一种船用并联式风道结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118790460A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411024812.X

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明提供一种船用并联式风道结构,包括多个船体风道、多个风机、多个翻盖和多个风闸,多个所述船体风道并列设置,多个所述风机分别设于一个船体风道的上端,船体风道包括间隔平行设置的外板和风道板,以及多个风道壁,多个所述风道壁间隔平行设于外板和风道板之间,外板、风道板和风道壁贯穿多层甲板,在两个相邻船体风道共用的风道壁上开设有至少一个风道壁开孔,多个所述风闸设于风道壁开孔处,在位于船体风道内的甲板上开设有通风口,多个所述翻盖可转动设于通风口处。本发明提出的船用并联式风道结构,通过采用翻盖和风闸实现多组风道结构并联运行,提高船舶风道的运行效率和经济型,增加船舶抗风险能力,且操作简单、经济实用。

    一种用于船舶大型窗的安装工装及安装工艺

    公开(公告)号:CN113501107B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202110922842.2

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明提供了一种用于船舶大型窗的安装工装,包括移动单元、锁紧单元、滑动单元,锁紧单元固定在移动单元上,滑动单元置于移动单元的底端面上,窗体竖直置于滑动单元上;锁紧单元包括上部锁紧装置、中部锁紧装置和下部锁紧装置,上部锁紧装置与下部锁紧装置均包括四个L型翻转臂,中部锁紧装置包括T型支撑臂,滑动单元包括置于底部方向框架上的移动底座框架和滑动底板;在移动底座框架上设有两个移动底座吊耳,L型翻转臂所在的顶部方形框架横梁的外侧面上均设有两个移动框架上部横梁吊孔。本发明的船舶大型窗的安装工装减少了施工人员对于客船大型窗户施工强度,提高了安装精度,确保了安装后不出现窗户的变形,减少了窗户玻璃破损的几率。

    一种用于船舶大型窗的安装工装及安装工艺

    公开(公告)号:CN113501107A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110922842.2

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明提供了一种用于船舶大型窗的安装工装,包括移动单元、锁紧单元、滑动单元,锁紧单元固定在移动单元上,滑动单元置于移动单元的底端面上,窗体竖直置于滑动单元上;锁紧单元包括上部锁紧装置、中部锁紧装置和下部锁紧装置,上部锁紧装置与下部锁紧装置均包括四个L型翻转臂,中部锁紧装置包括T型支撑臂,滑动单元包括置于底部方向框架上的移动底座框架和滑动底板;在移动底座框架上设有两个移动底座吊耳,L型翻转臂所在的顶部方形框架横梁的外侧面上均设有两个移动框架上部横梁吊孔。本发明的船舶大型窗的安装工装减少了施工人员对于客船大型窗户施工强度,提高了安装精度,确保了安装后不出现窗户的变形,减少了窗户玻璃破损的几率。

    一种滚装船驾驶室底部结构

    公开(公告)号:CN215155435U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121827326.3

    申请日:2021-08-06

    Inventor: 韩旗 李倩 李国荣

    Abstract: 本实用新型提供了一种滚装船驾驶室底部结构,包括驾驶室底部甲板和隔层甲板,所述隔层甲板位于驾驶底部甲板正下方,所述隔层甲板通过钢质围壁与驾驶室底部甲板连接,在隔层内设有电缆托架,所述电缆托架固定在隔层甲板上;在所述驾驶室底部甲板上端面上设有敷料界面剂层,在所述界面剂层的上部铺设有甲板敷料层,在所述驾驶室底部甲板的下端面上设有隔热隔音绝缘层。本实用新型的滚装船驾驶室底部结构,结构简单,且因设置了隔层结构,避免了防火划分的要求,可以适用于各种驾驶室的布置。

    一种船舶上建预制舱室单元进舱工艺工装

    公开(公告)号:CN216468361U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122183873.9

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种船舶上建预制舱室单元进舱工艺工装,在船舶上建外板上设有预制舱室单元进舱通道,包括预制舱室单元转运活动平台、船舶外板连接固定平台和转运小车,船舶外板连接固定平台与预制舱室单元进舱通道的下缘平齐设置,船舶外板连接固定平台包括平台底座,在平台底座上远离预制舱室单元进舱通道一端对称设有连接块,在预制舱室单元进舱通道下方的船舶外板上设有船体外板加强眼板,船体外板加强眼板通过铰链插销与平台底座连接,在预制舱室单元进舱通道上方的船舶外板上设有外板拉码,外板拉码通过钢丝绳与连接块连接。本实用新型提供的船舶上建预制舱室单元进舱工艺工装,确保预制舱室单元从码头转运至舱室内部落位的平稳,无损坏。

    一种客滚船驾驶室结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215155433U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120923369.5

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种客滚船驾驶室结构,所述驾驶室设于船舶艏部,位于乘客区域下层,包括驾驶室隔层底板和驾驶室甲板,所述驾驶室甲板与乘客区域最下层甲板位于同一平面内,所述驾驶室甲板位于驾驶室隔层底板的正下方,驾驶室甲板的四周通过连接板与驾驶室隔层底板固定连接,驾驶室电缆布置在驾驶室隔层底板、四周连接板与驾驶室甲板围成的空间内。本实用新型的客滚船驾驶室结构基于客滚船的特点,尽可能提高乘客的乘船体验满意度,将最佳的观赏位置留给乘客,将驾驶室布置在乘客区域下层,同时为方便布置电缆,利用原有结构将驾驶室向下延伸,即不影响下层层高,又能合理布置电缆;此外驾驶室前部采用落地窗来满足视线要求。

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