一种重型四轮车辆的地面自适应车体-轮架装置

    公开(公告)号:CN108608817B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN201810375990.5

    申请日:2018-04-25

    IPC分类号: B60G11/00

    摘要: 本发明涉及一种重型四轮车辆的地面自适应车体‑轮架装置,包括车体主梁、驱动车轮、驱动轮架、从动车轮和从动轮架,所述驱动轮架或从动轮架与车体主梁是通过铰接装置铰接在一起,所述铰接装置包括支板、销轴和轴套,通过销轴贯穿销轴孔和安装孔实现轮架与车体主梁的铰接设置,以及在车体主梁的左右两侧面分别设置有弹性限位装置,使得车辆在行走过程中针对不同的路面状况做到轮架与车体主梁之间的摆动调节,并限制在有限的调节范围内,从而保证四轮始终能与地面保持接触,车辆继续前进;同时改进的装置简单,费用节俭,使用和维护简单,可靠性高,大大提高工作效率。

    一种双节长伸缩悬臂的高精度后滑块装置

    公开(公告)号:CN106514704B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201611072130.1

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: B25J18/02 B25J9/00

    摘要: 一种双节长伸缩悬臂的高精度后滑块装置,包括内臂、外臂和滑块,所述滑块安装在滑块架上,所述滑块架位于内臂和外臂之间,所述外臂上设有转销孔,所述滑块架上设有工艺螺钉孔,所述滑块架通过转销、转销孔和工艺螺钉孔固定在外臂上,本发明所述的一种双节长伸缩悬臂的高精度后滑块装置,使伸缩臂的后滑块机构之生产装配更容易、便捷,延长滑块的使用寿命,并达到保证伸缩臂的运行可靠、精确之目的。

    一种重型四轮车辆的地面自适应车体-轮架装置

    公开(公告)号:CN108608817A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810375990.5

    申请日:2018-04-25

    IPC分类号: B60G11/00

    摘要: 本发明涉及一种重型四轮车辆的地面自适应车体-轮架装置,包括车体主梁、驱动车轮、驱动轮架、从动车轮和从动轮架,所述驱动轮架或从动轮架与车体主梁是通过铰接装置铰接在一起,所述铰接装置包括支板、销轴和轴套,通过销轴贯穿销轴孔和安装孔实现轮架与车体主梁的铰接设置,以及在车体主梁的左右两侧面分别设置有弹性限位装置,使得车辆在行走过程中针对不同的路面状况做到轮架与车体主梁之间的摆动调节,并限制在有限的调节范围内,从而保证四轮始终能与地面保持接触,车辆继续前进;同时改进的装置简单,费用节俭,使用和维护简单,可靠性高,大大提高工作效率。

    一种具备消隙功能的液压双驱式齿轮传动装置

    公开(公告)号:CN109780190B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201910130910.4

    申请日:2019-02-22

    IPC分类号: F16H57/12 F15B11/22

    摘要: 一种具备消隙功能的液压双驱式齿轮传动装置,包括输出齿轮、两个与输出齿轮啮合的驱动齿轮、以及用于带动驱动齿轮转动的液压系统,液压系统中设有两条用于分别带动各自的一个驱动齿轮正向转动的液压油路,两个驱动齿轮的齿面分别与输出齿轮不同侧的齿面贴合,两个驱动齿轮正向转动时的转向相反,从而分别实现输出齿轮的正反向转动,并使未被液压系统带动的驱动齿轮随输出齿轮的转动而同步反向转动,两条液压油路中均设有用于在各自的驱动齿轮反向转动时对液压油在液压油路中的反向流动施加阻力的阻尼元件,以避免两个驱动齿轮的齿面与其所贴合的输出齿轮的齿面分离,从而在不影响齿轮正常传动的前提下,有效的消除齿侧间隙对齿轮传动的不利影响。

    一种多油缸同步同压液压控制回路

    公开(公告)号:CN103527539A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310420760.3

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: F15B11/22 F15B13/06

    摘要: 一种多油缸同步同压液压控制回路,涉及一种多油缸同步同压液压控制回路,包括若干个同步同压控制阀组,所述同步同压控制阀组的数量与立式磨机所含油缸的数量相同;所述同步同压控制阀组的一端与油缸的供油路(25)连接,所述同步同压控制阀组的另一端与与油缸的无杆腔连接,油缸的有杆腔与油缸的回油路(26)连接;所述同步同压控制阀组包括调速阀、整流板和电磁阀,所述调速阀、整流板和电磁阀并联,所述电磁阀连接立式磨机的电控系统;本发明实现立式磨机的多个磨辊在上抬或下放时同步运行,而在磨辊落于物料加载时又能够实现变负载的自动平衡调节。

    一种具备消隙功能的液压双驱式齿轮传动装置

    公开(公告)号:CN109780190A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910130910.4

    申请日:2019-02-22

    IPC分类号: F16H57/12 F15B11/22

    摘要: 一种具备消隙功能的液压双驱式齿轮传动装置,包括输出齿轮、两个与输出齿轮啮合的驱动齿轮、以及用于带动驱动齿轮转动的液压系统,液压系统中设有两条用于分别带动各自的一个驱动齿轮正向转动的液压油路,两个驱动齿轮的齿面分别与输出齿轮不同侧的齿面贴合,两个驱动齿轮正向转动时的转向相反,从而分别实现输出齿轮的正反向转动,并使未被液压系统带动的驱动齿轮随输出齿轮的转动而同步反向转动,两条液压油路中均设有用于在各自的驱动齿轮反向转动时对液压油在液压油路中的反向流动施加阻力的阻尼元件,以避免两个驱动齿轮的齿面与其所贴合的输出齿轮的齿面分离,从而在不影响齿轮正常传动的前提下,有效的消除齿侧间隙对齿轮传动的不利影响。