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公开(公告)号：CN117719374A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311738620.0
申请日：2023-12-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L53/302 , B60L58/24 , B60L58/26
摘要： 一种集成式换电站热管理系统，包括充电机热管理子系统和电池包热管理子系统，所述充电机热管理子系统用于控制充电机模组的温度以及将所述充电机模组的余热输送至所述电池包热管理子系统，所述电池包热管理子系统用于控制电池包本体的温度以及吸收所述充电机模组的余热，所述充电机热管理子系统内设置有所述充电机模组、第一水泵和水冷散热器，所述充电机热管理子系统内有冷却液流动，所述充电机模组的余热通过所述充电机热管理子系统输送至所述电池包热管理子系统；所述电池包热管理子系统内设置有热泵机组、第二水泵、水箱、所述电池包本体和电加热器，所述电池包热管理子系统内有冷却液流动。
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公开(公告)号：CN115782827A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211466254.3
申请日：2022-11-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及换电站技术领域，特别涉及一种换电站，换电站包括：电池架、电池转运机构和车辆换电机构；车辆换电机构与电池架相邻设置，电池转运机构与车辆换电机构滑动连接，电池转运机构与电池架滑动连接；车辆换电机构设有第一换电工位，电池架设有第二换电工位，电池转运机构能够在第一换电工位与第二换电工位间往复运动；电池转运机构包括电池加解锁装置，电池转运机构能够在电池转运机构上相对于待换电车辆的高度方向运动，至电池加解锁装置与待换电车辆的电池包连接。本申请集成度高，占地面积较小，降低成本，且实现换电自动化，提高了换电效率。
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公开(公告)号：CN118286632A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410542763.2
申请日：2024-04-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 一种换电站消防控制系统、控制方法及换电站，消防控制系统包括通信连接的总控单元、监测单元和和消防单元，所述监测单元包括电池监测模块，所述电池监测模块位于换电站的电池存放区内，所述电池监测模块用于检测所述电池存放区内的火情，且可根据火情生成第一火情信息，并将第一火情信息发送至所述总控单元，所述消防单元包括气体介质消防模块和液体介质消防模块，所述总控单元接收来自所述电池监测模块的第一火情信息，根据第一火情信息进行火情等级信息判断，并根据火情等级信息判断的结果生成控制指令发送至所述消防单元，所述控制方法应用于前述的消防控制系统，消防处理效率高，提升了换电站的安全性。
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公开(公告)号：CN115219925A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210794548.2
申请日：2022-07-05
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01R31/385
摘要： 本发明提供了一种换电站热管理系统及方法。换电站热管理系统包括其内流通有换热介质的热交换回路，所述热交换回路包括至少一个支路，每个支路包括：进水管和出水管；内径变径管，两端分别与所述进水管和所述出水管连通，所述内径变径管的变径内径设置为使得所述换热介质在所述内径变径管内的水阻性能与模拟的电池包自身的水阻性能之间的误差在预设范围内；发热部，包裹在所述内径变径管的外部，且受控地发热，以模拟出所述电池包自身的发热量，以能至少测试出该支路的流量。本发明可以在不使用真实电池包的情况下模拟电池包内部的水冷管路的工作特性，此外由于使用该种替代方案，因此也无需搬运真实的电池包，便于搬运。
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公开(公告)号：CN118665254A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410723911.0
申请日：2024-06-05
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80 , H01M10/6556 , H01M10/6569 , H01M10/6568 , H01M10/6572 , H01M10/655 , H01M10/613 , H01M10/615 , B60L53/302 , B60S5/06
摘要： 本发明公开了一种用于换电站的换热系统及换电站，所述换热系统包括：冷凝器；换热器，所述换热器内形成有彼此隔离的第一换热流路和第二换热流路，所述第一换热流路与所述冷凝器连通，所述换热器构造为多个且多个所述换热器的第一换热流路并联或串联设置；冷却器，所述冷却器内形成有冷却流路，所述冷却器与多个所述换热器中的第二换热流路连通且适于对所述换电站内的电池系统进行降温；储液装置，所述储液装置构造为多个且每个与对应的所述第二换热流路连通，每个所述储液装置用于储存有对应类型的冷却液。本发明的用于换电站的换热系统中可以兼容多种冷却液，有利于降低成本，且实现换电站的小型化。
