会过度的依赖目标节点，会尽可能减少新节点的生成失败，降低路径规划所需的时间。
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公开(公告)号：CN111954000B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010646265.4
申请日：2020-07-07
申请人： 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： H04N19/70 , H04N19/176 , G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种面向高速收费图片集的无损压缩方法，通过两次相似度计算和图片分块，对冗余数据进行压缩存储。根据同一收费车道摄像设备固定、图片背景高度相似的特点，将同一收费车道某一时间段内的收费位图构建集合，做第一次相似度计算，主要为计算图片间两两相似度，寻找与其他图片相似度平均最大的基准图片，然后将基准图片在内的所有图片进行分块，通过各图片分块数据与基准图片分块的对比，对图片分块做二次相似度计算，对完全相同的块不做重复存储，对高度相似的块集中做差值无损压缩存储。本发明能实现图片的无损压缩，同时兼顾存储的节约性和经济性。
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公开(公告)号：CN110188423A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910409735.2
申请日：2019-05-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于有限元网格划分的线性工程结构快速BIM建模方法，步骤1，设定工作环境；步骤2，输入设计参数；步骤3，结构纵向切分；步骤4：特征横断面切分；步骤5，最前端纵向切分面上控制点标注并绘制；步骤6，下一纵向切分面上控制点标注并绘制；步骤7，前后纵向切分面上六面体生成；步骤8，非连续构件生成；步骤9：结构实体生成；步骤10，模型输出。本发明从参数化建模流程上考虑有限元分析和网格划分，通过建立点、线、面由低向高的方式建立实体，能够生成具有拓扑关联关系的复杂几何体，实现参数化BIM建模与有限元分析的无缝结合，并进行高质量的有限元六面体网格转换。能适用于所有线性结构，具有较广的应用范围。
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公开(公告)号：CN111954000A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010646265.4
申请日：2020-07-07
申请人： 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： H04N19/70 , H04N19/176 , G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种面向高速收费图片集的无损压缩方法，通过两次相似度计算和图片分块，对冗余数据进行压缩存储。根据同一收费车道摄像设备固定、图片背景高度相似的特点，将同一收费车道某一时间段内的收费位图构建集合，做第一次相似度计算，主要为计算图片间两两相似度，寻找与其他图片相似度平均最大的基准图片，然后将基准图片在内的所有图片进行分块，通过各图片分块数据与基准图片分块的对比，对图片分块做二次相似度计算，对完全相同的块不做重复存储，对高度相似的块集中做差值无损压缩存储。本发明能实现图片的无损压缩，同时兼顾存储的节约性和经济性。
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公开(公告)号：CN110188423B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201910409735.2
申请日：2019-05-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于有限元网格划分的线性工程结构快速BIM建模方法，步骤1，设定工作环境；步骤2，输入设计参数；步骤3，结构纵向切分；步骤4：特征横断面切分；步骤5，最前端纵向切分面上控制点标注并绘制；步骤6，下一纵向切分面上控制点标注并绘制；步骤7，前后纵向切分面上六面体生成；步骤8，非连续构件生成；步骤9：结构实体生成；步骤10，模型输出。本发明从参数化建模流程上考虑有限元分析和网格划分，通过建立点、线、面由低向高的方式建立实体，能够生成具有拓扑关联关系的复杂几何体，实现参数化BIM建模与有限元分析的无缝结合，并进行高质量的有限元六面体网格转换。能适用于所有线性结构，具有较广的应用范围。
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