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公开(公告)号:CN118891815A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202380024929.5
申请日:2023-03-16
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M7/5387 , H02M1/00
Abstract: 电力变换装置具备多个电路体、布线基板和平滑电容器,所述布线基板具有分别连接多个所述电路体和多个所述平滑电容器的多个层叠布线部以及分别形成在多个所述层叠布线部之间的相间布线部,在所述层叠布线部中,所述正极布线和所述负极布线相互重叠层叠,在所述相间布线部中,多个所述正极布线和多个所述负极布线在所述布线基板的平面上分别分开层叠,所述相间布线部具有沿所述布线基板的厚度方向贯通的通孔。
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公开(公告)号:CN111919379B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201980017848.6
申请日:2019-02-07
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 对具有相互独立绕组的马达实施可用性良好的控制。马达控制装置(10)以使基于输入指令值即转矩指令值的相电流在马达(200)的U相绕组(201)、V相绕组(202)、W相绕组(203)中至少任一个绕组中分别流过,且使规定的同相电流与相电流重叠地在U相绕组(201)、V相绕组(202)、W相绕组(203)中的至少任一个绕组中分别流过的方式控制马达(200)。马达控制装置(10)以使向U相绕组(201)、V相绕组(202)、W相绕组(203)中的与规定的通电停止相对应的某一个绕组、例如U相绕组(201)的通电停止,且针对与通电停止相以外的其它相对应的各绕组、例如V相绕组(202)及W相绕组(203)使V相电流、W相电流及同相电流分别流过的方式控制马达(200)。
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公开(公告)号:CN110089022B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN201780078740.9
申请日:2017-11-07
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够谋求功率的提高以及扭矩脉动的减少的马达控制装置。本发明的马达控制装置(610)根据扭矩指令值(T*)和马达(200)的角速度(ω)以及转子位置(θ)来控制具有相间独立卷绕的绕组(201~203)的马达(200)的驱动电流。并且,根据扭矩指令值(T*)的大小来改变驱动电流(iu、iv、iw)中的零相电流的比率。结果,得以谋求功率的提高,而且,当扭矩指令值(T*)减小时,驱动电流中的零相电流的比率减小、扭矩脉动得到抑制。
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公开(公告)号:CN109451783B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN201780034959.9
申请日:2017-06-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02P27/08 , H02P23/04 , H02M1/12 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提供一种能够兼顾高输出化和扭矩脉动的降低的6线3相马达。本发明的6线3相马达(100)具备:定子(110),其具有在相间独立卷绕的绕组;以及转子(111),其在周向上具有多个磁铁,定子(110)或转子(111)构成为施加基于PWM信号的过调制电压时的马达电流中的3次谐波电流分量大于施加基于PWM信号的正弦调制电压时的马达电流中的3次谐波电流分量。
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公开(公告)号:CN113316524B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202080006526.4
申请日:2020-01-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够抑制马达及电力变换装置的温度上升,抑制电气构件的故障发生的轮驱动装置。该轮驱动装置具备:马达,其具有定子(60)和转子(40);定子保持部(80),其保持定子(60);电力变换装置(100),其变换向马达供给的电力;以及轮,其在内周侧收纳马达、定子保持部(80)以及电力变换装置(100)。定子保持部(80)具备制冷剂流动的流路(90)。流路(90)配置在定子(60)和电力变换装置(100)之间。
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公开(公告)号:CN118872192A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202280093425.4
申请日:2022-03-11
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M3/28
Abstract: 本发明的电力转换装置具有DC/DC转换器和控制其的控制电路部,所述DC/DC转换器包括:将第一直流功率转换为第一交流功率的第一功率输出电路;将所述第一交流功率转换为第二交流功率的绝缘变压器;各自将所述第二交流功率转换为第二直流功率的1个或多个第二功率输出电路,所述控制电路部具有基于所述第二功率输出电路各自输出所述第二直流功率的负载来运算所述第二功率输出电路的谐振特性的谐振特性运算部,基于所述第二功率输出电路的输出要求值和运算得到的所述谐振特性来决定所述第一功率输出电路的驱动频率。
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公开(公告)号:CN118830188A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202380024913.4
申请日:2023-04-21
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02P21/08 , H02P27/12 , H02P27/08 , H02P25/022
Abstract: 马达控制装置与将直流电力变换为交流电力并向马达输出的逆变器连接,根据转矩指令控制所述逆变器的动作,从而使用所述逆变器控制所述马达的驱动,马达控制装置具备:载波生成部,其生成载波;载波频率调整部,其调整作为所述载波的频率的载波频率;以及PWM控制部,其使用所述载波对电压指令进行脉冲宽度调制,生成用于控制所述逆变器的动作的PWM脉冲信号。所述载波频率调整部调整所述载波频率,使得所述马达进行牵连旋转驱动时的所述载波频率比所述马达未进行牵连旋转驱动时的所述载波频率高。
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公开(公告)号:CN119452557A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202380048840.2
申请日:2023-04-14
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M7/48 , H01L23/473 , H05K7/20
Abstract: 本发明的半导体冷却装置包括:多个半导体模块;与所述半导体模块相对应地设置的多个第一制冷剂流路;以及连接到多个所述第一制冷剂流路的一对流路管,多个所述半导体模块分别与多个所述第一制冷剂流路相对,在第一方向上并排配置在基板上,一对所述流路管分别沿所述第一方向延伸,多个所述半导体模块的与多个所述第一制冷剂流路接触的各个散热面配置在与所述第一制冷剂流路的延伸方向和所述多个半导体模块的配置方向交叉的交叉方向上,所述第一制冷剂流路具有能在所述交叉方向上变形的变形部。
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公开(公告)号:CN113316524A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202080006526.4
申请日:2020-01-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够抑制马达及电力变换装置的温度上升,抑制电气构件的故障发生的轮驱动装置。该轮驱动装置具备:马达,其具有定子(60)和转子(40);定子保持部(80),其保持定子(60);电力变换装置(100),其变换向马达供给的电力;以及轮,其在内周侧收纳马达、定子保持部(80)以及电力变换装置(100)。定子保持部(80)具备制冷剂流动的流路(90)。流路(90)配置在定子(60)和电力变换装置(100)之间。
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公开(公告)号:CN118923032A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202280093648.0
申请日:2022-04-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 一种电动机控制装置,其包括:电流控制部,其按规定的每个运算周期运算对于电动机的d轴和q轴的电压指令;载波生成部,其生成载波;载波频率调整部,其调整上述载波的频率;相位运算部,其运算基于上述电动机的旋转位置的逆变器的电压相位;分割相位运算部,其运算按2个以上的规定的分割数分割上述电压相位而得的分割相位;三相电压转换部,其基于上述分割相位将上述电压指令转换成三相电压指令;和PWM控制部,其使用上述载波对上述三相电压指令进行脉冲宽度调制,生成用于控制上述逆变器的动作的PWM脉冲信号。
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