-
公开(公告)号：CN113309171A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110607773.6
申请日：2021-06-01
申请人： 河海大学 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种离岸海岛水资源调蓄系统和方法，包括水资源调蓄模块、地表径流收集模块、地下水回灌模块、地下水开采模块、输水模块、地下水位监测模块。所述泉域水资源调控模块分别与地表径流收集模块、地下水回灌模块、地下水开采模块、输水模块、地下水位监测模块通信连接。该水资源调蓄系统和方法能够极大缓解离岸海岛水资源短缺问题，保障离岸海岛的社会和经济持续发展等。
-
公开(公告)号：CN118223444A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410319132.4
申请日：2024-03-20
摘要： 本发明公开一种基于环境人性化的村落泉水保护系统，包括：主泉，村落设置在主泉与农田之间，农田与主泉之间设置有蓄水池，主泉、农田均与蓄水池连通；水循环单元，水循环单元设置在蓄水池与主泉之间，水循环单元用于实现主泉与蓄水池之间的泉水循环，且水循环单元环绕在村落外围；水量补充单元，主泉、农田均与水量补充单元连通，水量补充单元用于为主泉、农田补充水量；净化单元，净化单元设置在水循环单元上，且水量补充单元与农田、净化单元连通，净化单元用于净化水量补充单元、水循环单元进入主泉的泉水。本发明通过设置循环系统实现主泉与蓄水池之间的水循环，从而使蓄水池内呈活水状态，有利于蓄水池内水的洁净。
-
公开(公告)号：CN117306527A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311264922.9
申请日：2023-09-27
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及市政工程基础加固技术领域，公开了一种适用于桩基础下伏采空区治理的环形注浆方法，包括：选取桩基础中的中桩，由地面钻进成孔至采空区空洞获得中桩成孔；利用注浆管将环形囊通过中桩成孔下放至采空区空洞；对环形囊的外环注浆，直到环形囊膨胀到与采空区空洞的顶面和底面贴合，形成环形封闭帷幕；对环形囊内腔的圆柱体进行注浆，形成圆柱加固体；本发明通过在中桩位置由地面钻进成孔至采空区空洞，通过中桩成孔下放环形囊，在环形囊完全膨胀条件下，能够实现环形囊与采空区空洞顶部、底部的完全贴合，形成环形封闭帷幕。环形封闭帷幕能与环形囊壁共同作用，从而控制浆液漫流，最终实现圆柱加固体的压力注浆。
-
公开(公告)号：CN113294205B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110350568.6
申请日：2021-03-31
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东省地矿工程勘察院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02 , E02D29/045
摘要： 本公开提供了一种地铁车站地下水导流结构及施工方法，属于施工技术领域，该结构包括设置在车站迎水侧的汇水系统、车站底部的补偿径流系统以及车站背水侧的排水系统；汇水系统、补偿径流系统以及排水系统相互连通，排水系统与汇水系统结构相同，所述汇水系统包括设置在支护桩间沿着车站高度方向上设置的竖向渗流补偿通道、基坑坑壁与车站之间的肥槽渗流补偿通道以及沿着车站走向设置的纵向渗流管，肥槽渗流补偿通道内填强透水填料，纵向渗流管设置在肥槽渗流补偿通道的底部，所述纵向渗流管通过第一连接通道与竖向渗流补偿通道相连通，通过第二连接管道与补偿径流系统相连通。
-
公开(公告)号：CN114529629A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111659463.5
申请日：2021-12-31
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明属于地质图标生成技术领域，具体提供一种基于模板和规则定制的地质专题图表生成方法及系统，其中方法包括：S1，采用完全面向对象的方法进行地质图表生成，并基于MapGIS 2D GIS平台实现柱状图的图形显示、编辑和要素存储；所述地质图表包括钻孔形成的柱状图和/或剖面图；S2，采用定制方式，编辑制作不同类所对应的地质图表的样式，形成标准模板并保存下来，后续再生成地质图表时根据数据库中的钻孔数据和所选择的模板自动生成地质图表。该方案具有实时由数据库生成、出图样式允许用户任意的自定义、编辑修改灵活方便的特点，最大程度上满足了图件在各种场合使用的要求。实现了用户数据获取手段和成果图件表现手段各自独立。
-
公开(公告)号：CN113567317A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110693112.X
