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公开(公告)号：CN113232696A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110705550.3
申请日：2021-06-24
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司 , 河南蓝信科技有限责任公司 , 河南子致软件科技有限公司
摘要： 本发明属于列车控制技术领域，具体涉及一种适用于C0/C1/C2级线路的列车控制装置及方法，该装置采用车地两层架构，分别是车载设备和与车载设备进行无线通信的地面设备；所述车载设备集中设置于机柜中或分散布置在列车内，包括主控单元、车载天线以及与主控单元连接的人机交互单元、加强型应答器信息读取单元和轨道电路信息读取单元；所述地面设备包括室内部分和室外部分，所述室内部分包括车站数据服务器，所述室外部分包括400MHz天线发射基站和无源应答器组，所述400MHz天线发射基站与车站数据服务器通过光纤连接。本发明使列车安全可靠运行，辅助司机安全驾驶。
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公开(公告)号：CN214985390U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121415321.X
申请日：2021-06-24
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司 , 河南蓝信科技有限责任公司 , 河南子致软件科技有限公司
摘要： 本实用新型属于列车控制技术领域，具体涉及一种适用于C0/C1/C2级线路的列车控制装置，该装置采用车地两层架构，分别是车载设备和与车载设备进行无线通信的地面设备；所述车载设备集中设置于机柜中或分散布置在列车内，包括主控单元、车载天线以及与主控单元连接的人机交互单元、加强型应答器信息读取单元和轨道电路信息读取单元；所述地面设备包括室内部分和室外部分，所述室内部分包括车站数据服务器，所述室外部分包括400MHz天线发射基站和无源应答器组，所述400MHz天线发射基站与车站数据服务器通过光纤连接。本实用新型使列车安全可靠运行，辅助司机安全驾驶。
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公开(公告)号：CN106292619A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510318548.5
申请日：2015-06-11
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G05B23/0213
摘要： 本发明提供一种LKJ列控系统状态监测与故障诊断方法，检测模块的CPU处理器接收到不到速度脉冲信号或者接收到的速度脉冲信号与预设的标准值相比出现异常时，第一电子开关切换到第一通道自检电路，此时，CPU处理器发出信号进入到第一通道自检电路，第一信号采集电路对通过第一通道自检电路的信号进行采集并传回到CPU处理器，CPU对信号进行判断，如果相同则说明信号传递的通道没问题，是外部设备的问题；或者对压力传感器传递的信号进行同样的处理。同时本发明提供一种应用上述发明的系统，包括与检测装置相连的脉冲信号检测模块、电流信号检测模块，本发明可以快速并且准确的判断异常事故时发生在通道还是发生在外部设备，可以更加方便进行检修。
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公开(公告)号：CN104442925B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410622517.4
申请日：2014-11-08
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明提供一种列车运行监控装置中显示器的冗余显示方法，在列车运行监控装置中设置主屏和备屏，通过切换电源开关来实现双屏之间的互相切换；其中，当主屏的软件或者硬件发生故障时，通过切换电源开关进行切换，进入备屏运行模式，可以非常方便直观的在备屏显示器中显示各种行车信息和通过备屏键盘、备屏IC卡进行操作，使列车能够正常运营，避免因主屏的故障导致的列车运行故障。
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公开(公告)号：CN104183034A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310709680.X
申请日：2013-12-21
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司 , 北京思维鑫科信息技术有限公司
IPC分类号： G07C5/08
摘要： 一种LKJ数据换装方法，①LAIS车载平台从地面设备中获取LKJ基础数据，并写入LAIS车载平台的数据载入载出插件中；②将LKJ数据换装专用转存器插到数据载入载出插件中，将已写入换装文件的LKJ数据转存器插入到LKJ设备监控主机的H型监控记录插件的接口上；③LKJ设备监控主机的H型监控记录插件首先判断插入的LKJ数据换装专用转存器的合法性，若合法，则H型监控记录插件启动换装过程，将LKJ数据换装专用转存器中的LKJ基础数据下载到H型监控记录插件中。本发明实现了对LKJ基础数据进行无线远程换装的功能，实现了同时对多台机车进行基础数据文件换装的功能，实现了远程对换装过程的全程管理与监控，实现了基础数据换装自动化控制。
