公开(公告)号：CN115206078B

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202211118639.0

申请日：2022-09-15

申请人： 法施达(天津)智能科技有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

发明人： 蒋先国 ,  何常红 ,  刘平原 ,  韩凌青 ,  罗健 ,  多俊军 ,  邓洪 ,  方怡 ,  田红芬 ,  宋新江 ,  郑军 ,  刘军财 ,  亢佳增 ,  赵志伟 ,  郭晓霏 ,  陈伟 ,  李少鹏 ,  魏博 ,  李洪生 ,  李佳俊

IPC分类号： G08B31/00 ,  H04L67/12 ,  G06K17/00 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

摘要： 本发明属于铁路锚固监测技术领域，具体涉及了一种基于云数据分析的铁路锚固检测及预警方法、系统及设备，旨在解决现有锚固检测及预警不全面，无法实现数据追溯且监测分析结果准确性不高的问题。本发明包括：检测锚固件检测拉力值、安装扭力值，实时轴向力、几何形变角度、温度及运行中的剪切力；通过云端数据处理平台进行数据预处理及归一化；结合锚固件可追溯检测数据生成当前时刻锚固质量预判结果；结合锚固件历史数据生成锚固质量延伸曲线；将锚固质量延伸曲线与预生成锚固件质量曲线的变化趋势进行相似度匹配，获得锚固件潜在风险信息。本发明预判结果的准确性和精度高，有效保证了工程质量，降低了工程的故障率。

公开(公告)号：CN115206078A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202211118639.0

申请日：2022-09-15

申请人： 法施达(天津)智能科技有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

发明人： 蒋先国 ,  何常红 ,  刘平原 ,  韩凌青 ,  罗健 ,  多俊军 ,  邓洪 ,  方怡 ,  田红芬 ,  宋新江 ,  郑军 ,  刘军财 ,  亢佳增 ,  赵志伟 ,  郭晓霏 ,  陈伟 ,  李少鹏 ,  魏博 ,  李洪生 ,  李佳俊

IPC分类号： G08B31/00 ,  H04L67/12 ,  G06K17/00 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

摘要： 本发明属于铁路锚固监测技术领域，具体涉及了一种基于云数据分析的铁路锚固检测及预警方法、系统及设备，旨在解决现有锚固检测及预警不全面，无法实现数据追溯且监测分析结果准确性不高的问题。本发明包括：检测锚固件检测拉力值、安装扭力值，实时轴向力、几何形变角度、温度及运行中的剪切力；通过云端数据处理平台进行数据预处理及归一化；结合锚固件可追溯检测数据生成当前时刻锚固质量预判结果；结合锚固件历史数据生成锚固质量延伸曲线；将锚固质量延伸曲线与预生成锚固件质量曲线的变化趋势进行相似度匹配，获得锚固件潜在风险信息。本发明预判结果的准确性和精度高，有效保证了工程质量，降低了工程的故障率。

公开(公告)号：CN117266654A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311098442.X

申请日：2023-08-29

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  河南鼎力杆塔股份有限公司

发明人： 何常红 ,  张曼华 ,  古晓东 ,  王国梁 ,  杨才 ,  罗健 ,  邓洪 ,  晋壮壮 ,  刘津 ,  赵琨 ,  韩柱先 ,  李方安 ,  郭晓霏 ,  郭琦沛 ,  王卓 ,  宋景辉 ,  李红卫 ,  袁金帅 ,  郜文杰

IPC分类号： E04H12/10 ,  E04H12/22

摘要： 本发明提出了一种电气化铁路装配式格构钢支柱，用以解决目前格构钢支柱承载能力差、拼接精度低，施工时间长的问题。一种电气化铁路装配式格构钢支柱，包括若干支柱主材组，支柱主材组包括芯柱，最下端的芯柱设在底座上，芯柱的两侧对称设有支柱主材，支柱主材的上下两端通过若干连杆与芯柱卡接相连，芯柱上设有连接板，连接板的两侧与支柱主材卡接，支柱主材的顶部设有支撑板，支撑板与芯柱螺接，连接板的两端滑动设有若干限位杆，限位杆一端与底座螺接，另一端与支撑板螺接。本发明提高了格构钢支柱的承载力，同时便于工人进行施工。

公开(公告)号：CN116357848A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310282967.2

