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公开(公告)号：CN108194198B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810122575.9
申请日：2018-02-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大功率V型16缸柴油机，包括V形气缸体和16个单体气缸盖；进气系统，其包括四个涡轮增压器和一个中冷器；润滑系统，其包括机油冷却器；以及冷却系统，其包括高温水循环回路和低温水循环回路，低温水循环回路用来冷却机油冷却器和中冷器，高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵，高温水循环回路用来冷却V形气缸体和16个单体气缸盖。该机体紧凑、功率高、扭矩大。
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公开(公告)号：CN109236457B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811251276.1
申请日：2018-10-25
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02B29/04
摘要： 本发明公开了一种V型多缸发动机的中冷器，其包括：壳体内的支撑板、多个冷却液流道、多个散热片及由多个散热片间隙之间形成的空气流道；进气端盖设置在壳体的上端面，进气端盖与空气流道连通；出气端盖设置在壳体的下端面，出气端盖与空气流道连通；进水端盖设置在壳体的前端面，进水端盖与多个冷却液流道连通，进水端盖包括进水口、下层端盖、上层端盖及出水口，冷却液经进水管从进水口进入下层端盖，经多个冷却液流道均匀分流后进入上层端盖，最后从出水口流入回水管；后端盖设置在壳体的后端面；两个外侧端盖分别设置在壳体的左右端面。本发明的V型多缸发动机的中冷器能使得中冷器的进气均匀性达到最大化。
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公开(公告)号：CN108533351B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201810122554.7
申请日：2018-02-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种V型多缸柴油机的机油供给系统，该V型多缸柴油机包括V形气缸体和多个单体气缸盖，机油供给系统包括：油底壳，油底壳设在V形气缸体的底部；预供油泵，预供油泵设在油底壳的前侧；机油泵，机油泵设在V形气缸体的前端左下方位置，油底壳内的机油通过预供油泵向上泵入机油泵；以及机油滤清器和机油冷却器，机油冷却器设在V形气缸体的前端的左上方位置，机油滤清器设在V形气缸体的前端的右上方位置，机油冷却器单独由低温水循环回路来冷却。该机油由单独的低温冷却水冷却，发动机能耗低。
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公开(公告)号：CN109139284A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811333468.7
申请日：2018-11-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种V型发动机的气缸体，其包括由两组以V型夹角布置的气缸构成的V型部和V型部下部的曲轴箱，曲轴箱的底部设置有支脚，每组气缸位于V型部的两个侧部，两个侧部的顶面为与气缸盖的安装面，V型部的外侧或内侧设置有两个凸轮轴孔，V型部和曲轴箱的连接处设置有主润滑油道，主润滑油道为不锈钢管，不锈钢管与气缸体的毛坯浇铸在一起。本发明的V型发动机的气缸体可以很好的解决主润滑油道的清洁度问题，并能降低加工成本。
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公开(公告)号：CN106401695A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611120504.2
申请日：2016-12-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M11/03 , F01M2011/031
摘要： 本发明公开了一种柴油机的滤清器座，该滤清器座用来连接多个滤清器罐，该滤清器座包括滤清器座本体，滤清器座本体由铸铁材料铸造成型，滤清器座本体的下侧设有多个用来对应连接滤清器罐的接头，滤清器座本体内的进油道和回油道通过机加工成型，机加工进油道和回油道形成的工艺口由密封螺塞堵塞。该滤清器座的所有油道全部采用加工保证，开发模具成本较低，而且密封可靠。
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公开(公告)号：CN105003661A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510476645.7
申请日：2015-08-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16K1/00 , F16K1/36 , F16K31/126 , F02M25/07
CPC分类号： F16K1/00 , F16K1/36 , F16K31/1262
摘要： 本发明公开了一种高低压截止阀,特征是上罩壳与下罩壳为扣压式连接，下罩壳与主阀体通过螺栓固定，上罩壳与下罩壳之间布置复位弹簧及弹簧片组件，形成上腔体及下腔体，上腔体为密封腔体，下腔体通过通气孔与大气连通，保证下腔体气压与大气压一致，弹簧片组件通过锁紧螺母与主轴连接固定，上阀片及下阀片通过阀片锁紧螺母与主轴连接。主轴上下运动，主阀体通过密封铜套密封，随着控制气流的压力加大，气压克服复位弹簧的弹簧力，主轴下移，截止阀导通，控制气流的压力继续增大，主轴继续往下移，上阀片到达阀口，在控制气流的压力作用下上阀片与阀口上表面压紧密封，截止阀关闭。结构简单、可靠、成本低。
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公开(公告)号：CN109882281B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201910282700.7
申请日：2019-04-10
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01P7/16
摘要： 本发明公开了一种调温器座，包括调温器座，调温器座上安装有调温器，调温器座上固定设有调温器座密封面，调温器座上与调温器座密封面相对应固定设有调温器座台阶面，调温器座上安装有铸造砂芯，铸造砂芯上与调温器座对应固定设有铸造砂芯薄壁区，调温器座密封面上固定开设有螺纹孔，螺纹孔上连接有垫块，垫块上与调温器座台阶面对应设有垫块密封面。借此，本发明的调温器座，结构简单合理，降低了铸造砂芯组装时断裂的故障，提高了调温器座毛坯铸造成品率，且还降低了调温器座零件的成本。
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公开(公告)号：CN112943785A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110295157.1
申请日：2021-03-19
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲轴止推片润滑结构，包括：主轴承、止推片以及主轴承盖。主轴承的内部具有主油道，主油道上开设有进油孔，润滑油通过进油孔进入主油道。止推片成对布设在主轴承的两侧端面，且止推片上具有润滑油道。以及主轴承盖从上方压紧主轴承，并通过螺栓穿过主轴承螺栓孔固定到机体上。其中，止推片的润滑油道的进口与主油道相连通，且润滑油道的出口开设在止推片的外侧。借此，本发明的曲轴止推片润滑结构，结构简单合理，降低了止推片的故障率，提高了整机的可靠性。
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公开(公告)号：CN111140309A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010141841.X
申请日：2020-03-04
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01M11/03
摘要： 本发明公开了一种V型多缸柴油机的机油滤清器。该V型多缸柴油机的机油滤清器包括：滤清器座，其油腔包括：内部油腔和外部油腔；所述滤清器座的外部一侧具有进油口和出油口，另一侧设置有多个接头；所述进油口与内部油腔连通，所述出油口与外部油腔连通；所述内部油腔和外部油腔均通过机加工成型；以及多个滤清器罐，其分别与所述多个接头连接，所述内部油腔通过多个滤清器罐入口分别与各个所述滤清器罐的进油口连通；各个所述滤清器罐的出油口通过多个滤清器罐出口与外部油腔连通。该V型多缸柴油机的机油滤清器的滤清器座内的油腔均通过机加工成型提高自身的清洁度，从而保证机油的清洁度，对过滤效果提供了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN109899173A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910283402.X
申请日：2019-04-10
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构，V型气缸体结构包括V型气缸体本体，V型气缸体本体包括：V型顶部，V型顶部包括呈左右两列布置的多个气缸，气缸设置有气缸套；多个V型加强板，每个V型加强板设置于相邻的两个气缸之间，V型加强板沿V型气缸体的宽度方向延伸至V型缸体本体的内壁，并且V型加强板的高度达到气缸套的中部位置；以及两个底部，底部设置有U型加强筋条。本发明的提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构设计更加紧凑，减重明显，显著提高了机体的刚度和强度，减小了缸套的变形，并且改善了NVH性能。
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