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公开(公告)号：CN103909864B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201310688367.2
申请日：2013-12-16
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
IPC: B60R1/00
Abstract: 提供了一种车辆显示装置（1），其包括用于给车辆操纵者（3）显示信息的显示屏（2）、用于监控车辆操纵者头部位置的一个或多个传感器（4）、以及设置为将指示车辆操纵者头部位置的输入信号（6）通信至处理单元（7）的通信装置（5），其中处理单元（7）设置为解译输入信号（6）并且基于输入信号（6）的解译经由通信装置（5）将输出信号（8）通信至控制单元（9），控制单元（9）设置为随着监控到车辆操纵者头部位置在第一方向（11）上的预定改变，自动地启动图形显示目标（10）的尺寸改变或图形显示目标（10）之间的关系改变的至少其中之一，以使得先前显示为部分地隐藏的图形显示目标（10）布置为显示为可见。
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公开(公告)号：CN105539444B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201510463270.0
申请日：2015-07-31
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
IPC: B60W30/182 , B60W40/105 , B60W50/14
CPC classification number: G01C21/3697 , B60K35/00 , B60K37/00 , B60K2370/154 , B60K2370/174 , B60R16/0236 , B60W50/14 , B60W2520/10 , B60W2550/40 , G01C21/3676 , Y02T10/84
Abstract: 本发明涉及一种用于显示车辆(2)的驾驶模式的表示的方法，所述方法包括：以包括所述车辆(2)的超额燃料消耗的状况的形式来确定所述驾驶模式；以及，在所述的车辆(2)的显示单元(9)上显示所述超额燃料消耗的表示。根据本发明，所述方法进一步包括：提供与所述车辆(2)沿路线(1a、1b、1c)行驶的实际速度(v1)相关联的第一输入数据；提供与用于所述路线(1a、1b、1c)的参考速度(v2)相关联的第二输入数据；基于所述第一输入数据和第二输入数据来计算所述超额燃料消耗的测量值，以作为所述实际速度(v1)超过所述参考速度(v2)的结果；以及，在所述显示单元(9)上呈现所述超额燃料消耗的表示。本发明还涉及一种用于显示车辆(2)的驾驶模式的表示的系统(4)。
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公开(公告)号：CN103963648B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201410023283.1
申请日：2014-01-17
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
CPC classification number: G06F15/00 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2350/1092 , B60L11/1862 , B60L15/2045 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T10/84
Abstract: 涉及由交通工具的用户接口系统执行的提供推进能源水平仪相对于交通工具续驶里程计的图形显示的方法。接口系统基于交通工具的能源存储设备的能源当前剩余水平确定当前续驶里程，基于存储设备的至少一个能源假定剩余水平确定至少一个假定续驶里程。接口系统在显示器上提供图形显示，能源水平仪表达能源当前剩余水平和能源假定剩余水平，续驶里程计表达当前续驶里程和假定续驶里程。图形显示中，能源当前剩余水平与当前续驶里程图形地联系，能源假定剩余水平与假定续驶里程图形地联系。驾驶员可扫视呈现的假定续驶里程以考虑预计的期望加燃料/充电时间，而不会将假定续驶里程与当前续驶里程混淆。还涉及前述接口系统和包括该接口系统的交通工具。
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公开(公告)号：CN103991450A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410007827.5
申请日：2014-01-08
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
CPC classification number: F02N15/00 , B60R25/246
Abstract: 本公开涉及由起动帮助系统（12）执行的方法，用于方便交通工具（10）的发动机（204）起动之前的起动行为，包括：确定是否满足预定的起动前条件（301），起动前条件包括与关于交通工具的被识别为存在的无线电子钥匙（206）相关的条件，借助于适于包括在交通工具的用户驾驶操纵装置（14）中的探测装置（16）探测交通工具用户的起动意图行为（302），探测装置适于探测用户的就位于驾驶操纵装置处指示起动意图行为的身体部分；开始发动机的起动（303），如果在探测到起动意图行为时确定满足起动前条件。用户可仅需要将身体部分放置于驾驶操纵装置处而无需其他努力情况下开始起动。本公开还涉及前述的起动帮助系统及包括这种起动帮助系统的交通工具。
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公开(公告)号：CN103963648A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410023283.1
申请日：2014-01-17
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
CPC classification number: G06F15/00 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2350/1092 , B60L11/1862 , B60L15/2045 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T10/84
Abstract: 涉及由交通工具的用户接口系统执行的提供推进能源水平仪相对于交通工具续驶里程计的图形显示的方法。接口系统基于交通工具的能源存储设备的能源当前剩余水平确定当前续驶里程，基于存储设备的至少一个能源假定剩余水平确定至少一个假定续驶里程。接口系统在显示器上提供图形显示，能源水平仪表达能源当前剩余水平和能源假定剩余水平，续驶里程计表达当前续驶里程和假定续驶里程。图形显示中，能源当前剩余水平与当前续驶里程图形地联系，能源假定剩余水平与假定续驶里程图形地联系。驾驶员可扫视呈现的假定续驶里程以考虑预计的期望加燃料/充电时间，而不会将假定续驶里程与当前续驶里程混淆。还涉及前述接口系统和包括该接口系统的交通工具。
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公开(公告)号：CN103909864A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310688367.2
申请日：2013-12-16
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
IPC: B60R1/00
Abstract: 提供了一种车辆显示装置（1），其包括用于给车辆操纵者（3）显示信息的显示屏（2）、用于监控车辆操纵者头部位置的一个或多个传感器（4）、以及设置为将指示车辆操纵者头部位置的输入信号（6）通信至处理单元（7）的通信装置（5），其中处理单元（7）设置为解译输入信号（6）并且基于输入信号（6）的解译经由通信装置（5）将输出信号（8）通信至控制单元（9），控制单元（9）设置为随着监控到车辆操纵者头部位置在第一方向（11）上的预定改变，自动地启动图形显示目标（10）的尺寸改变或图形显示目标（10）之间的关系改变的至少其中之一，以使得先前显示为部分地隐藏的图形显示目标（10）布置为显示为可见。
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公开(公告)号：CN103885737A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310655772.4
申请日：2013-12-06
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor： C·埃德格伦
IPC: G06F3/14
CPC classification number: G09G3/2092 , G06T15/506 , G06T15/60 , G06T2215/16
Abstract: 本公开涉及通过用户界面系统（2）执行的用于在显示屏（3）上调适虚拟元件（14）的图形显示（13）以渲染相应虚构实体元件的方法。用户界面系统确定与显示屏相关的周围光的周围光特性（401），并且基于周围光特性确定虚拟元件的光调节特性（403）。另外，用户界面系统基于光调节特性调适图形显示，以使得如果虚构实体元件已经经受周围光则图形显示与虚构实体元件相像（405）。本公开还涉及根据前述的用户界面系统，以及包括这种用户界面的交通工具（1）。通过在调适图形显示之前考虑周围光条件，图形显示根据周围光条件改变外观。在周围光条件变化时，底色可相应地动态变化，与真实实体元件的外观相像，从而提供图形显示的更加真实外观。
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