申请日：2023-03-21

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  福铂斯(天津)科技有限公司

发明人： 古晓东 ,  何常红 ,  罗健 ,  邓洪 ,  陈伟 ,  李洪生 ,  郭雅婕 ,  李波 ,  魏建忠 ,  李少鹏 ,  魏博 ,  周晓靖 ,  周俊 ,  杨宝民 ,  张煜 ,  李业强 ,  李方安 ,  李国胜 ,  杨才 ,  刘津 ,  刘赓然 ,  唐守乾 ,  晋壮壮 ,  张云芳

IPC分类号： F16M11/04 ,  F16M11/10 ,  F16M11/08 ,  F16M11/18 ,  F16M11/22

摘要： 本发明公开了一种铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置，包括固定杆与主机，所述固定杆的外侧通过螺栓连接有固定环，所述固定环的中间安装有圆形凸块；本发明的有益效果是：该铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置，可以通过推动顶杆，顶杆在推动过程中，使得两端的卡杆通过伸缩杆内部的活动弹簧的复位作用，将卡杆对接到顶杆表面的斜面槽中，此时卡杆一端的卡齿就会与齿盘相分离，没有卡齿与齿盘的限位作用，就可以使得支撑杆沿着圆形凸块表面的圆形凹槽进行旋转，从而可以起到调节整个主机的位置，使得主机可以更好的固定杆进行多角度监测，这就是该铁路接触网立杆形变监测设备的固定装置的特点。

公开(公告)号：CN116279675A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310498812.2

申请日：2023-05-05

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 何永发 ,  罗健 ,  闫俊俊 ,  张昱 ,  南迪 ,  黄虹苇 ,  孔令宽

IPC分类号： B61L23/08 ,  B61L15/00 ,  B61L25/02

摘要： 本发明涉及长大坡度铁路列车控制方法，包括如下步骤：获取列车牵引定数及线路坡度信息，实时获取列车位置、速度信息；当列车上坡减速运行时，即车载控制曲线处于目标速度监控区曲线时，计算出长大上坡度列车的能够停车后重启的停车位置；其中，所述长大坡度所处的海拔高度不小于4000m；长大坡度的坡度绝对值不小于千分之三十；本发明通过列车车载启动曲线计算，在现有的列控制动曲线基础上，通过获取线路坡度信息制定双曲线模型确定列车在高海拔地区长大坡道停车与重启方案。

公开(公告)号：CN116215330A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310506532.1

申请日：2023-05-08

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 罗健 ,  何常红 ,  韩凌青 ,  古晓东 ,  王国梁 ,  李佳骏 ,  陈伟 ,  张琦 ,  李少鹏 ,  王圣昆 ,  赵琨 ,  邓洪 ,  李波 ,  郭雅婕 ,  周敏 ,  宋敏 ,  李业强 ,  魏博 ,  韩柱先 ,  周晓靖 ,  李洪生 ,  李方安

IPC分类号： B60M1/20

摘要： 本发明涉及无螺栓结构的滑动式线岔，所述线岔包括直股接触结构和斜股接触结构；所述直股接触结构包括左夹板、右夹板，所述左夹板、右夹板通过拼接可在直股接触线上实现滑动；所述斜股接触结构包括下夹板、上夹板，所述下夹板、上夹板通过拼接可在斜股接触线上实现滑动；所述下夹板的底部与所述直股接触结构插装连接，可实现所述线岔的直股接触结构与斜股接触结构之间的连接，从而对直股接触线与斜股接触线在上、下方向上实现限位；本发明属于轻量化结构，降低了线岔装置重量，降低线岔体积所占空间；采用无螺栓结构，简化加工工艺、降低生产制造成本；适用于任何型号道岔；避免线岔与线材磨损，具有较好的耐磨性。

公开(公告)号：CN118586249A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202411063450.5

申请日：2024-08-05

申请人： 中铁电气化局集团有限公司 ,  中铁电气化局集团第一工程有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李拓 ,  苑玉超 ,  古晓东 ,  何常红 ,  罗健 ,  吴向阳 ,  王敬渊 ,  王生旭 ,  邓洪 ,  陈伟 ,  崔艳龙 ,  郑冀光 ,  杜博文 ,  张立那 ,  赵治华 ,  张琦 ,  王建东 ,  郭琦沛

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F30/27 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0475 ,  G06N3/094 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供一种用于硬母线的加工制作方法及系统，涉及硬母线加工技术领域，包括获取待加工硬母线的材料属性、几何特征以及加工工艺参数，采用多尺度建模方法对所述硬母线进行物理特性建模，得到多尺度物理特性模型，同时建立硬母线加工过程的物理场耦合模型；将得到的多尺度物理特性模型和多物理场耦合模型集成到有限元分析软件中，构建硬母线加工制作的高保真数字孪生模型；开发硬母线加工虚拟仿真优化平台，在硬母线加工虚拟仿真优化平台中进行加工工艺仿真，并根据仿真结果，建立加工质量和效率的评价指标体系，采用优化算法获取最优加工方案，将得到的最优加工方案应用于实际的硬母线加工制作过程，并对加工结果进行测量和评估。

