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公开(公告)号：CN115419499A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211066820.1
申请日：2022-09-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆冷却回路排气加注方法、装置、设备及存储介质，所述车辆冷却回路排气加注方法包括：基于用户操作，判断进入排空加注模式；启动并控制电子水泵，对所述车辆冷却回路进行加注，同时排除所述车辆的冷却回路中的空气。本申请属于汽车排气加注技术领域，用户通过控制车辆发送车辆进入排空加注模式的信号，主动启动和调节所述电子水泵的工作功率，增加冷却回路的压力，排除所述冷却回路中的空气，以保证冷却回路中液体的加注，操作方便，并且不需要增加额外的辅助工具，节省了用户成本，提高用户的体验感。
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公开(公告)号：CN115419499B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202211066820.1
申请日：2022-09-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆冷却回路排气加注方法、装置、设备及存储介质，所述车辆冷却回路排气加注方法包括：基于用户操作，判断进入排空加注模式；启动并控制电子水泵，对所述车辆冷却回路进行加注，同时排除所述车辆的冷却回路中的空气。本申请属于汽车排气加注技术领域，用户通过控制车辆发送车辆进入排空加注模式的信号，主动启动和调节所述电子水泵的工作功率，增加冷却回路的压力，排除所述冷却回路中的空气，以保证冷却回路中液体的加注，操作方便，并且不需要增加额外的辅助工具，节省了用户成本，提高用户的体验感。
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公开(公告)号：CN115048837A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210671098.8
申请日：2022-06-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种结构设计仿真分析方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取待分析的有效结构模型，对有效结构模型进行网格划分，得到有效结构模型划分的网格单元；获取待分析结构的模拟工况，基于模拟工况，对有效结构模型进行仿真分析，得到网格单元连接处在每种模拟工况下的第一仿真数据；基于对模拟工况预先分类的工况类型，减少第一仿真数据中仿真数据的数量，得到每种工况类型的待分析数据，对待分析数据进行整合分析，得到有效结构模型的仿真分析结果。本申请精准地用有效结构模型表达实际结构状态，基于工况类型，减少第一仿真数据中的待分析数据，系统地对仿真分析结果进行评价，因而，提高了结构设计仿真分析结果精准度。
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公开(公告)号：CN217214798U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220975871.5
申请日：2022-04-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/0432 , H01M8/04492 , H01M8/04746 , H01M8/04701 , H01M8/04828
摘要： 本实用新型公开一种燃料电池引射器测试系统，本实用新型技术方案通过测试系统的总控制器采集各传感器的信号，检测回路中各个点的压力、温度和湿度，同时控制质量流量控制器调节回路中介质的压力和流量，控制温度控制器和湿度控制器使引射器工作在设定的温度和湿度下，由此，可以准确的模拟不同温度、湿度、压力状态下的引射器在实际燃料电池系统中的工作状态，提高了引射器性能测试的准确性。
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公开(公告)号：CN216943270U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220829025.2
申请日：2022-04-11
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本实用新型公开一种车身及车辆，所述车身包括横梁；纵梁，设于所述横梁的一侧；接头，连接所述纵梁和所述横梁；以及支架，连接所述接头和所述纵梁，以对所述接头施加斜向拉力，使得所述支架具有紧贴于所述纵梁一侧面的趋势。本实用新型提供一种车身及车辆，解决了目前车身稳定性不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN216942634U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220851563.1
申请日：2022-04-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本实用新型公开一种铰链安装板、车门总成和车辆，其中，铰链安装板用于连接铰链与车门内板，所述车门内板对应所述铰链形成有安装台阶，所述安装台阶包括相邻接的第一台阶面和第二台阶面，所述铰链安装板包括安装板以及增强板，安装板安装于所述第一台阶面，并设有用以供所述铰链连接的第一铰链连接部；增强板包括与所述安装板折弯连接的主增强部、及与所述主增强部连接且侧向突出于所述安装板的副增强部，所述主增强部和所述副增强部均安装于所述第二台阶面。本实用新型技术方案能够增强车门铰链安装点的刚度。
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公开(公告)号：CN118046057A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410210250.1
申请日：2024-02-26
申请人： 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种支架的焊接方法及支架。支架的焊接方法包括：提供底座，底座由钢制成，底座包括管状延伸部，在管状延伸部的内壁上制备铜镀层；提供管梁，管梁由铝合金制成，管梁插入至管状延伸部围成的空间内以形成待焊接结构；将待焊接结构进行焊接。本申请提供的支架的焊接方法通过在钢制底座与铝合金管梁之间设置铜镀层，铜镀层分别与钢及铝合金焊接，能够避免钢直接与铝焊接时产生铝铁金属间化合物，从而影响支架的结构强度；同时，本申请通过套接焊接的方式，能够提高焊接后的支架的连接强度。
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公开(公告)号：CN116756952A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310671532.7
申请日：2023-06-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种三角臂仿真分析方法、装置、设备及存储介质，属于仿真技术领域，该方法包括本申请通过优化仿真技术，基于所述仿真精度，预设典型强度工况以及所述三角臂开发需求，优化仿真得到的目标三角臂模型能够在预设典型强度工况下满足预设强度耐久指标，以及所述开发需求(单板且质量最小)，因此，优化仿真得到的目标三角臂模型的特点为单板、强度耐久(高强度且疲劳耐久)、且质量最小，也就是说，本申请单板的目标三角臂模型，在对质量最小要求的优化仿真上更加容易，能够在轻量化方面做到最优，且满足预设典型强度工况边界条件下的强度耐久要求，前悬架系统空间布置、承载安全性能要求，以及轻量化的要求，提升了三角臂的整体性能。
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公开(公告)号：CN118431646A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410673636.6
申请日：2024-05-28
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M10/04
摘要： 本申请提供一种电池框架、车辆及电池框架装配方法，涉及车辆动力电池配件领域。电池框架包括框架本体、铰接组件和连接组件，框架本体包括第一框组和第二框组，第一框组包括并排设置的至少三个第一子框，第二框组包括至少两个第二子框，第二子框对应叠设在第一子框上，第一子框和第二子框均用于容纳电池；相邻的两个第一子框之间通过连接组件连接，对应叠设的第一子框和第二子框之间通过连接组件连接；铰接组件设置在位于中部的第一子框上，铰接组件用于沿第一子框和第二子框的叠设方向与车辆的车架连接。本申请通过设置连接组件和铰接组件，提高了电池框架的耐久性能，且更便于装配。
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公开(公告)号：CN216342470U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122438197.5
申请日：2021-10-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司
IPC分类号： F02F1/00
摘要： 本实用新型公开一种缸套和发动机，其中缸套包括：缸套本体，所述缸套本体的外表面设有粗糙区域；以及隔热涂层，所述隔热涂层涂敷于所述粗糙区域。本实用新型的技术方案旨在提高隔热涂层与缸套本体之间的附着力，以保证发动机有较高的热效率。
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