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公开(公告)号：CN112709627B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202110023147.2
申请日：2021-01-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种整车发动机冷却热管理系统，用于实时监测并调节发动机的循环水水温，减少对发动机的寿命影响。本申请实施例系统包括：散热器、电磁阀结构、发动机、电子水泵、出水传感器、发动机控制单元、风扇以及加热器；加热器与散热器通过电磁阀结构连接；电磁阀结构与发动机连接，电磁阀结构与发动机之间的管路设置出水传感器；发动机与电子水泵连接；电子水泵与加热器连接；风扇与发动机连接；发动机控制单元设于发动机；当循环水的水温过高或过低时，发动机控制单元用于调节电磁阀结构的阀门开度和加热/散热器的功率。
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公开(公告)号：CN112709627A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110023147.2
申请日：2021-01-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种整车发动机冷却热管理系统，用于实时监测并调节发动机的循环水水温，减少对发动机的寿命影响。本申请实施例系统包括：散热器、电磁阀结构、发动机、电子水泵、出水传感器、发动机控制单元、风扇以及加热器；加热器与散热器通过电磁阀结构连接；电磁阀结构与发动机连接，电磁阀结构与发动机之间的管路设置出水传感器；发动机与电子水泵连接；电子水泵与加热器连接；风扇与发动机连接；发动机控制单元设于发动机；当循环水的水温过高或过低时，发动机控制单元用于调节电磁阀结构的阀门开度和加热/散热器的功率。
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公开(公告)号：CN109882397A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910171088.6
申请日：2019-03-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本发明公开了一种空气压缩机PEMS测试方法，包括如下步骤：安装PEMS测试设备；空气压缩机运行循环工况测试；其中，空气压缩机运行循环工况测试包括如下步骤：发动机起动至空压机设定怠速，切换到工作模式；打开压缩气体出口，使压缩气体出口的压力达到空气压缩机设定的最大值，运行第一时间段；调节压缩气体出口的压力至最高压力值的90％，运行第二时间段；调节压缩气体出口的压力至最高压力值的80％，运行第三时间段；调节压缩气体出口的压力至最高压力值的70％，运行第四时间段；调节压缩气体出口的压力至最高压力值的60％，运行第五时间段；怠速第六时间段，完成一个工作循环；重复空气压缩机运行循环工况测试的步骤，直到达到终止条件为止。
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公开(公告)号：CN109470388A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811322891.7
申请日：2018-11-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明公开了一种测量整车起步所需发动机扭矩的方法及系统，包括通过旋转电位器获取轮胎转动信号数据，根据轮胎转动信号数据和总发动机扭矩数据获取整车起动过程数据b，根据整车起动过程数据b获取起动所需发动机扭矩c。其优点在于：能够准确便捷的测量整车起步所需发动机扭矩，进而获得准确的发动机外特性曲线，从而设定更有利于发动机经济性、动力性、排放的低速扭矩。通过旋转电位器记录车轮的轮胎转动信号数据，其记录结果无迟滞现象，具有实时性，且旋转电位器的灵敏度高；通过数据采集仪采集行车电脑获取发动机扭矩数据，其数值精确且无需外加其他设备，减少了测量所需的设备数量和成本。
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公开(公告)号：CN109387386A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811322969.5
申请日：2018-11-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装载机PEMS测试方法，包括步骤如下，S1、在装载机上安装好PEMS测试设备；S2、装载机在第一测试点将铲斗调整至第一高度，并加速行驶至第二测试点；S3、装载机进行装载作业，装载完毕后将铲斗调整至第一高度，并加速后退至第一测试点；S4、装载机加速行驶至第二测试点，行驶的过程同时将铲斗举升至第二高度；S5、装载机进行卸载作业，卸载完毕后加速后退至第一测试点；S6、装载机原地怠速运行预设的怠速时间；S7、重复步骤S2～S6，直到发动机输出的总功达到发动机NRTC循环功的n倍，对PEMS设备获取的数据进行处理得到测试结果。本发明可以充分体现装载机实际运行工况下的排放特点、可重复性强、可操作性强、使用方便。
