公开(公告)号：CN108550960B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201810463097.8

申请日：2018-05-15

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明人： 胡攀 ,  赵达 ,  陈东亚 ,  李建 ,  吴小妮 ,  张书恩 ,  李连豹 ,  韦虹 ,  李军 ,  王瑞平

IPC分类号： H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6567

摘要： 一种电池低温热管理装置及热管理方法，电池低温热管理装置包括散热器、第一控制阀、第一加热装置、第一水泵形成的第一循环、电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置形成的第二循环以及暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵形成的第三循环，第一控制阀控制第一循环的连通，第一水泵控制第一循环的流通；第二控制阀控制第二循环的连通，第二水泵控制第二循环的流通；第三控制阀控制第三循环的连通，第三水泵控制第三循环的流通；第二循环上设有受电池包温度影响而打开或关闭冷却功能的冷却装置。本发明通过对电池包不同阶段温度的控制，而使得电加热工作消耗降低，既保证了电池的充放电性能，又可延长电池的续航里程。

公开(公告)号：CN108550960A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810463097.8

申请日：2018-05-15

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明人： 胡攀 ,  赵达 ,  陈东亚 ,  李建 ,  吴小妮 ,  张书恩 ,  李连豹 ,  韦虹 ,  李军 ,  王瑞平

IPC分类号： H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6567

摘要： 一种电池低温热管理装置及热管理方法，电池低温热管理装置包括散热器、第一控制阀、第一加热装置、第一水泵形成的第一循环、电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置形成的第二循环以及暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵形成的第三循环，第一控制阀控制第一循环的连通，第一水泵控制第一循环的流通；第二控制阀控制第二循环的连通，第二水泵控制第二循环的流通；第三控制阀控制第三循环的连通，第三水泵控制第三循环的流通；第二循环上设有受电池包温度影响而打开或关闭冷却功能的冷却装置。本发明通过对电池包不同阶段温度的控制，而使得电加热工作消耗降低，既保证了电池的充放电性能，又可延长电池的续航里程。

公开(公告)号：CN211764950U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201922163370.8

申请日：2019-12-05

申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 周华程 ,  乔新科 ,  安东尼 ,  大卫 ,  韦尔林 ,  赵达 ,  李威 ,  韦虹

IPC分类号： B60L15/00 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型公开了一种用于电机及电机控制器的冷却系统及其车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型用于电机及电机控制器的冷却系统，包括由储油装置、油泵、待冷却组件和散热器组件组成的冷却回路；所述储油装置用于储存冷却油；所述油泵为所述冷却回路提供循环动力；所述待冷却组件包括电机控制器和电机，所述电机控制器与所述电机的连接方式为直接串联或直接并联；所述散热器组件用于降低所述冷却油的温度。相对于现有技术，本实用新型采用电机与电机控制器串联或并联的单油冷回路，有利于降低系统流阻，在保证散热需求的基础上，简化了冷却系统，有利于降低成本，而且，该冷却系统易于动力总成的整车布置，特别适用于混动及增程式等新能源车辆。

公开(公告)号：CN211280667U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201922201373.6

申请日：2019-12-10

申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 周华程 ,  乔新科 ,  杨林 ,  李威 ,  赵达 ,  陈渊博 ,  郭灵聪 ,  韦虹

IPC分类号： B60L53/12 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型提供了一种电动车辆冷却系统及电动车辆，车辆冷却系统包括：膨胀水箱，用于盛装冷却液；电子水泵、电机控制组件、散热组件和温度传感器，膨胀水箱、电子水泵、电机控制组件、散热组件和温度传感器通过管路依次连接并形成冷却回路，冷却液在冷却回路流动，且冷却回路中布置有车载元件和无线充电模块，以由具有电机控制组件的冷却回路分别对车载元件和无线充电模块冷却散热。本实用新型的电动车辆冷却系统，将对无线充电模块的散热整合入电动车辆的电机控制组件的冷却回路中，无需额外设置单独的冷却回路对无线充电模块进行冷却散热，极大地简化了电动车辆增加无线充电模块后整车的冷却系统的结构复杂性，降低整车冷却系统的成本。

公开(公告)号：CN206668423U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720166069.0

申请日：2017-02-23

申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明人： 赵达 ,  李连豹 ,  蒋恩杰 ,  李双清 ,  王瑞平

IPC分类号： F02F11/00

摘要： 本实用新型公开了一种气缸盖罩密封垫，涉及车辆零部件技术领域。本实用新型的气缸盖罩密封垫安装在车辆发动机的气缸盖与气缸盖罩之间。所述气缸盖罩密封垫为环状结构，所述气缸盖罩密封垫具有第一表面和第二表面。所述第一表面为与所述气缸盖接触的表面，所述第二表面为与所述气缸盖罩接触表面。所述第一表面处设有多条密封线，且所述多条密封线中任意相邻的两条密封线之间设有储油槽，通过所述多条密封线防止所述气缸盖与所述气缸盖罩内的润滑油外泄，通过所述储油槽存储少量润滑油。本实用新型的气缸盖罩密封垫设有两道防止润滑油泄漏的屏障，增强了气缸盖罩密封垫的密封性。

公开(公告)号：CN208236494U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820706939.3

申请日：2018-05-11

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  贵阳吉利发动机有限公司

发明人： 胡攀 ,  赵达 ,  陈东亚 ,  李建 ,  吴小妮 ,  张书恩 ,  李连豹 ,  韦虹 ,  李军 ,  王瑞平

IPC分类号： F01P3/20 ,  F01P5/10 ,  F01P11/00 ,  F02B29/04 ,  B60K11/02

摘要： 一种汽车的组合冷却系统，包括液气分离器、电子水泵、DC/DC-中冷模组、发动机散热器、液冷散热器及冷凝器，所述液气分离器、所述电子水泵、所述DC/DC-中冷模组以及所述液冷散热器串联形成一冷却循环，所述冷凝器和所述发动机散热器沿气流方向位于所述液冷散热器的前后两侧。在该组合冷却系统中，DC/DC转换器与水冷中冷系统共用散热器和电子水泵，成本大大降低，且利于布置。