滑坡柔性监测装置及其方法

    公开(公告)号:CN110836651B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201911038348.9

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本申请公开一种滑坡柔性监测装置及其方法,该装置包括:套筒内限定出彼此连通的上腔室和下腔室,锚索设于下腔室内且其下端伸出下腔室外,使用时的锚索在套筒内向下做单向运动,锚索的底端设置有锚固端,锚索贯穿滑体并通过锚固端固定在滑床上;滑动头与锚索的顶端相连,滑动头初始状态位于上腔室内,可向下做单向运动;橡胶管套在套筒外侧,橡胶管贯穿滑体,橡胶管与套筒之间填充颗粒物;套筒盖紧固在套筒上且封盖上腔室,声发射传感器设于套筒盖上表面。由此,提供了一种改进的滑坡柔性监测装置,使得该装置对滑坡进行监测的过程中不容易被滑坡的变形所破坏,提高了装置的寿命,更适用于对滑坡进行监测。

    滑坡柔性监测装置及其方法

    公开(公告)号:CN110836651A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201911038348.9

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本申请公开一种滑坡柔性监测装置及其方法,该装置包括:套筒内限定出彼此连通的上腔室和下腔室,锚索设于下腔室内且其下端伸出下腔室外,使用时的锚索在套筒内向下做单向运动,锚索的底端设置有锚固端,锚索贯穿滑体并通过锚固端固定在滑床上;滑动头与锚索的顶端相连,滑动头初始状态位于上腔室内,可向下做单向运动;橡胶管套在套筒外侧,橡胶管贯穿滑体,橡胶管与套筒之间填充颗粒物;套筒盖紧固在套筒上且封盖上腔室,声发射传感器设于套筒盖上表面。由此,提供了一种改进的滑坡柔性监测装置,使得该装置对滑坡进行监测的过程中不容易被滑坡的变形所破坏,提高了装置的寿命,更适用于对滑坡进行监测。

    一种In-Ga-O基氧化物热电陶瓷材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN102351515A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110196385.X

    申请日:2011-07-13

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种In-Ga-O基氧化物热电陶瓷材料及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤:(1)将Ga2O3和In2O3的混合物进行烧结得到前驱体粉末;Ga2O3和In2O3的摩尔份数比为Ga1-xIn1+xO3中Ga和In的摩尔份数比,其中0.05≤x≤0.95;(2)将所述前驱体粉末进行放电等离子烧结并经退火后即得所述In-Ga-O基氧化物热电陶瓷材料。本发明提供的方法与普通的固相烧结相比,具有反应时间短,烧结温度低,同时对材料的晶粒尺寸可控,可以合成一系列不同尺寸大小的陶瓷样品。

    预警信息发送方法和装置

    公开(公告)号:CN111462463A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010136590.6

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明提出一种预警信息发送方法和装置,其中,方法包括:将预警区域划分为多个预警区划,其中,多个预警区划中的每个预警区划包括多个承灾体;获取多个承灾体中的每个承灾体的初始状态数据;获取当前预警信息,并确定与预警信息对应的初始致灾因子;确定与当前预警信息对应灾害的次生和衍生级别;根据预设算法和次生和衍生级别对初始状态数据和初始致灾因子计算,获取每个承灾体的作用后状态数据;根据作用后状态数据确定多个预警区划的预警顺序,并根据预警顺序向多个预警区划发送当前预警信息。由此,能够将预警消息及时发送到最可能受灾的预警区划,提高了预警信息的发送时效性,降低了灾害损失。

    驾驶员交互式商用车辆侧翻预警方法和系统

    公开(公告)号:CN103921719A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410128767.2

    申请日:2014-04-01

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种驾驶员交互式商用车辆侧翻预警方法及系统,包括弯道侧翻危险预警和侧向姿态危险预警两方面;弯道侧翻危险预警是在获知前方道路由直道入弯道时,通过查询MAP表得到临界车速,判断车辆在未来弯道中行驶的侧翻倾向;侧向姿态危险预警是在任何路况下,利用驾驶员对转向盘的输入查询临界侧向加速度MAP表得到临界侧向加速度,判断当前车辆的侧翻倾向。系统包含信息采集系统、侧翻预警控制单元、侧翻预警显示单元。本发明通过综合考虑车辆状态信息与道路信息,判断车辆在未来道路条件下的侧翻危险程度,并通过恰当且易于理解的方式提前提示驾驶员,以便驾驶员及时采取措施,同时可以帮助驾驶员培养安全驾驶习惯,提高车辆行驶安全性。

    一种BiCu1-xSeO基氧化物热电陶瓷材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN102643085A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210108160.9

    申请日:2012-04-13

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种BiCu1-xSeO基氧化物热电陶瓷材料及其制备方法,其中,0≤x≤0.1;包括如下步骤:(1)按照BiCu1-xSeO中的化学计量比,称取Bi、Cu、Se和Bi2O3并进行混合得到混合物料;(2)将所述混合物料进行研磨得到前驱体粉末;(3)所述前驱体粉末经放电等离子烧结即得所述BiCu1-xSeO基氧化物热电陶瓷材料。本发明提供的BiCu1-xSeO基氧化物热电陶瓷材料;通过引入Cu缺陷,所得陶瓷材料既有较高电学性能,同时仍能保持住较低的热传输性能,具有很好的热电传输性能,是一类具有广阔应用前景的新型高温氧化物热电陶瓷材料。本发明的方法与普通的固相烧结相比,具有反应时间短,烧结温度低,同时合成工艺相对简单,可以一步合成BiCu1-xSeO基陶瓷样品。

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