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公开(公告)号:CN119763072A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411830268.8
申请日:2024-12-12
Inventor: 赵红专 , 潘佳雯 , 毛建宇 , 田芮珏 , 汪懿晨 , 崔欣 , 卢忠庆 , 戴逸桢 , 陈炳炘 , 王涛 , 周旦 , 徐奇 , 彭光含 , 章一才 , 张若杰 , 王海舰 , 徐智 , 钟思 , 何水龙 , 李晓欢 , 景晖 , 魏金占 , 张余明
Abstract: 本发明公开了车联网环境下基于多传感器融合的自动驾驶目标检测系统及优化方法,属于自动驾驶技术领域,包括视觉相机目标检测模块、激光雷达目标检测模块、目标追踪模块、激光雷达视觉相机联合标定模块、激光点云投影至图像模块及激光雷达信息和视觉信息融合模块。本发明采用上述的车联网环境下基于多传感器融合的自动驾驶目标检测系统及优化方法,增强了关键特征的提取能力,提高了视觉检测对目标车辆的收敛速度和定位精度,保证模型轻量化需求,避免了检测结果丢失和误检。
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公开(公告)号:CN117831288A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410011629.X
申请日:2024-01-04
Applicant: 桂林电子科技大学
Inventor: 赵红专 , 吴泽健 , 王可怡 , 张培成 , 潘佳雯 , 李文勇 , 常亮 , 王涛 , 周旦 , 何水龙 , 付建胜 , 徐奇 , 程瑞 , 陈倩 , 李润润 , 韦宇欣 , 陆韵晓 , 朱君娴 , 刘永磊
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种考虑斜坡因素的混合车流格子跟驰系统的仿真方法,该方法引入了混合车流渗透率、道路的坡度和摩擦系数,以及引入了通信车辆数和流量差效应优化网联商用车跟驰行为,在V2X环境下,通过对格子跟驰系统线性化处理,得到密度的演化方程,并对密度的演化方程做稳定性分析,得到格子跟驰系统的稳定性条件,再对格子跟驰系统做非线性分析,并利用设定好的稳定性条件,推导出描述稳定临界点附近微扰动的偏微分方程,从而得到格子跟驰系统的共存曲线,能够精确刻画斜坡环境下的混合车流跟驰行为,最后对格子跟驰系统的仿真结果进行分析,证明能够有效缓解交通拥堵,提高交通流稳定性。
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公开(公告)号:CN119763345A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411740460.8
申请日:2024-11-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Inventor: 赵红专 , 唐一杰 , 张培成 , 潘佳雯 , 吴泽健 , 许恩永 , 展新 , 宾仕博 , 施佳能 , 赵德平 , 梁明运 , 陈钰烨 , 韦尚军 , 王涛 , 周旦 , 章一才 , 张若杰 , 钟思 , 何水龙
Abstract: 本申请公开了一种基于混合车流的车辆速度优化方法、装置、设备及介质,涉及车辆仿真控制技术领域,包括:获取螺旋道路下的车辆行驶信息,通过预设螺旋道路混合车流仿真模型对车辆行驶信息进行分析,得到车流仿真结果,基于车流仿真结果根据车辆行驶信息,得到优化后的速度,基于优化后的速度进行调整。通过利用V2X技术获取螺旋道路车辆行驶信息,通过混合车流仿真模型分析并优化车辆速度,提高交通流稳定性与安全性,缓解交通拥堵。
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公开(公告)号:CN117416349A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311656358.5
申请日:2023-12-05
Applicant: 桂林电子科技大学
Inventor: 赵红专 , 张继康 , 潘佳雯 , 李文勇 , 王涛 , 周旦 , 何水龙 , 李新凯 , 廉冠 , 周长红 , 徐奇 , 陈倩 , 付建胜 , 陈昊 , 农常 , 刘永磊 , 韦德宇
IPC: B60W30/095 , B60W40/04 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W60/00 , G08G1/16
Abstract: 一种V2X环境下基于改进YOLOV7‑Tiny和SS‑LSTM的自动驾驶风险预判系统和方法,包括:视觉识别跟踪模块,用于对自身车辆周围的图像进行拍摄,对拍摄得到的视觉图像进行目标检测;测速测距模块,用于将检测到的目标车辆分类为社会车辆和智能网联车辆,得到社会车辆的位置、速度及与自身车辆的两车距离;轨迹预测模块,用于通过StrongSORT算法中卡尔曼滤波的短期预测来不断矫正LSTM算法中的长期预测,以建立SS‑LSTM轨迹预测模型,将两车距离和目标车辆的位置、速度作为模型的输入得到目标车辆的行驶轨迹;车联网通信模块,用于获得智能网联车辆的速度、位置及两车距离;风险预判模块,用于根据目标和自身车辆的行驶轨迹判断两者是否存在碰撞风险。其提高了自动驾驶风险预判的准确性。
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