公开(公告)号：CN109018171B

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201810888396.6

申请日：2015-07-17

申请人： 株式会社岛野

发明人： 三好裕之 ,  高俊 ,  臼井真 ,  土泽康弘

IPC分类号： B62M6/45 ,  B62M6/50

摘要： 本发明提供一种自行车用控制装置、具备自行车用控制装置的电动辅助自行车以及电动辅助自行车的马达控制方法，能够根据用户的意图忠实地在推车步行时进行车轮驱动的辅助。自行车用控制装置具有输入部和控制部，该控制部通过输入部的操作能够切换对应人力驱动力控制马达的骑乘模式和对应输入部的操作而驱动马达的步行模式，在切换到步行模式后，该控制部对应输入部的操作驱动马达。

公开(公告)号：CN107416110B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201610963942.9

申请日：2013-09-09

申请人： 株式会社岛野

发明人： 高俊

IPC分类号： B62L3/02 ,  B62M25/08 ,  B62K23/06

摘要： 本发明提供一种具有无线通信部或信息通知部的操作装置，而不会增大安装部件。所述操作装置构造成装配于自行车的车把，并且构造成操作所述自行车的制动装置，所述操作装置包括：安装部件，能够安装到所述车把；制动操作部件，能够摆动地设置于所述安装部件，以便能够绕第一轴摆动；变速操作部件，构造成对所述自行车上的变速装置进行操作；以及无线通信单元和/或信息通知单元，设置在所述制动操作部件上或所述变速操作部件上。

公开(公告)号：CN106394802B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201610608687.6

申请日：2016-07-28

申请人： 株式会社岛野

发明人： 加藤步美 ,  高俊 ,  高本隆一郎 ,  三好裕之 ,  市田典

IPC分类号： B62M25/08 ,  B62M9/122 ,  B62M9/123 ,  B62M9/132 ,  B62M9/133 ,  B62M6/45 ,  B62J6/00

摘要： 本发明提供一种自行车用控制装置和具备其的自行车用控制系统，能够容易变更自行车用电装件的动作模式。自行车用控制装置(20)包括控制能够以多个动作模式动作的自行车用电装件(12)的控制部(22)。控制部(22)对应预先决定的条件自动选择动作模式，以所选择的动作模式控制自行车用电装件(12)。

公开(公告)号：CN104554612B

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201410594623.6

申请日：2014-10-29

申请人： 株式会社岛野

发明人： 田内充 ,  丰岛敬 ,  高俊

IPC分类号： B62M25/08

摘要： 本发明提供一种控制产生辅助动力的驱动单元和电动变速单元的自行车用控制装置，通过该自行车用控制装置，使得与曲轴的旋转相关的参数和人力驱动力不易发生变动。自行车用控制装置(1)控制产生辅助动力的驱动单元(8)和电动变速单元(107b)。自行车用控制装置(1)包括传感器(50)、转速传感器(8)、以及控制部(4)，传感器(50)检测作为人力驱动力的踩踏力。转速传感器(8)检测作为与曲轴(102)的旋转相关的参数的曲柄转速。控制部(4)控制驱动单元(8)和电动变速单元(107b)中的至少一者，以使曲柄转矩和曲柄转速进入到预定范围。

公开(公告)号：CN105128996A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510312224.0

申请日：2015-06-09

申请人： 株式会社岛野

发明人： 高俊

IPC分类号： B62J99/00

CPC分类号： B60L11/1861 ,  B60L1/003 ,  B60L11/007 ,  B60L15/2045 ,  B60L2200/12 ,  B60R16/033 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7283

摘要： 本发明提供一种电源供给系统、电动助力系统及电动变速系统，能够降低当停止对电动组件供给电池的电力时用于对电动组件供给电力的电池的电力消耗。用于对自行车的电动组件供给电力的电源供给系统包含：第一电池、第二电池、操作部和电力供给控制部，该电力供给控制部中，若在停止状态下上述操作部受到操作，则由上述第二电池的电力转换到动作状态，并使得从上述第一电池对上述电动组件供给电力。

公开(公告)号：CN105270556B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201510351462.2