公开(公告)号：CN117983147A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410408131.7

申请日：2024-04-07

申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

发明人： 张厂育 ,  罗健 ,  王巍 ,  李波 ,  陈敏华 ,  崔小岳 ,  高青峰

IPC分类号： B01J13/02 ,  B01F33/80 ,  B01J19/06 ,  B01J19/12

摘要： 本发明属于微胶囊制备设备领域，具体涉及了一种灭焰微胶囊制备设备，旨在解决现有技术并未专门针对灭火剂特性设计相应的制备设备的问题。本发明包括：稳压装置与储液装置密封连通，储液装置至少包括三个不同的灭焰微胶囊的制备液储液罐和一个分离液储液罐，制备液储液罐和分离液储液罐的一端均分别与稳压装置密封连通，制备液储液罐的另一端均与制备装置中的混合仓密封连通，分离液储液罐的另一端与制备装置中的分散装置密封连通；混合仓与分散装置密封连通，分散装置与固化装置密封连通，固化装置与收集装置密封连通。本发明实现了灭焰微胶囊自动化、连续化的生产流程，极大地简化了传统繁琐复杂的制备步骤。

公开(公告)号：CN117734796A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202410070916.8

申请日：2024-01-18

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  天津旭坤智能交通发展有限公司

发明人： 闫俊俊 ,  肖锦绣 ,  张昱 ,  南迪 ,  罗健 ,  邓洪 ,  王斌晓 ,  武长海 ,  王喜军 ,  郎小亮 ,  宋广谦 ,  邹枫 ,  左飞 ,  张霆 ,  姜泽 ,  孙浩洋 ,  金祖臣 ,  刘阳 ,  关伟 ,  武承龙 ,  王金爱 ,  侯金生 ,  张旭

IPC分类号： B61L27/53 ,  B61L23/00

摘要： 本发明提供了一种基于数字孪生的智能运维系统及其运行方法，该智能运维系统包括依次连接的信号集中监测器、服务器平台和可视化终端；信号集中监测器用于采集多个物理信号设备的实时状态信息并负责故障报警；服务器平台用于将每个物理信号设备的实时状态信息关联至对应的三维模型，并运行预先建立的数字孪生三维系统；可视化终端用于对数字孪生三维系统进行可视化展示，并在用户控制下实现对数字孪生三维系统的智能运维。相较于基于人工巡检和维护实现的铁路信号运维，本发明中的数字孪生三维系统包括了每个物理信号设备对应的虚拟信号设备，从而利用在数字空间的智能运维代替人力运维，有效提高了运维的效率和准确度，还降低了运维成本。

公开(公告)号：CN116810734A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310768934.9

申请日：2023-06-27

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  经纬智能装备(天津)有限公司 ,  铁设(济南)电气设备有限公司

发明人： 孟庆斌 ,  古晓东 ,  周伟 ,  罗健 ,  何常红 ,  王建东 ,  张德玉 ,  杨凡 ,  李国胜 ,  张煜 ,  王卓 ,  李会泽 ,  张晨昊 ,  苑玉超 ,  刘波 ,  尹魁元 ,  李东升 ,  金勇 ,  郭佳 ,  梁伟冬 ,  赵贤华 ,  徐相耿 ,  李志 ,  郑玉糖 ,  孙强 ,  王强 ,  贾晓旭

IPC分类号： B25H1/00 ,  B25H1/08

摘要： 本发明提供了一种简统化腕臂预配用定位管预配平台，包括工作台、地轨、定位端头、立柱滑台工装、管支滑台工装、定位滑轮；地轨固定安装在工作台上，定位滑轮与地轨滑动连接；定位端头固定在地轨的端头处；立柱滑台工装包括滑台、肘夹、定位枕，滑台与地轨滑动连接，肘夹固定在滑台上，用于固定立柱零件，定位枕固定在滑台上，用于承载待安装零件；管支滑台工装包括楔滑块、定位枕、滑台、肘夹，滑台与地轨滑动连接，肘夹固定在滑台上，用于固定楔滑块，楔滑块与滑台固定连接，用于定位并连接待安装零件，定位枕固定在滑台上，用于承载待安装零件。本发明有益效果：提高人工预配定位管的精度，并降低预配的成本和操作难度。