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公开(公告)号：CN116971269A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310971850.5
申请日：2023-08-03
摘要： 本发明公开了一种斜拉索抗风检修车装置及使用方法，其中斜拉索抗风检修车装置包括检修车、待检修斜拉索、下侧斜拉索、抗风组件以及稳定绳，其中，所述检修车安装在所述待检修斜拉索上，所述抗风组件安装在所述下侧斜拉索上，且位于所述待检修斜拉索下方，所述检修车通过稳定绳连接所述抗风组件；所述稳定绳具有弹性，且始终处于张紧状态，其和所述检修车的两个连接点形成稳定的三角形结构，本发明不改变检修车原有的结构及功能，仅增加一套抗风组件即可大大提高检修车的抗风自稳定性。
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公开(公告)号：CN114908667B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210528572.1
申请日：2022-05-16
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆除湿系统及除湿方法，所述主缆的索股中沿索股的长度方向设置有排湿气道，位于锚头端的每根索股的排湿气道均与风机输气管连接。本发明相较于传统方法，省去了设置外部气管、进出气索夹等排湿附属结构，只需在原有的主缆结构中设置少数开槽钢丝，随索股安装一步到位，节省了大量的人力物力成本。
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公开(公告)号：CN114908667A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210528572.1
申请日：2022-05-16
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆除湿系统及除湿方法，所述主缆的索股中沿索股的长度方向设置有排湿气道，位于锚头端的每根索股的排湿气道均与风机输气管连接。本发明相较于传统方法，省去了设置外部气管、进出气索夹等排湿附属结构，只需在原有的主缆结构中设置少数开槽钢丝，随索股安装一步到位，节省了大量的人力物力成本。
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公开(公告)号：CN219260727U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202222576205.7
申请日：2022-09-28
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于斜拉索的紧急保护装置，包括：机架；两个制动夹板，两个所述制动夹板关于所述机架的中心上下对称设置在所述机架的内部；两个所述制动夹板朝向所述机架的中心的一侧之间形成夹持空间；两个连杆机构，一个所述连杆机构对应与一个所述制动夹板铰接，且两个所述连接机构均与所述机架铰接；同步反向转动两个所述连杆机构，以带动两个所述制动夹板相向移动夹紧斜拉索或相对移动松开斜拉索；两个弹簧油缸，一个所述弹簧油缸的活动端对应与一个所述连杆机构铰接，且两个所述弹簧油缸均与所述机架铰接。本实用新型能够将外部检修装置固定在斜拉索上，防止发生高空坠物。
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公开(公告)号：CN117819401A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311729140.8
申请日：2023-12-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种负载自行式缆载吊机，包括轻型轨道和行走装置；所述轻型轨道包括若干节段轨道和若干柔性索夹，若干节段轨道布设于悬索桥主缆正上方；柔性索夹用于将节段轨道固定在主缆上；所述行走装置位于节段轨道上方，可沿节段轨道行走。本发明实现缆载吊机轨道的轻型化，便于高空组拼安装，同时实现缆载吊机带载行走，行走过程不受索夹影响，且对主缆无损伤。
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公开(公告)号：CN115234735A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210581215.1
申请日：2022-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种HDPE管的连接结构及其使用方法，HDPE管与连接管之间通过剪力槽与剪力肋配合的形式连接锁紧，两个连接管的相互远离的一端分别顶紧HDPE管在连接部的交界面，将两个连接管之间金属焊接即可实现两个HDPE管的连接，通过在HDPE管的端部设置连接部并套设连接连接管，增加了原HDPE管的刚度，能够更好的减少HDPE型材由温度、重力等蠕变造成的变形，HDPE管和连接管能够分别在工厂内加工成型，通过两个连接管之间的焊接实现对应的两个HDPE管的连接，焊接工艺成熟可靠，速度快，连接效果有保证，焊接后散热快，可尽快的进行后续施工。
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公开(公告)号：CN116463967A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310321037.3
申请日：2023-03-29
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢绞线斜拉索中间放张拆除方法，采用逐根放张拆除钢绞线的方法实现对整束拉索的索力放张；包括两套夹持装置将1根待拆钢绞线分成了上段L1、中段L2和下段L3；使用两根工具钢绞线对应穿过两块夹持装置左、右孔并用夹片锚固；利用千斤顶张拉使两块夹持装置之间的待拆除钢绞线中段L2逐渐放松并切割待拆除钢绞线；放松夹持装置之外的上段L1和下段L3待拆除钢绞线，吊车分别吊除上、下两段钢绞线索体。本发明解决现有技术存在的大跨度斜拉桥钢绞线拉索更换施工中旧钢绞线留长不足、高空塔内作业安全风险高、施工难度大、经济适用性低等技术难题。
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公开(公告)号：CN117779616A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311601241.7
申请日：2023-11-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥轻型猫道系统，包括承重索系统、面层、横向天桥、调节系统组成；所述承重索系统两端分别锚接于悬索桥的锚碇上，所述承重索系统中的承重索平行于主缆，所述承重索采用纤维绳，所述纤维绳沿着悬索桥纵向设置，所述横向天桥3横向安装在所述纤维绳承重索系统上；所述调节系统用于调节纤维绳的线性和控制主缆和纤维绳之间的距离，本发明悬索桥轻型猫道系统采用高强度纤维绳做为承重索，可多次周转使用，周转率高、综合成本低；同时能有效的降低猫道承重索的牵引力，解决安拆复杂、易生锈、施工工期长等问题。
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公开(公告)号：CN114702925A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210338929.X
申请日：2022-04-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/08 , C08G59/50
摘要： 本发明公开了一种钢结构加固专用胶及其制备方法，包括环氧树脂、固化剂、增韧剂、填料、稀释剂和阻聚剂；其中，所述环氧树脂包括式(1)表示的环氧树脂，或者包括式(1)和式(2)所表示的环氧树脂组成的混合物，当为混合物时，式(1)表示的环氧树脂占环氧树脂总重量的50％～85％，式(2)表示的环氧树脂至少占环氧树脂总重量的15％。本发明的钢结构加固专用胶可广泛应用于钢结构维修、加固、替换等项目。
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公开(公告)号：CN216194059U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122363698.1
申请日：2021-09-28
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制桥梁拆建一体机，包括：主桁架，其沿预制桥梁长度方向水平设置；所述主桁架顶面设置有天车滑道，且其底面设置有支腿滑道；多个天车，每个所述天车与所述天车滑道滑动连接，所述天车用以提吊所述预制桥梁的主梁、盖梁和墩柱；多个前支腿、多个中支腿和多个后支腿，所述前支腿、所述中支腿和所述后支腿分别通过驱动装置驱动其沿所述支腿滑道滑动；所述前支腿包括竖向伸缩结构，通过所述竖向伸缩结构调节所述前支腿的长度，使得所述前支腿可支撑于所述预制桥梁的桥面、墩顶或桩基承台上。本实用新型可以拆除多层主梁跨径布置方向不一致的桥梁及下部结构，并安装预制的新桥桥墩、盖梁及主梁，施工效率高。
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