申请日：2015-06-23

申请人： 株式会社岛野

发明人： 高本隆一朗 ,  高俊 ,  加藤步美 ,  臼井真 ,  西原大平 ,  土泽康弘

IPC分类号： B62M6/45 ,  B62M6/50

摘要： 本发明提供一种自行车用控制装置，能够以简单的结构进行辅助控制。该自行车用控制装置(10)是控制能够由助力马达(36)辅助人力驱动的驱动单元(34)的装置。该自行车用控制装置(10)具备开关(20)和控制单元(12)。开关(20)能够由第一操作方法和第二操作方法操作。当由第一操作方法操作开关(20)时，控制单元(12)不对驱动单元(34)进行驱动而变更预定的功能的设定状态。当由第二操作方法操作开关(20)时，控制单元(12)对驱动单元(34)进行驱动。

公开(公告)号：CN105564554B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201510689466.1

申请日：2015-10-21

申请人： 株式会社岛野

发明人： 三好裕之 ,  高俊 ,  加藤步美

IPC分类号： B62J99/00

CPC分类号： B62M6/45 ,  B60L11/1805 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62J2099/002 ,  B62M25/08 ,  B62M2025/003

摘要： 本发明提供一种自行车用控制系统，能够抑制电气单元的存储部的信息消失。该自行车用控制系统具备多个电气单元，该电气单元能够安装在自行车上且具有存储部，所述多个电气单元的存储部的至少两个存储至少两个共用信息。

公开(公告)号：CN106394801A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610473256.3

申请日：2016-06-24

申请人： 株式会社岛野

发明人： 加藤步美 ,  高俊 ,  高本隆一郎 ,  三好裕之

IPC分类号： B62M25/08 ,  B62J99/00 ,  B62J6/00 ,  B62M6/45

CPC分类号： B62J6/001 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62M6/55 ,  B62M25/08 ,  B62J6/00 ,  B62J2099/002 ,  B62J2099/0026 ,  B62J2099/008 ,  B62M6/45

摘要： 本发明提供一种操作控制装置和自行车用显示装置，该操作控制装置包含能够与可搭载于自行车的自行车用电子机器通信，对应操作部的操作使预先决定的控制对象执行预先决定的动作的控制部。控制部对应自行车用电子机器的结构、种类和功能的至少一个设定或变更预先决定的控制对象和预先决定的动作的至少一个。

公开(公告)号：CN106335580A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610303151.3

申请日：2016-05-10

申请人： 株式会社岛野

发明人： 加藤步美 ,  笠井义之 ,  增田隆哉 ,  高俊

IPC分类号： B62J99/00 ,  B62K23/00 ,  B62M25/00 ,  G08C17/02

摘要： 本发明提供一种自行车控制系统。自行车控制系统包括第一自行车部件和第二自行车部件。第一自行车部件被构造成，被安装到自行车并执行无线通信。第二自行车部件被构造成，被安装到自行车并执行无线通信。第一和第二自行车部件中的至少一个被构造成电连接到电池。第一和第二自行车部件中的一个被构造成，响应于电池的充电而向第一和第二自行车部件中的另一个无线输出配对需求信号。

公开(公告)号：CN104097737B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201310412541.0

申请日：2013-09-11

申请人： 株式会社岛野

发明人： 高俊

IPC分类号： B62M6/40

CPC分类号： B62M6/55 ,  B62K19/34

摘要： 一种自行车驱动装置，根据第一方面，其包括第一下托架、曲柄轴和第一电机。第一下托架被构造成能够结合到自行车的下托架外壳的第一轴向端上。曲柄轴相对于旋转轴线能够旋转地被第一下托架支撑。曲柄轴具有第一端部分和第二端部分。第一电机包括第一壳体、第二壳体、第一转子和第一定子，第一壳体不可旋转地结合到曲柄轴上，第二壳体不可旋转地结合到下托架外壳上，第一转子具有设置在第一壳体上的第一磁铁，第一定子不可旋转地结合到第一下托架上。第一磁铁和第一定子相对于曲柄轴的旋转轴线相互径向相对。