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公开(公告)号：CN104772299B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510225371.4
申请日：2013-11-21
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
摘要： 一种带双油箱的主减总成油洗机，涉及一种清洗机，包括油箱总成、动力悬架机构，主减总成安装在油箱总成上，动力悬架机构通过突缘卡盘与主减总成的突缘连接；油箱总成包括电器箱、主洗油箱、主减定位板、副油箱、齿轮泵、油管、喷头，电器箱安装在主洗油箱的一侧，主减定位板安装在主洗油箱上并与主减总成连接，副油箱安装在主洗油箱的另一侧，其上安装有齿轮泵；油管布置在主洗油箱内并与齿轮泵的出口相连，喷头安装在油管上并直接对准主减总成的内腔。本发明可快速清洗主减总成各零部件，提高了产品品质，还可及时对主减总成进行气密性检测，降低了返修时间和返修成本，提高了生产效率，可适用于清洗和检测不同规格的主减总成。
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公开(公告)号：CN102672458B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201210193887.1
申请日：2012-06-13
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 一种前桥轮毂轴承内圈压装机及其压装方法，涉及一种轴承压装设备及其压装方法，前桥轮毂轴承内圈压装机为单头压装机，仅包括一套油压缸总成、轴承压头、导套和限位螺母组件，油压缸总成包括油压缸、活塞，限位螺母组件前端与前桥轮毂轴管固定连接，后端穿过油压缸总成的活塞内孔并卡在该活塞端面上；轴承压头安装在油压缸总成的前端，导套安装在轴承压头的内孔底部与限位螺母组件之间的前桥轮毂轴管上；压装方法包括放置轴承内圈、安装压装机、压装轴承内圈等步骤。本发明能消除转向节倾角产生的影响，可准确将轴承压装到位，具有占地面积小、操作方便、减少能耗、减少轴承损坏率、降低劳动强度、提高生产效率等特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN107328350B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710438821.7
申请日：2017-06-12
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 一种制动器外圆跳动检测机构，涉及一种外圆跳动检测机构，包括涨芯定位机构、跳动检测机构、锥套回转座，涨芯定位机构与工件的内孔连接，跳动检测机构与工件的外圆相接触，涨芯定位机构的底部安装在锥套回转座上。所述的涨芯定位机构包括定芯压板、弹簧涨片、定位底板、芯轴；定芯压板、定位底板依次套接在芯轴上，定位底板还通过紧固件与芯轴紧固连接；定芯压板、定位底板之间安装有所述的弹簧涨片，芯轴的上端通过紧固件压紧固定在定芯压板上。本发明可以消除定位芯轴与制动器底板之间的间隙，具有检测精度高、生产效率高、结构可靠、使用方便快捷、适用范围广的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN106015539B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201610520347.8
申请日：2016-06-29
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/037 , F16H57/028
摘要： 一种带甩油叶片的一体式主减速器总成，涉及一种主减速器总成，包括整体式壳体、主减速器、轴间差速器、轮间差速器，轮间差速器包括差速器壳、差速器，所述的差速器壳上还连接有甩油叶片；该甩油叶片为由A端面和B端面垂直连接而成构成近似7字形结构，甩油叶片的A端面与差速器壳端面贴合，该A端面上设有一个用于与差速器壳连接的连接孔；B端面与差速器壳外圆面贴合，该B端面在与差速器壳外圆贴合处向外翘起有用于刮油甩油的边缘。本发明可使后半轴齿轮轴承及贯通轴轴承得到充分润滑，可避免轴承早期磨损、烧蚀和贯通轴断裂、打齿、蹦齿等故障，达到降低噪音、减少故障、延长使用寿命的目的，其结构简单，成本低，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN106001718B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610520383.4
申请日：2016-06-29
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： B23C3/00
摘要： 一种贯通桥贯通轴孔返修工装及返修方法，涉及一种返修工装及返修方法，工装包括刀具部件、回转部件、定位部件、调整部件，刀具部件包括回转动力机构、上连接板、刀套、刀杆、铣刀，回转部件、定位部件依次连接在上连接板的下方，刀具部件的刀杆及铣刀依次穿过上连接板、回转部件、定位部件的中孔并伸出定位部件外；调整部件包括横向调整部件和纵向调整部件。方法包括步骤A、换刀；B、接线，试运转；C、加工。本发明是将整台返修工装直接安装在贯通桥的桥壳上即可对贯通轴孔进行返修加工，无需将桥壳拆下运回安装在加工中心上才能进行返工，其返修工作量小，返修费用低，还具有结构紧凑简单，携带方便，操作方便的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN104482912A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410750597.1
