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公开(公告)号：CN111425305B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010250088.8
申请日：2020-04-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种安全性高的断气阀，包括：进气通道、出气通道和旁通通道，进气通道、出气通道与旁通通道呈三通结构布置，旁通通道分别与进气通道和出气通道相垂直；其中，进气通道与增压器压气机出口管路相连接，出气通道与发动机进气管入口相连接，并且旁通通道与大气连通；出气通道内设置有常通阀门，旁通通道内设置有常闭阀门，常通阀门和常闭阀门能够开启和关闭，当常通阀门处于开启状态时，常通阀门平行于出气通道的轴线方向，此时常闭阀门处于关闭状态，且常闭阀门垂直于旁通通道的轴线方向，以封闭旁通通道的内部气路。本发明在断气阀作用后，增压器前后的气路都未切断，使得增压器在停车过程中不会受突然的冲击而损坏，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN112814803A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110256614.6
申请日：2021-03-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种强化气门导管冷却的气缸盖，包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管安装孔和插装在所述气门导管安装孔上的气门导管，所述气门导管安装孔的孔壁与所述气门导管的管壁之间设有螺旋冷却槽，所述气缸盖内设有与所述螺旋冷却槽的底端连通的循环冷却液进口通道。本发明的强化气门导管冷却的气缸盖，属于气缸盖技术领域，冷却液从循环冷却液进口通道进入然后输送到螺旋冷却槽中，再经螺旋冷却槽向上输送到气缸盖顶面，冷却液直接接触气门导管，通过使用高压冷却润滑油，高压冷却润滑油迅速流动带走热量，冷却效果强于原传统非接触式冷却，冷却效果好。
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公开(公告)号：CN107387266B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710800573.6
申请日：2017-09-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明公开了一种燃气喷射装置，包括内部中空的共轨管体，所述共轨管体的一侧凸出设有多个可分别将气缸盖上的各个进气口与进气歧管上的各个出气口连通的过渡管座，每个所述的过渡管座上设有向外凸出设置的将所述共轨管体内腔与气缸盖进气道连通的喷气管，所述共轨管体的另一侧向内凹陷设有沿管体长方向延伸设置的并且可封闭的容纳腔体，所述容纳腔体内设有连通所述共轨管体内腔的排气接口和多个分别将所述喷气管与所述共轨管体的内腔连通的喷射计量阀，所述共轨管体上设有双层通风结构、防漏进燃气结构。本发明的燃气喷射装置有效避免燃气泄漏到机舱，燃气燃烧安全可靠。
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公开(公告)号：CN105179114A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510670151.2
申请日：2015-10-15
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/04
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种气体发动机的集成式混合器。该集成式混合器包括：混合器体，其包括集成在一起的混合器和下气轨，所述混合器为管状，该管状混合器的一端为空气入口端，该管状混合器的另一端为混合气体出口端，并设置有第一天然气进口，该混合气体出口端设置有混合器芯；所述下气轨为管状，集成在管状混合器的侧面，所述下气轨的出口端与该第一天然气进口连通；上气轨；进气接头；以及喷嘴组件，其包括：喷射计量阀和止推胶套。该集成式混合器集成度高，布置方便，使得气体机布置简单、整机外形美观并减少了密封泄漏隐患。
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公开(公告)号：CN111425302A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010250133.X
申请日：2020-04-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种避免烧瓦的预警方法，一般情况下发动机的飞轮和曲轴轴端连接，曲轴轴径装配在上轴瓦和下轴瓦之间，上下轴瓦装配在曲轴箱的底孔内，正常时轴径和上轴瓦和下轴瓦之间通过油膜进行润滑，预警方法包括：在飞轮的轮缘处设置第一测试点；在曲轴箱处设置第二测试点；以及通过线路在第一测试点和第二测试点之间设置报警器；报警器用以当第一测试点和第二测试点之间的电阻值小于设定值时发出报警。本发明的避免烧瓦的预警方法，能够通过监测飞轮和曲轴箱之间的电阻变化来避免烧瓦现象的出现。
