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公开(公告)号:CN108535536B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN201810409533.3
申请日:2018-05-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供了一种全时自检的列车工况电压采集电路,所述电路包括:分压电路,对工况电压信号和自检电压信号进行分压,其中所述自检电压信号可在0和V自检两个电压值之间切换;模数采集器,对所述分压电路的输出直接或间接进行采样并进行模数转换,以得到模数采样值,当所述自检电压信号为0V时对应所述模数采样值为VAD1,当所述自检电压信号为V自检时对应所述模数采样值为VAD2;处理器,被配置成当所述自检电压信号为0V时根据模数采样值VAD1计算出所对应的工况电压信号V工况1,以及当所述自检电压信号为V自检时根据模数采样值VAD2计算出所对应的工况电压信号V工况2,并比较V工况1与V工况2,以便在采集所述工况电压的同时进行自检判断;隔离器,所述隔离器位于所述分压电路的输出与所述模数采集器之间或者位于所述模数采集器与所述处理器之间。
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公开(公告)号:CN107065598B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201710433631.6
申请日:2017-06-09
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种LKJ仿真系统,包括主机插件;以及LKJ总线仿真插件,包括:处理器,耦合至该主机插件,该处理器配置用于响应于来自该主机插件的配置信息生成待仿真插件列表;基于该待仿真插件列表从来自该主机插件的主机查询命令获取当前所查询的插件类型;以及将与当前所查询的插件类型对应的模拟工况数据返回至该主机插件。
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公开(公告)号:CN107065598A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710433631.6
申请日:2017-06-09
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种LKJ仿真系统,包括主机插件;以及LKJ总线仿真插件,包括:处理器,耦合至该主机插件,该处理器配置用于响应于来自该主机插件的配置信息生成待仿真插件列表;基于该待仿真插件列表从来自该主机插件的主机查询命令获取当前所查询的插件类型;以及将与当前所查询的插件类型对应的模拟工况数据返回至该主机插件。
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公开(公告)号:CN110053650B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN201910372553.2
申请日:2019-05-06
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L27/04 , B61L27/70 , H04L43/10 , H04L43/106
Abstract: 一种列车自动运行系统及模块管理方法。所述系统包括主控模块、其他模块以及与外部设备耦接的网络接口,所述主控模块至少包括:处理器、交换机模块、以及数字切换开关。所述数字切换开关可选择地与所述处理器或所述交换机模块耦接,所述数字切换开关被配置成根据所述主控模块的需求可选择地将所述网络接口与所述处理器耦接,或将所述网络接口与所述交换机模块耦接。所述主控模块与所述其他模块之间采用主从方式以及错峰方式进行通信。
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公开(公告)号:CN108535536A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810409533.3
申请日:2018-05-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供了一种全时自检的列车工况电压采集电路,所述电路包括:分压电路,对工况电压信号和自检电压信号进行分压,其中所述自检电压信号可在0和V自检两个电压值之间切换;模数采集器,对所述分压电路的输出直接或间接进行采样并进行模数转换,以得到模数采样值,当所述自检电压信号为0V时对应所述模数采样值为VAD1,当所述自检电压信号为V自检时对应所述模数采样值为VAD2;处理器,被配置成当所述自检电压信号为0V时根据模数采样值VAD1计算出所对应的工况电压信号V工况1,以及当所述自检电压信号为V自检时根据模数采样值VAD2计算出所对应的工况电压信号V工况2,并比较V工况1与V工况2,以便在采集所述工况电压的同时进行自检判断;隔离器,所述隔离器位于所述分压电路的输出与所述模数采集器之间或者位于所述模数采集器与所述处理器之间。
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公开(公告)号:CN110053650A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910372553.2
申请日:2019-05-06
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 一种列车自动运行系统及模块管理方法。所述系统包括主控模块、其他模块以及与外部设备耦接的网络接口,所述主控模块至少包括:处理器、交换机模块、以及数字切换开关。所述数字切换开关可选择地与所述处理器或所述交换机模块耦接,所述数字切换开关被配置成根据所述主控模块的需求可选择地将所述网络接口与所述处理器耦接,或将所述网络接口与所述交换机模块耦接。所述主控模块与所述其他模块之间采用主从方式以及错峰方式进行通信。
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公开(公告)号:CN212586707U
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202021893969.3
申请日:2020-09-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车监控运行系统的人机交互装置,包括第一处理器、第二处理器、控制装置、对外接口及显示器,其中:与列车监控运行系统的主机柜连接的第一处理器和第二处理器,均用于根据主机柜输出的列车运行数据输出通信信号;与第一处理器、第二处理器及对外接口连接的控制装置,用于将处于正常状态的第一处理器或第二处理器输出的通信信号传输至对外接口;与对外接口连接的显示器,用于显示与通信信号对应的信息。本申请能够实现处理器的自动切换,且切换处理器后,显示器显示的信息仍然是完整的,提高了切换效率及行车的安全性。本申请还公开了一种列车监控运行系统及轨道车辆,具有以上有益效果。
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公开(公告)号:CN213213432U
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202022372052.5
申请日:2020-10-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本申请公开了一种开漏信号接口电路,包括:与传输线连接、用于对接收到的开漏信号进行滤波处理的滤波模块;与滤波模块连接、用于放大开漏信号的放大模块;与放大模块连接、用于隔离干扰信号、并将放大后的开漏信号转换为对应的数字信号输出的隔离模块;分别与放大模块及隔离模块连接、指示与电路状态对应的信息的指示模块;分别与滤波模块、放大模块及隔离模块连接的电源模块。本申请能够提高开漏信号的驱动能力,增强信号采集的抗干扰能力,同时通过指示模块指示电路状态,提高可靠性和安全性。
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