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公开(公告)号：CN110241717A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910571827.0
申请日：2019-06-28
申请人： 河北省交通规划设计院 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本申请提供了一种四氟滑板式橡胶支座，其包括支座本体、上钢板、下钢板和隔离罩；支座本体设置在上钢板与下钢板之间；上钢板的底端设置有不锈钢板，支座本体的顶端设置有聚四氟乙烯板，不锈钢板与聚四氟乙烯板构成摩擦副；隔离罩设置在上钢板或不锈钢板与下钢板之间，隔离罩用于为支座本体提供封闭空间，以使支座本体与外界自然环境隔离。本申请能够有效地减缓或隔绝自然环境中高温、臭氧或水汽等不利条件对支座本体的破坏，延缓支座本体的老化速度，从而极大提高四氟滑板式橡胶支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210395083U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920988072.X
申请日：2019-06-28
申请人： 河北省交通规划设计院 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种四氟滑板式橡胶支座，其包括支座本体、上钢板、下钢板和隔离罩；支座本体设置在上钢板与下钢板之间；上钢板的底端设置有不锈钢板，支座本体的顶端设置有聚四氟乙烯板，不锈钢板与聚四氟乙烯板构成摩擦副；隔离罩设置在上钢板或不锈钢板与下钢板之间；隔离罩的顶端与上钢板或不锈钢板可拆卸连接，底端与下钢板可拆卸连接，隔离罩与上钢板或不锈钢板以及下钢板构成一封闭空间，支座本体位于封闭空间中。本实用新型能够有效地减缓或隔绝自然环境中高温、臭氧或水汽等不利条件对支座本体的破坏，延缓支座本体的老化速度，从而极大提高橡胶支座使用寿命。
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公开(公告)号：CN112229586B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011059901.X
申请日：2020-09-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明提供了一种桥梁支座健康状态检测方法及终端设备，该方法包括：控制目标摄像机工作在长焦距拍摄模式，自目标摄像机中获取桥梁支座对应的标靶图像，提取标靶图像中各个方向的线数据，对所述各个方向的线数据进行匹配计算，确定桥梁支座在各个方向的实际位移序列；若桥梁支座在各个方向的实际位移序列不满足预设条件，则控制目标摄像机工作在短焦距拍摄模式，自目标摄像机中获取桥梁支座对应的全景图像，并将所述全景图像输入至预设卷积神经网络，确定桥梁支座的表观病害类型。本发明提供的桥梁支座健康状态检测方法及终端设备检测成本更低，检测效率更高。
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公开(公告)号：CN113327421A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110626426.8
申请日：2021-06-04
申请人： 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明提供了一种基于V2X路网控制方法及系统，其方法包括：基于V2X路网控制技术获取实时交通状态感知数据，同时，基于交通仿真获取交通流运行状态预测数据；形成交通管控模型策略；基于交通管控模型策略对道路交通实施及时模拟和短期预测；根据所述模拟结果以及所述预测结果生成实时优化协同控制方案；根据实时交通感知数据对实时优化协同控制方案形成反馈，并根据反馈结果获取各道路断面最优交通运行状态以及智能网联车辆行为的优化模式；根据各道路断面最优交通运行状态以及智能网联车辆行为的优化模式实现对V2X路网控制。实现车辆行驶间行为协同和优化，达到提升交通流运行效率和交通安全的目的。
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公开(公告)号：CN111243306B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010063618.8
申请日：2020-01-20
申请人： 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明提供一种基于边云协同的可变信息标志控制方法，包括：对预设路段进行监控，并获取预设路段的路况信息；对预设路段的路段环境进行监控，并获取预设路段的环境信息；基于边云协同技术，并根据获取的路况信息和获取的环境信息，确定可变信息标志，并控制可变信息标志传输到设备终端和/或预设路段的显示端进行显示。用以基于边云协同技术，便于实现对监测路况信息和环境信息对应的可变信息标志的准确控制。
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公开(公告)号：CN112229500A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011059933.X