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公开(公告)号：CN109695753A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910117035.6
申请日：2019-02-15
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16K17/04
摘要： 本发明公开了一种旁通阀保护结构，集成于机油冷却器的底板中，旁通阀保护结构包括：第一油道、第二油道、钢球、泄压孔以及托架。第一油道设置于底板中；第二油道设置于底板中，且第二油道的一端与第一油道的一端相连接；钢球设置于第一油道中，且钢球位于第一油道靠近第二油道的一端中；泄压孔开设有第二油道中；以及托架设置于泄压孔上，且托架用以阻挡钢球掉落至泄压孔中；其中，当第一油道的油液压力比第二油道的油液压力大时，油液推动钢球向第二油道移动，从而使第一油道与第二油道连通，并通过泄压孔进行泄压。借此，本发明的旁通阀保护结构，结构简单合理，可以有效避免旁通阀的失效。
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公开(公告)号：CN109667651A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910171097.5
申请日：2019-03-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种水冷排气管，包括：水冷排气管壳体；水冷排气管入口，其设置在水冷排气管壳体的一端；水冷排气管内腔，其被分隔为上水室和下水室，上水室与下水室相连通，水冷排气管内腔中还设置有小循环通道，小循环通道与下水室相连通，小循环通道设置有小循环出口和小循环入口；调温器座，其设置在水冷排气管壳体的前侧面靠近水冷排气管壳体的另一端的位置处，调温器座与下水室相连通；以及水箱压力盖安装座，其设置在水冷排气管壳体的顶部，并与上水室相连通；其中，当水冷排气管内的水温能够达到调温器的开启温度时，冷却水能够从调温器座流出，当水冷排气管内的水温达不到调温器的开启温度时，冷却水仅能经小循环通道从小循环出口流出。
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公开(公告)号：CN109656128A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910117060.4
申请日：2019-02-15
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G05B9/03
摘要： 本发明公开了一种具有冗余功能的电子控制装置，电子控制装置包括主电子控制单元、备用电子控制单元、切换控制单元以及安装箱体。主电子控制单元、备用电子控制单元以及切换控制单元彼此相互独立地集成设置在安装箱体内；其中主电子控制单元、备用电子控制单元以及切换控制单元彼此之间通过线束连接实现数据互通。本发明的具有冗余功能的电子控制装置，其内部的各个控制单元高度集成且相互独立，占用空间小，且容易维修和更换。
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公开(公告)号：CN107387266A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710800573.6
申请日：2017-09-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0245 , F02M21/0248
摘要： 本发明公开了一种燃气喷射装置，包括内部中空的共轨管体，所述共轨管体的一侧凸出设有多个可分别将气缸盖上的各个进气口与进气歧管上的各个出气口连通的过渡管座，每个所述的过渡管座上设有向外凸出设置的将所述共轨管体内腔与气缸盖进气道连通的喷气管，所述共轨管体的另一侧向内凹陷设有沿管体长方向延伸设置的并且可封闭的容纳腔体，所述容纳腔体内设有连通所述共轨管体内腔的排气接口和多个分别将所述喷气管与所述共轨管体的内腔连通的喷射计量阀，所述共轨管体上设有双层通风结构、防漏进燃气结构。本发明的燃气喷射装置有效避免燃气泄漏到机舱，燃气燃烧安全可靠。
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公开(公告)号：CN105179114B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510670151.2
申请日：2015-10-15
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/04
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种气体发动机的集成式混合器。该集成式混合器包括：混合器体，其包括集成在一起的混合器和下气轨，所述混合器为管状，该管状混合器的一端为空气入口端，该管状混合器的另一端为混合气体出口端，并设置有第一天然气进口，该混合气体出口端设置有混合器芯；所述下气轨为管状，集成在管状混合器的侧面，所述下气轨的出口端与该第一天然气进口连通；上气轨；进气接头；以及喷嘴组件，其包括：喷射计量阀和止推胶套。该集成式混合器集成度高，布置方便，使得气体机布置简单、整机外形美观并减少了密封泄漏隐患。
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