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公开(公告)号：CN117864064A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311715855.8
申请日：2023-12-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 一种车辆底部除冰装置，包括：用于支撑车辆的除冰雪平台；风幕生成机构，用于在所述除冰雪平台上于车辆四周形成隔离风幕；喷水机构，用于在隔离风幕内对车辆底部进行冰雪融切冲洗；热风烘干机构，用于在隔离风幕内对车辆底部进行水渍烘干。除冰雪平台上采用风幕生成机构在车辆四周形成隔离风幕，保证车辆除冰雪时区域的高温，加快清理速度；隔离风幕内采用常温高压水对冰雪进行融切冲洗，能够在保护电池包的前提下对车辆底部冰雪进行短时间清除；采用高温风烘干车辆底部，能够避免在水冲洗车辆底部后，有残留的水滴入换电站而导致站内设备结冰影响使用。
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公开(公告)号：CN115384347A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211203682.7
申请日：2022-09-29
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站的除冰装置，涉及车辆新能源技术领域。换电站的除冰装置包括支撑平台和暖风结构，支撑平台具有至少一个安装部，支撑平台用于支撑车辆，暖风结构包括至少一个暖风槽部件和至少一个加热部件，至少一个暖风槽部件安装在至少一个安装部处且与至少一个加热部件连接，以使得加热部件向暖风槽部件中输送热气，从而对位于车辆底部的电池包进行除冰。上述技术方案通过加热的方式对结冰的电池包进行除冰，能够确保电池包在换电站内正常解锁，并且与凸轮切割冰的除冰方式相比，能更有效地保护电池包。
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公开(公告)号：CN116424123A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310105987.2
申请日：2023-02-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站的视觉处理方法和系统。其中方法包括第一视图获取步骤、第二视图获取步骤以及外观判断步骤，且选择性地包括第三视图获取步骤；所述第一视图获取步骤为：获取包含所述车辆的电池包底部全貌的第一视图；所述第二视图获取步骤为：获取包含所述车辆的电池包锁体锁止状态的第二视图；所述第三视图获取步骤为：获取包含所述车辆的电池包水电接头和电池包顶部全貌的第三视图；所述外观判断步骤为：根据所述第一视图和所述第三视图，或者根据所述第一视图、所述第二视图和所述第三视图判断所述车辆的所述电池包的外观是否正常。本发明能够简化不同类型电池包的检测方法。
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公开(公告)号：CN114887255A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210500978.9
申请日：2022-05-09
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 易易互联科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种换电站的消防控制方法、装置及系统，包括：监测换电站内的目标气体状态信息，得到第一气体状态信息，所述目标气体状态信息为目标电池处于热失控状态下释放的气体的状态信息；在所述第一气体状态信息指示所述目标气体状态信息达到第一预设气体状态的情况下，获取所述换电站内的环境状态信息和第二气体状态信息，所述环境状态信息为所述目标电池处于燃烧状态下的环境的状态信息；基于所述环境状态信息和所述第二气体状态信息，执行相应消防指令。根据本发明的技术方案，能够系统性的解决锂电池潜在和即将燃烧带来的火灾风险，并且通过实时对火情信息进行阶段性判断、针对性消防处理，实现全流程控制锂电池热失控造成的火灾风险。
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公开(公告)号：CN117074970A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310635200.3
申请日：2023-05-31
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： G01R31/382 , H01M10/42 , G01D21/02
摘要： 本发明提供了一种换电站电池包的热失控处理方法，属于换电站技术领域。包括以下步骤：获取电池包的热失控信息，所述热失控信息包括所述电池包的内芯温度和/或所述电池包附近的烟雾浓度；基于所述热失控信息，判断所述电池包的状态；在所述电池包发生热失控时，将所述电池包转运至隔离位置；在转运途中对所述电池包的状态进行第二次检测，并在所述电池包转运至所述隔离位置时对所述电池包的状态进行第三次检测。本发明解决了现有技术中换电站无法对故障电池包进行二次检测从而造成电池包被误处理的情况。
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