申请日：2014-12-09
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： G01B21/22
CPC分类号： G01B21/22
摘要： 一种前桥转向角度测量仪，涉及一种角度测量仪，包括测量机构、标靶，测量机构通过定位销组件安装在前桥一端转向节的主销孔内，标靶安装在另一端转向节的主销孔内，测量机构包括上托板、下托板、连接筒组件、角度仪组件、显示屏、电池组、支撑杆组件、活动定位板组件，角度仪组件安装在连接筒组件内，下端穿过下托板、活动定位板组件与定位销组件连接；显示屏、电池组固定在下托板上，支撑杆组件安装在下托板上且下端固定在前轴上；活动定位板组件上安装有激光灯并与前桥转向节的制动钳或制动底板安装面连接。本发明只需更换相应的定位销组件，并调整激光角度即可适应不同的前桥产品，通用性较强，适于流水线柔性生产，测量精度高。
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公开(公告)号：CN107328350A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710438821.7
申请日：2017-06-12
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 一种制动器外圆跳动检测机构，涉及一种外圆跳动检测机构，包括涨芯定位机构、跳动检测机构、锥套回转座，涨芯定位机构与工件的内孔连接，跳动检测机构与工件的外圆相接触，涨芯定位机构的底部安装在锥套回转座上。所述的涨芯定位机构包括定芯压板、弹簧涨片、定位底板、芯轴；定芯压板、定位底板依次套接在芯轴上，定位底板还通过紧固件与芯轴紧固连接；定芯压板、定位底板之间安装有所述的弹簧涨片，芯轴的上端通过紧固件压紧固定在定芯压板上。本发明可以消除定位芯轴与制动器底板之间的间隙，具有检测精度高、生产效率高、结构可靠、使用方便快捷、适用范围广的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN104482912B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410750597.1
申请日：2014-12-09
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： G01B21/22
摘要： 一种前桥转向角度测量仪，涉及一种角度测量仪，包括测量机构、标靶，测量机构通过定位销组件安装在前桥一端转向节的主销孔内，标靶安装在另一端转向节的主销孔内，测量机构包括上托板、下托板、连接筒组件、角度仪组件、显示屏、电池组、支撑杆组件、活动定位板组件，角度仪组件安装在连接筒组件内，下端穿过下托板、活动定位板组件与定位销组件连接；显示屏、电池组固定在下托板上，支撑杆组件安装在下托板上且下端固定在前轴上；活动定位板组件上安装有激光灯并与前桥转向节的制动钳或制动底板安装面连接。本发明只需更换相应的定位销组件，并调整激光角度即可适应不同的前桥产品，通用性较强，适于流水线柔性生产，测量精度高。
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公开(公告)号：CN106015539A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610520347.8
申请日：2016-06-29
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/037 , F16H57/028
CPC分类号： F16H57/0471 , F16H57/02 , F16H57/028 , F16H57/042
摘要： 一种带甩油叶片的一体式主减速器总成，涉及一种主减速器总成，包括整体式壳体、主减速器、轴间差速器、轮间差速器，轮间差速器包括差速器壳、差速器，所述的差速器壳上还连接有甩油叶片；该甩油叶片为由A端面和B端面垂直连接而成构成近似7字形结构，甩油叶片的A端面与差速器壳端面贴合，该A端面上设有一个用于与差速器壳连接的连接孔；B端面与差速器壳外圆面贴合，该B端面在与差速器壳外圆贴合处向外翘起有用于刮油甩油的边缘。本发明可使后半轴齿轮轴承及贯通轴轴承得到充分润滑，可避免轴承早期磨损、烧蚀和贯通轴断裂、打齿、蹦齿等故障，达到降低噪音、减少故障、延长使用寿命的目的，其结构简单，成本低，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN103567176A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310589609.2
申请日：2013-11-21
申请人： 方盛车桥(柳州)有限公司
IPC分类号： B08B3/02
摘要： 一种主减总成油洗机，涉及一种清洗机，包括用于对主减总成进行清洗的油箱总成、用于带动主减总成的突缘转动的动力悬架机构，所述的主减总成安装在油箱总成上，所述的动力悬架机构通过突缘卡盘与主减总成的突缘连接。所述的油箱总成上还分别安装有转角油缸和连通油箱总成内部的快速接头，其中转角油缸压紧在主减总成上，快速接头与气管连接。本发明可以在主减总成装配完成后完全快速清洗主减总成各零部件，大大提高了产品品质，还可以及时对主减总成进行气密性检测，避免了把质量问题带入到下道工序，降低了返修时间和返修成本，提高了生产效率，可适用于清洗和检测不同规格的主减总成。
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