申请日：2021-06-22
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种用于地铁结构地下水渗流模拟的试验装置及系统，其技术方案为：包括用于填筑土体的模型架，其一侧开有用于模拟隧道开挖的预留孔洞；与预留孔洞所在面相邻的两个侧面分别安装水箱，其中一个为进水箱，另一个为出水箱；进水箱与模型架通过若干进水孔连通，出水箱与模型架通过若干排水孔连通；进水箱、模型架与出水箱之间能够形成水循环。本发明能够模拟地铁施工过程对地下水渗流状态的影响，模拟数据准确，能够为实际施工提供参考，以减少地铁施工对地质环境的扰动。
-
公开(公告)号：CN113294205A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110350568.6
申请日：2021-03-31
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东省地矿工程勘察院 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02 , E02D29/045
摘要： 本公开提供了一种地铁车站地下水导流结构及施工方法，属于施工技术领域，该结构包括设置在车站迎水侧的汇水系统、车站底部的补偿径流系统以及车站背水侧的排水系统；汇水系统、补偿径流系统以及排水系统相互连通，排水系统与汇水系统结构相同，所述汇水系统包括设置在支护桩间沿着车站高度方向上设置的竖向渗流补偿通道、基坑坑壁与车站之间的肥槽渗流补偿通道以及沿着车站走向设置的纵向渗流管，肥槽渗流补偿通道内填强透水填料，纵向渗流管设置在肥槽渗流补偿通道的底部，所述纵向渗流管通过第一连接通道与竖向渗流补偿通道相连通，通过第二连接管道与补偿径流系统相连通。
-
公开(公告)号：CN116856519A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310665308.7
申请日：2023-06-05
摘要： 本发明公开了一种管井结合的地下水导流结构及设计方法，涉及地下水利工程技术领域，解决了现有地下结构物地下水导流结构适用范围小的问题，提高了地下水导流结构的适用能力，具体方案如下：包括设置在车站围护结构外迎水侧的汇水井系统和设置在车站围护结构外背水侧的入渗井系统，所述汇水井系统和入渗井系统的管壁均含有用于地下水通过的滤水孔，汇水井系统与入渗井系统之间通过导水管网通道系统连通，所述导水管网通道系统由与汇水井系统连通的汇水盲沟、与入渗井系统连通的排水盲沟以及设置在车站顶板上方的若干导流管组成，汇水盲沟与排水盲沟之间通过导流管连通。
-
公开(公告)号：CN113850912A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111111843.5
申请日：2021-09-18
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东轨道交通工程咨询有限公司 , 山东轨道交通勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种地下空间三维实体评价单元生成方法及系统，获取二维矢量评价单元图层和三维地层模型；根据预先设置的面积阈值，对二维矢量评价单元图层中的破碎多边形进行归并；根据预设设置的厚度和二维矢量评价单元中各面要素，生成相应的三维裁剪单元；根据生成的三维裁剪单元和三维地层模型，生成三维空间单元集合；根据预先设置的体积阈值，对三维空间单元集合中的破碎多面体进行归并；根据二维矢量评价单元图层中的指标数据，为归并后的三维空间单元集合中的各个单元进行属性赋值，得到三维评价单元模型文件和属性文件。本发明实现了地下空间三维评价单元的高效划分、矢量表达和实体查询应用。
-
公开(公告)号：CN115062461A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210634653.X
申请日：2022-06-07
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/18 , E02D31/12 , E02D1/02 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明属于岩土工程领域，提供了一种考虑地下结构阻隔作用的抗浮设防水位取值系统及方法，包括获取拟建地下结构场地的提前预设好的任意两个勘察孔的水位高度、两勘察孔之间的距离以及地下水流向参数；基于任意两个勘察孔的水位高度以及两勘察孔之间的距离，利用地下水流向与地下结构走向的法线方向的夹角，确定水力坡度；基于水力坡度，结合含水层影响半径，确定受地下结构阻隔作用的地下水位壅高；根据地下水位壅高以及基于历史长期观测水位及降雨量资料得到的抗浮水位建议值，确定考虑地下结构阻隔作用的地下水抗浮设防水位建议值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.047 秒)