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公开(公告)号：CN103890356B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280052256.6
申请日：2012-08-24
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
CPC classification number: F02D41/32 , F02D9/1035 , F02D31/003 , F02D41/062 , F02D41/1454 , F02D41/3082 , F02D2200/101 , F02M35/10216 , F02M35/162 , F02M69/50 , Y10T29/49233
Abstract: 发动机系统可以包括燃料和空气供应回路及排气回路、安装在发动机外部上的温度传感器和设在排气回路中的氧传感器。燃料和空气供应回路可以包括安装在发动机上并具有节流阀以控制输入到发动机的空气流动速率的节气门体、由节气门体承载以把燃料输送到发动机的燃料喷射器、由节气门体和燃料喷射器的至少其中之一承载并具有接收燃料的供应的输入和经由其将燃料送到燃料喷射器的出口的燃料轨。发动机控制单元可以与这些部件连通以便随着温度和氧传感器输出的变化控制提供给发动机的燃料和空气混合物。
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公开(公告)号：CN103122800B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310028766.6
申请日：2008-10-27
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Inventor： M.N.安德松 , A.E.贝塞克 , M.卡索尼 , W.E.加尔卡 , C.M.希利 , A.帕斯科利 , M.S.斯万森 , J.C.伍迪 , R.H.罗赫 , J.E.范艾伦
CPC classification number: F02D41/1446 , F02D31/006 , F02D31/009 , F02D35/0053 , F02D2400/06 , F02M17/04 , F02P3/0815
Abstract: 一种操作发动机的方法，所述方法包括以下步骤：确定所述发动机的峰值功率条件，测量与所述峰值功率条件下的所述发动机相关联的温度，将测得的温度与先前确定的与所述发动机的已公知峰值功率条件相关联的温度进行对比，基于以上步骤中进行的所述对比确定偏离值，基于所述偏离值对被输送至发动机的空气-燃料混合物或者点火火花正时中的至少一种进行控制。还披露了多种发动机燃料输送系统、化油器、燃料喷射和控制系统。
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公开(公告)号：CN106968817A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710030502.2
申请日：2012-08-24
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Abstract: 一种操作发动机的方法，该发动机与具有发动机位置或速度传感器和点火模块的燃料系统一起使用，该方法包括：用发动机位置或速度传感器检测发动机旋转；测定发动机转数的时间周期；将一个发动机转数的时间周期与在前的发动机转数的时间周期进行比较；根据所比较的发动机转数时间周期从排气冲程确定压缩冲程；和在压缩冲程期间从点火模块提供点火信号而在排气冲程期间不提供点火信号。
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公开(公告)号：CN103122817A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310028945.X
申请日：2008-10-27
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Inventor： M.N.安德松 , A.E.贝塞克 , M.卡索尼 , W.E.加尔卡 , C.M.希利 , A.帕斯科利 , M.S.斯万森 , J.C.伍迪 , R.H.罗赫 , J.E.范艾伦
CPC classification number: F02D41/1446 , F02D31/006 , F02D31/009 , F02D35/0053 , F02D2400/06 , F02M17/04 , F02P3/0815
Abstract: 一种操作发动机的方法，所述方法包括以下步骤：确定所述发动机的峰值功率条件，测量与所述峰值功率条件下的所述发动机相关联的温度，将测得的温度与先前确定的与所述发动机的已公知峰值功率条件相关联的温度进行对比，基于以上步骤中进行的所述对比确定偏离值，基于所述偏离值对被输送至发动机的空气-燃料混合物或者点火火花正时中的至少一种进行控制。还披露了多种发动机燃料输送系统、化油器、燃料喷射和控制系统。
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公开(公告)号：CN105209735B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201480028336.7
申请日：2014-03-12
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F02B25/00 , F02D35/0007 , F02D2200/101 , F02M7/00
Abstract: 在至少一些实施方式中，发动机控制过程包括发动机速度测试和其他步骤。发动机速度测试包括以下步骤：a）确定第一发动机速度，b）改变输送到发动机的燃料混合物的空/燃比，以及c）在空/燃比的改变事件中的至少一些之后，确定第二发动机速度。至少部分地基于第一发动机速度和第二发动机速度之间的差，来确定是否需要输送到发动机的燃料混合物的空/燃比的改变。如果指示了对空/燃比的改变，则改变输送到发动机的燃料混合物的空/燃比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890356A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052256.6