申请日：2020-09-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明适用于结构健康监测技术领域，提供一种结构振动位移监测方法及终端设备，包括：对获取的红色方标靶视频进行视频序列分解，依次得到每一帧图像；分别抽取每一帧图像的中间行数据和中间列数据，进行处理，得到待测结构发生振动的起始帧号和停止振动的结束帧号；提取起始帧号至结束帧号之间对应的每帧图像的中间行数据和中间列数据进行线数据匹配计算，得到每帧图像中红色方形靶标的中心坐标值；根据构成的中心坐标序列值，计算得到红色方形靶标的实际位移变化值。本发明仅通过中间行数据和中间列数据进行位移测量计算，提高了计算效率；采用线数据匹配计算方法计算红色方形靶标的实际位移变化值，可提高实际位移变化值的计算效率和测量精度。
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公开(公告)号：CN112147611A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010832438.1
申请日：2020-08-18
申请人： 河北省交通规划设计院 , 北京理工睿行电子科技有限公司 , 重庆睿行电子科技有限公司 , 北京理工大学重庆创新中心
摘要： 本发明公开了一种基于77GHz毫米波雷达的远距交通雷达，基于77GHz毫米波雷达技术，级联远距天线板卡、中距天线板卡、近距天线板卡，分别采用不同的下倾安装角度，从而实现25m～550m的远距雷达覆盖范围，打破了传统天线波束覆盖的限制，实现了更远距离的无盲区覆盖，满足当前交通道路的探测要求。
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公开(公告)号：CN108084752B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201711446655.1
申请日：2017-12-27
申请人： 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明涉及蓄能发光涂料技术领域，尤其涉及一种隧道用无机水性蓄能发光涂料，无机水性蓄能发光涂料中各组分按重量比包括：水40～100份、20％浓度的碱性硅溶胶50～100份、40％浓度的硅酸盐溶液100～200份、防沉助剂10～50份、蓄能发光复合材料30～150份、分散剂10～25份。同时，本发明提供了一种制备隧道用无机水性蓄能发光涂料的方法。本发明的有益效果为：制备的无机水性蓄能发光涂料无毒、无放射性、无VOC消耗，属环保型产品；不含挥发性有机成分或生成物，因此环境友好；制备方法简单，无需加热加压，因而成本较低，具有很强的实用价值。
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公开(公告)号：CN107353655B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201710620225.0
申请日：2017-07-26
申请人： 河北省交通规划设计院
摘要： 本发明涉及胶粉改性沥青技术领域，具体涉及一种大掺量稳定型胶粉改性沥青，所述改性沥青的原料按质量比计为：基质沥青100份、胶粉40～80份、降粘剂0.35～1.5份，补强剂1～10份、稳定剂0.1～0.5份，SBS≤2份。同时，本发明还公开了一种制备大掺量稳定型胶粉改性沥青的方法。本发明的有益效果为：通过化学助剂、温度控制、高速剪切使得大量胶粉快速的均匀分布在沥青中，提高了改性沥青的高温性能、低温性能、储存稳定性；所制备出的高掺量胶粉改性沥青通过高效降粘剂、合理工艺、大功率高速剪切机等手段，把改性沥青的180℃黏度控制在2.5～4.5Pa·S范围之内，保证了改性沥青的顺利施工；本发明方法可回收利用大量废旧胶粉，生产效率高，十分适合应用于工业化生产。
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公开(公告)号：CN107263675B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201710348150.5
申请日：2017-05-17
申请人： 河北省交通规划设计院 , 河北交科材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种沥青混合料预制泄水八字槽的制备方法，为以下步骤：步骤1：准备预制八字槽的原材料；步骤2：对原材料进行搅拌，得到沥青混合料；步骤3：将沥青混合料装入试模；步骤4：压实；步骤5：沥青混合料预制泄水八字槽成型；步骤6：脱模；步骤7：养护；步骤8：沥青混合料预制泄水八字槽制备完成。本发明还提供了一种沥青混合料预制泄水八字槽制备方法的设备。本发明的有益效果为：减少了严寒天气对泄水槽的损害，为后期养护节省了大量的财力和物力，对除冰盐有较强的抵抗腐蚀作用；更换方面简易方便，便于后期维护；设备造价成本较低，结构简单紧凑，加载措施简单，容易操作，既降低了成本又提高了工作效率。
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