车辆折叠座椅及汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116080498A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310152230.9

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: B60N2/30 B60N2/34 B60N2/22

    摘要: 本申请提供一种车辆折叠座椅及汽车,包括坐垫、第一靠背和第二靠背,第一靠背与坐垫的后端可旋转连接,第二靠背与第一靠背远离坐垫的一端可旋转连接,车辆折叠座椅包括展开状态和乘坐状态,乘坐状态下,第一靠背和第二靠背重叠,第二靠背位于第一靠背的后侧,第一靠背从坐垫斜向上延伸;展开状态下,第二靠背从与第一靠背连接的一端背离坐垫延伸;展开状态下第一靠背与坐垫之间的角度大于乘坐状态下的角度。在正常乘坐车辆的状态下,车辆折叠座椅处于乘坐状态,第一靠背与第二靠背重叠为乘车人提供较舒适的靠垫,乘车人将车辆折叠座椅调整至展开状态下,第二靠背相对坐垫进行延伸,有效增大了车辆座椅的可使用的长度,提升乘坐人的乘车体验感。

    一种汽车座椅及车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221162363U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323625886.2

    申请日:2023-12-28

    摘要: 本实用新型公开一种汽车座椅及车辆,车辆具有地板以及设于地板的容置槽,其特征在于,汽车座椅包括:支撑件,设于地板;及座椅本体,座椅本体包括坐垫骨架及与坐垫骨架转动连接的靠背骨架,坐垫骨架与支撑件转动连接以具有第一乘坐位置及收纳位置;于第一乘坐位置,坐垫骨架支撑于地板,于收纳位置,靠背骨架转动至与坐垫骨架贴合,坐垫骨架和靠背骨架共同容纳于容置槽内;其中,所述坐垫骨架绕第一轴线旋转,于所述收纳位置,所述第一轴线与所述地板的间距等于所述第一轴线与所述坐垫骨架的间距,以使所述坐垫骨架与所述地板拼合形成平面。本实用新型技术方案解决了现有车辆座椅收纳后占用空间大的技术问题。

    一种汽车座椅及车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221162362U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323624030.3

    申请日:2023-12-28

    摘要: 本实用新型公开一种汽车座椅及车辆,该汽车座椅用于车辆,车辆具有地板以及设于车辆尾部的后门槛,汽车座椅包括:支撑机构,设于地板;及座椅本体,座椅本体包括坐垫骨架及与坐垫骨架转动连接的靠背骨架,坐垫骨架与支撑机构转动连接以具有第一乘坐位置及第二乘坐位置;于第二乘坐位置,靠背骨架转动至与后门槛抵接以限制坐垫骨架朝向第二乘坐位置背离第一乘坐位置的一侧转动。本实用新型技术方案解决了现有车辆的座椅功能单一的技术问题。

    一种集成式后座椅靠背安装横梁

    公开(公告)号:CN202294348U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120376406.1

    申请日:2011-09-29

    IPC分类号: B60N2/005

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种集成式后座椅靠背安装横梁。该安装横梁包括横梁本体、若干个儿童座椅挂钩和三个后座椅靠背支架,所述的三个后座椅靠背支架依次设置在横梁本体的两端和中部位置,若干个儿童座椅挂钩间隔设置在横梁本体上。本实用新型的有益效果是:将后座椅靠背支架和若干个儿童座椅挂钩等座椅周边安装部件集中安装在后座椅靠背横梁上,加工及装配工艺简便,简化了工艺流程,减小了所占用车辆内部的空间,提高了乘坐舒适性,降低了生产成本。