申请日：2012-08-24
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
CPC classification number: F02D41/32 , F02D9/1035 , F02D31/003 , F02D41/062 , F02D41/1454 , F02D41/3082 , F02D2200/101 , F02M35/10216 , F02M35/162 , F02M69/50 , Y10T29/49233
Abstract: 发动机系统可以包括燃料和空气供应回路及排气回路、安装在发动机外部上的温度传感器和设在排气回路中的氧传感器。燃料和空气供应回路可以包括安装在发动机上并具有节流阀以控制输入到发动机的空气流动速率的节气门体、由节气门体承载以把燃料输送到发动机的燃料喷射器、由节气门体和燃料喷射器的至少其中之一承载并具有接收燃料的供应的输入和经由其将燃料送到燃料喷射器的出口的燃料轨。发动机控制单元可以与这些部件连通以便随着温度和氧传感器输出的变化控制提供给发动机的燃料和空气混合物。
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公开(公告)号：CN106968817B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710030502.2
申请日：2012-08-24
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Abstract: 一种操作发动机的方法，该发动机与具有发动机位置或速度传感器和点火模块的燃料系统一起使用，该方法包括：用发动机位置或速度传感器检测发动机旋转；测定发动机转数的时间周期；将一个发动机转数的时间周期与在前的发动机转数的时间周期进行比较；根据所比较的发动机转数时间周期从排气冲程确定压缩冲程；和在压缩冲程期间从点火模块提供点火信号而在排气冲程期间不提供点火信号。
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公开(公告)号：CN105209735A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201480028336.7
申请日：2014-03-12
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F02B25/00 , F02D35/0007 , F02D2200/101 , F02M7/00
Abstract: 在至少一些实施方式中，发动机控制过程包括发动机速度测试和其他步骤。发动机速度测试包括以下步骤：a）确定第一发动机速度，b）改变输送到发动机的燃料混合物的空/燃比，以及c）在空/燃比的改变事件中的至少一些之后，确定第二发动机速度。至少部分地基于第一发动机速度和第二发动机速度之间的差，来确定是否需要输送到发动机的燃料混合物的空/燃比的改变。如果指示了对空/燃比的改变，则改变输送到发动机的燃料混合物的空/燃比。
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公开(公告)号：CN103122817B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310028945.X
申请日：2008-10-27
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Inventor： M.N.安德松 , A.E.贝塞克 , M.卡索尼 , W.E.加尔卡 , C.M.希利 , A.帕斯科利 , M.S.斯万森 , J.C.伍迪 , R.H.罗赫 , J.E.范艾伦
CPC classification number: F02D41/1446 , F02D31/006 , F02D31/009 , F02D35/0053 , F02D2400/06 , F02M17/04 , F02P3/0815
Abstract: 一种操作发动机的方法，所述方法包括以下步骤：确定所述发动机的峰值功率条件，测量与所述峰值功率条件下的所述发动机相关联的温度，将测得的温度与先前确定的与所述发动机的已公知峰值功率条件相关联的温度进行对比，基于以上步骤中进行的所述对比确定偏离值，基于所述偏离值对被输送至发动机的空气-燃料混合物或者点火火花正时中的至少一种进行控制。还披露了多种发动机燃料输送系统、化油器、燃料喷射和控制系统。
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公开(公告)号：CN103122800A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310028766.6
申请日：2008-10-27
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
Inventor： M.N.安德松 , A.E.贝塞克 , M.卡索尼 , W.E.加尔卡 , C.M.希利 , A.帕斯科利 , M.S.斯万森 , J.C.伍迪 , R.H.罗赫 , J.E.范艾伦
CPC classification number: F02D41/1446 , F02D31/006 , F02D31/009 , F02D35/0053 , F02D2400/06 , F02M17/04 , F02P3/0815
Abstract: 一种操作发动机的方法，所述方法包括以下步骤：确定所述发动机的峰值功率条件，测量与所述峰值功率条件下的所述发动机相关联的温度，将测得的温度与先前确定的与所述发动机的已公知峰值功率条件相关联的温度进行对比，基于以上步骤中进行的所述对比确定偏离值，基于所述偏离值对被输送至发动机的空气-燃料混合物或者点火火花正时中的至少一种进行控制。还披露了多种发动机燃料输送系统、化油器、燃料喷射和控制系统。
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