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公开(公告)号：CN112362507A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011262306.6
申请日：2020-11-12
Applicant: 河南工程学院
Abstract: 本发明提供了一种新型路基模量自动测试装置，包括碰撞装置，所述碰撞装置包括安装架，所述安装架上设置有提升机构，所述提升机构上安装有碰撞球，在该提升机构的下方设有安装在所述安装架上的移动机构，在移动机构的作用下，所述提升机构带动所述碰撞球移动到测试点。上述技术方案的新型路基模量自动测试装置不仅能够完成路基模量自动测试，还优化了现有技术的路基模量自动测试装置的结构，本发明新型路基模量自动测试装置结构牢固、耐久性好、使用寿命长、制作成本低、使用方便，更加实用。
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公开(公告)号：CN104088724A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410292077.0
申请日：2014-06-26
Applicant: 河南工程学院
CPC classification number: Y02T10/166 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种基于温差发电的LNG热管理系统，包括LNG通道、冷却液通道、温差发电器、冷却水泵、流量调节阀、控制系统和发动机冷却水套；LNG通道连接温差发电器的冷端，冷却液通道连接温差发电器的热端；LNG通道出气口连接发动机的进气管，冷却液通道的冷却液入口连接冷却水泵，冷却液通道的冷却液出口连接发动机冷却水套，流量调节阀设在冷却液通道的冷却液入口和冷却水泵之间，控制系统连接流量调节阀。本发明充分利用了发动机中的冷却液和LNG气化的冷能，利用温差发电器实现了能量的回收，从而实现了能量回收和热管理系统有效结合，且可以实现对发动机的进气温度和冷却液温度的双重调节。
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公开(公告)号：CN103726926A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210391822.8
申请日：2012-10-16
Applicant: 河南工程学院
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明涉及一种基于涡轮气体补偿的涡轮增压器迟滞补偿装置，其通过在原有发动机系统上增加一独立的压气机和储气罐，所述压气机通过电磁离合器与所述发动机的所述输出轴相连，通过所述控制器控制所述电磁离合器，当所述储气罐内的压力低于第一设定压力时，所述控制器控制所述电磁离合器结合，所述压气机开始工作，当所述储气罐内的压力达到第二设定压力时控制所述电磁离合器分离，所述压气机停止工作，从而保证所述储气罐的压力值；在所述发动机的转速较低时，所述涡轮增压器不起作用，所述控制器控制所述高速电磁阀直接给涡轮增压器的涡轮提供高压气体。
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公开(公告)号：CN103723257A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210393802.4
申请日：2012-10-16
Applicant: 河南工程学院
Abstract: 本发明涉及一种反冲式探测机械鱼，其包括活塞，电源，摄像机，通讯模块，控制模块，其特征在于，还包括直流电机，分别与所述活塞和所述直流电机连接的拉线，一端固定在活塞上，另一端固定在活塞缸体上的弹簧，第一单向阀，电机，蝶阀，反冲装置，连接蝶阀和反冲装置的胶管，设置于所述胶管和所述反冲装置之间的第二单向阀，所述直流电机通过所述拉线牵引所述活塞向右运动，压缩所述活塞缸内的海水，当所述活塞缸内的海水达到所述蝶阀的预定压力后，所述蝶阀打开，所述活塞缸内的海水通过第二单向阀经由所述反冲装置喷出；通过所述控制模块控制所述电机调节所述蝶阀的开度，从而控制所述反冲式探测机械鱼的速度；当所述直流电机断电后，所述活塞在所述弹簧的作用下复位，海水通过所述第一单向阀进入所述活塞缸内，为下一次喷射做准备。
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公开(公告)号：CN105416254B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201510759059.3
申请日：2015-11-10
Applicant: 河南工程学院
IPC: B60T1/10
Abstract: 本发明涉及一种基于压电陶瓷的汽车制动能量回收装置，包括压电陶瓷、离合器、凸轮、蓄能装置，车轮连接轴上通过传动齿轮配合连接有传动转轴，该转轴中部设有离合器，转轴末端设置有凸轮，凸轮端面上通过铰接的推杆抵触在压电陶瓷上，压电陶瓷电源输出端连接在蓄能装置上；设置曲轴或凸轮将转轴的旋转运动转化为直线往复运动对压电陶瓷进行挤压，从而产生电能，达到将汽车动能转化为电能的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107918335A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711129927.5