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公开(公告)号：CN104181806A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310708463.9
申请日：2013-12-20
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司 , 北京思维鑫科信息技术有限公司
IPC分类号： G04G5/00
摘要： 一种专用校时器，它包括微控制器以及与微控制器相连接的电源电路、液晶显示屏和按键，所述的微控制器还连接有至少两个时钟芯片和与标准母钟进行通信的外部通信电路，其中，每个时钟芯片分别将各自的时间信息送入微控制器中，微控制器计算两个时钟芯片的时钟差，将时钟差与阈值进行比较，若超过阈值，则微控制器输出提示信息，并禁止对LKJ设备进行校时操作。采用上述技术方案的本发明，其采用双时钟芯片，首先保证了校时器时钟的精度，为对LKJ设备进行校时提供了标准时钟信息，从而为整个铁路运行提供了可靠的安全监控保障。
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公开(公告)号：CN103886818A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210566684.2
申请日：2012-12-24
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G09F9/35 , H05K7/20 , H01H13/702 , H01H13/52
摘要： 一种车载双冗余显示器，它由两套独立的显示单元构成，每套显示单元分别由各自的电源供电；且每套显示单元中均包含控制模块以及与控制模块相连接的驱动模块、通信模块、光电隔离模块、显示屏及按键。本发明与既有显示器相比具有以下优点：（1）双冗余架构，主用显示器与备用显示器物理上完全独立，在主用显示器故障情况下，通过人工切换开关可切换至备用显示器，维持机车运行；（2）不改变原有的安装尺寸；（3）采用直焊印制板的对外连接插座，减少连接件，缩短连接件的长度，以提高连接件的可靠性；（4）采用直接传导散热方式，直接使用外壳进行散热，使CPU及电源产生的热量不会集聚于机箱内，提高了系统的热稳定性。
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公开(公告)号：CN104442925A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410622517.4
申请日：2014-11-08
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明提供一种列车运行监控装置中显示器的冗余显示方法，在列车运行监控装置中设置主屏和备屏，通过切换电源开关来实现双屏之间的互相切换；其中，当主屏的软件或者硬件发生故障时，通过切换电源开关进行切换，进入备屏运行模式，可以非常方便直观的在备屏显示器中显示各种行车信息和通过备屏键盘、备屏IC卡进行操作，使列车能够正常运营，避免因主屏的故障导致的列车运行故障。
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公开(公告)号：CN104318640B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410517991.0
申请日：2014-09-30
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
摘要： 本发明提供一种列车运行监控装置的数据换装终端和数据换装方法，数据换装终端包含数据换装终端和与之配套的数据传输线，其中数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏、按键单元、USB通信接口、电源管理单元，FLASH存储器连接控制单元，液晶显示屏和按键单元分别连接控制单元，USB通信接口连接控制单元，电源管理单元连接控制单元，本发明可一次性存储4套换装数据，通过液晶显示屏和按键直观的选择要换装的数据，进行多套数据的换装，解决的现有数据换装一次只能对一套数据进行封装然后连接到列车进行换装所造成的时间和资源的浪费。
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公开(公告)号：CN104183034B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201310709680.X
申请日：2013-12-21
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司 , 北京思维鑫科信息技术有限公司
IPC分类号： G07C5/08
摘要： 一种LKJ数据换装方法，①、LAIS车载平台从地面设备中获取LKJ基础数据，并写入LAIS车载平台的数据载入载出插件中；②、将LKJ数据换装专用转存器插到数据载入载出插件中，将已写入换装文件的LKJ数据转存器插入到LKJ设备监控主机的H型监控记录插件的接口上；③、LKJ设备监控主机的H型监控记录插件首先判断插入的LKJ数据换装专用转存器的合法性，若合法，则H型监控记录插件启动换装过程，将LKJ数据换装专用转存器中的LKJ基础数据下载到H型监控记录插件中。本发明实现了对LKJ基础数据进行无线远程换装的功能，实现了同时对多台机车进行基础数据文件换装的功能，实现了远程对换装过程的全程管理与监控，实现了基础数据换装自动化控制。
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