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公开(公告)号：CN109141704A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811322970.8
申请日：2018-11-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01L3/24 , G01M17/007
CPC分类号： G01L3/242 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种带升速箱的拖拉机PTO试验台，属于拖拉机试验的技术领域。其技术要点包括测功机，所述的测功机的测试端连接有用于增速降扭的升速箱，所述的升速箱连接有用于与拖拉机试件的输出轴相连接的万向联轴器，所述的测功机的下方设有用于调节升速箱和测功机的水平高度的升降装置。本发明增加了升速箱用于增加拖拉机试件输出轴的转速，降低其扭矩，从而降低测功机对应的量程要求，降低使用测功机的成本，同时增加升降装置，使万向联轴器能保持在同一水平面上工作，避免夹角较大影响试验结果以及存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN111207873A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010141751.0
申请日：2020-03-04
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01L5/13
摘要： 本发明公开了一种牵引力试验的配重装置，应用于装载机的牵引力试验中，装载机的前端具有前配重块，且装载机的后端通过插销和钢绳与牵引力台架及设备连接。牵引力试验的配重装置包括：连接部、放置部以及配重块。连接部通过插销与装载机的后端固定连接。放置部与连接部固定连接，且放置部位于连接部的下方。配重块放置于放置部内。其中，通过向放置部内放置配重块，从而使装载机在牵引力试验中保持平衡。借此，本发明的牵引力试验的配重装置，可以保证试验时整车重心稳定，且提高了试验的准确度。
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公开(公告)号：CN110455540A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910748049.8
申请日：2019-08-14
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装载机动力分配的测试方法。该装载机动力分配的测试方法包括以下步骤：步骤一，发动机输出动力使用采集的ECU数据计算得出；步骤二，液压系统的动力测试使用压力传感器采集的压力和流量采集的计流量数据，并计算得到液压泵的动力分配；步骤三，非液压系统的前后传动轴扭矩测试使用无线应变测试方法实现，装载机车速测量通过直接测量轮胎转速得到，并通过前后传动轴的转速和扭矩计算得到传动轴的动力分配。该装载机动力分配的测试方法实现装载机实际测试工况下各部件的动力分配测量，为动力总成匹配的整车动力学建模和竞品对标分析提供数据依据。
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公开(公告)号：CN109580266A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811504139.4
申请日：2018-12-10
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种收割机的PEMS测试方法。该收割机的PEMS测试方法包括以下步骤：步骤一，确定收割作物路线的直线距离；步骤二，收割机进行测试前安装好PEMS测试设备；步骤三，收割机循环作业进行测试；步骤四，收割机循环作业直到发动机所输出的总功达到发动机NRTC循环功的要求倍数，可停止试验。该收割机的PEMS测试方法制定测试循环工况，能够代表实际作业条件下的排放特征，试验重复性好，便于进行不同方案下的对比测试，缩减收割机PEMS测试所需的时间，采集的数据规律性强，减少数据分析工作量。
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公开(公告)号：CN109100151A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811154871.3
申请日：2018-09-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M15/10
摘要： 本发明公开了一种叉车PEMS测试方法，包括步骤如下，S1、将PEMS设备安装到叉车；S2、叉车在第一停车位将配重块举升至第一高度后下降至第二高度；S3、叉车行驶至第二停车位；S4、叉车在第二停车位将配重块举升至第一高度后下降至第二高度；S5、叉车行驶至第一停车位；S6、叉车在第一停车位将配重块放下；S7、叉车行驶至第二停车位，空载举升至第一高度后下降至第二高度；S8、叉车行驶至第一停车位；S9、叉车原地怠速预设的怠速时间；S10、重复步骤S2～S9，直到发动机输出的总功达到NRTC循环功的n倍，处理数据并得到PEMS测试结果。本发明能充分体现叉车实际运行工况下的排放特点、可重复性强、可操作性强。
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