申请日：2017-11-15
Applicant: 河南工程学院 , 上蔡县恒通机械有限公司
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明提供了一种垃圾压缩站监控系统，包括：至少一个垃圾压缩站，每个所述垃圾压缩站包括垃圾收集装置和控制装置，所述垃圾收集装置上设置有第一检测模块、第二检测模块及第一通信模块，所述控制装置包括定位模块和第二通信模块，所述定位模块连接至所述第二通信模块，所述定位模块用于获取其所在垃圾压缩站的位置信息；监控终端，每个所述垃圾压缩站基于其上设置的第二通信模块与所述监控终端建立通信连接，并向所述监控终端上传垃圾清运次数、垃圾的重量及位置信息。通过本发明的技术方案，整个系统结构简单，能够对垃圾站的信息数据进行有效采集与统计，实现对垃圾压缩站的实时监控。
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公开(公告)号：CN107051917A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611205782.8
申请日：2016-12-23
Applicant: 河南工程学院
CPC classification number: B07C5/344 , B07C5/02 , B07C5/38 , B07C2501/0054 , B07C2501/0063
Abstract: 本发明公开一种废旧电池分选方法，包括以下步骤：（1）废旧电池初选：经过磁选后的金属垃圾和电池混合物利用第一传送带到达电池分选槽，尺寸小于等于电池尺寸的金属物由电池分选槽的出口落入第二传送带；（2）检测电池：利用电池具有电量输出的特性判断出第二传送带上的金属垃圾和电池混合物中的电池；（3）抓取废旧电池：将步骤（2）中确认的电池，利用电池抓取机械手将其抓取，并其放入废旧电池收集箱中。本发明可以替代人工将经磁选后的生活垃圾中的废旧电池拣出，防止废旧电池污染环境，且自动化程度高，省工省力。
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公开(公告)号：CN106533261A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611072478.0
申请日：2016-11-28
Applicant: 河南工程学院
IPC: H02N11/00
CPC classification number: H02N11/002
Abstract: 本发明公开一种温差发电片输出功率最大化的连接方式及确定方法，连接方式具体为：多片温差发电片并联后形成并联单元n1并，多个并联单元n1并串联形成的混连方式，或者多片温差发电片串联后形成串联单元n1串，多个串联单元n1串并联形成的混连方式；确定上述连接方式的方法为：所述并联单元n1并的串联组数为n2并，所述串联单元n1串的并联组数为n2并，上述两种不同的连接方式分别通过相应的公式求出输出功率Pout最大时n1并、n2串和n1串、n2并的值，从而确定N片温差发电片的连接方式。通过本发明的温差发电片输出功率最大化的连接方式及其确定方法的技术方案，可以快速确定出如何连接多片温差发电片使得输出功率最大，为使用温差发电装置和生产温差发电装置的企业降低生产成本，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN104596744A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410618148.1
申请日：2014-11-05
Applicant: 河南省机械设计研究院有限公司 , 河南工程学院
Abstract: 本发明公开一种拖拉机防护装置强度试验台，包括机械支撑框架、液压系统和电控系统，所述机械支撑框架包括侧顶支架、后顶支架和轨道，在侧顶支架上设置有侧顶液压缸，在后顶支架上设置有后顶液压缸；所述侧顶液压缸和后顶液压缸分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构；在所述轨道的左、右两侧分别安装有调节座，左、右两调节座上分别铰接有左液压缸和右液压缸。本发明可以完成拖拉机防翻架的两次纵向加载实验、侧向加载实验和两次压垮实验来检验拖拉机防翻架的强度。本发明结构简单、操作方便，实验过程通过控制系统控制施加的作用力，提高了实验过程的安全性。
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公开(公告)号：CN103726927A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210393804.3
申请日：2012-10-16
Applicant: 河南工程学院
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明涉及一种基于进气管气体补偿的涡轮增压器迟滞补偿装置，其通过在原有发动机系统上增加一独立压气机和储气罐，所述压气机通过电磁离合器与所述发动机的所述输出轴相连，通过所述控制器控制所述电磁离合器，当所述储气罐内的压力低于第一设定压力时，所述控制器控制所述电磁离合器结合，所述压气机开始工作，当所述储气罐内的压力达到第二设定压力时控制所述电磁离合器分离，所述压气机停止工作；在所述发动机的转速较低时，所述涡轮增压器不起作用，所述控制器通过控制所述高速电磁阀直接给所述发动机的所述进气管提供高压空气。
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