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公开(公告)号：CN111784872B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010621704.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明涉及列车运行监控系统领域，更具体的说，涉及一种监控记录插件的列车多交路运行数据切换存储装置。本装置包括切换开关、FPGA芯片和数据存储芯片：所述切换开关，与FPGA芯片连接，进行多种列车多交路运行数据的数据地址的切换，发送数据地址切换信号到FPGA芯片；所述FPGA芯片，与数据存储芯片连接，根据所接收切换开关的数据地址切换信号，向数据存储芯片的对应数据地址写入列车多交路运行数据；所述数据存储芯片，存储FPGA芯片所传输的监控记录插件的列车多交路运行数据。本发明通过外部配置的面板开关进行切换，变更FPGA芯片的逻辑控制，实现多种不同列车交路数据的写入，节约了更换存储数据的时间，提高了硬件空间使用率。
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公开(公告)号：CN105245426B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510751017.5
申请日：2015-11-05
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有板位识别功能的平台插件，使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。其技术方案为：设计具有板位识别功能的平台插件，插件插入插箱上电后，将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件。主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。
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公开(公告)号：CN106043357A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610504002.3
申请日：2016-06-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0018 , B61L15/0054
Abstract: 本发明提供了一种调车信号转换装置。包括：控制模块；平调信号采集模块，所述平调信号采集模块采集平调灯显信号，并经转换后发送给所述控制模块读取所述平调灯显信号；通道自检模块，被配置成对所述平调信号采集模块进行自检；自动平调切换模块，通过判断来自列车运行监控系统的主机单元发送的自动平调切换信号的高低，识别机车处于调车状态或正常运行状态；内部通信模块，用于列车运行监控系统的主机单元与所述调车信号转换装置之间的通信，所述通信至少包括将来自所述列车运行监控系统的主机单元发送的所述自动平调切换信号发送给所述自动平调切换模块。
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公开(公告)号：CN117407233A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311490459.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F11/22 , G06F11/263
Abstract: 本发明公开了一种安全计算机平台IO插件测试方法及存储介质，该方法包括：测试软件采用点控方式获取硬件的测试资源，通过对测试资源的管控完成安全平台IO插件测试；所述测试软件对测试资源配置、测试初始化、测试输入/输出都以点为单位、且点可不连续的控制方式。该存储介质存储了用来执行上述方法的计算机程序。本发明具有原理简单、操作简便灵活、成本低、测试更高效等优点。
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公开(公告)号：CN117389650A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311390444.6
申请日：2023-10-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F9/445 , G06F16/16 , G06F16/172
Abstract: 本发明公开了一种配置文件校验方法、装置、设备及存储介质；在本方案中，显示器在加载关键配置文件之前，需要对关键配置文件进行校验，只有校验成功后才会加载，从而确保系统加载关键配置文件的准确性；并且，本方案在存储关键配置文件时，需要将该关键配置文件预先存储至至少两个存储介质，通过这种方式，可以避免出现存储介质故障导致的关键配置文件不可用的情况；进一步，在任意存储介质的关键配置文件校验失败时，本方案还可以通过校验成功的关键配置文件来恢复校验失败的关键配置文件，从而最大限度的保证了配置文件的可用性和可恢复性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113098520A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110361576.0
申请日：2021-04-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车时速的数模转换装置、显示控制方法和电子设备，该数模转换装置分别与列车的监控主机、速度传感器和双针速度表连接；该数模转换装置包括频压转换电路和压流转换电路；当监控主机正常工作时，数模转换装置用于基于监控主机发送的关于列车时速的电流型信号驱动双针速度表；当监控主机失电时，数模转换装置用于获取速度传感器检测的关于列车时速的频率型信号，并基于频压转换电路、压流转换电路将频率型信号转换为对应的电流型信号以驱动双针速度表，实现列车时速的不间断显示。本申请基于内部设置的频压转换电路、压流转换电路等模块，可在监控主机关机后实现列车时速的不间断显示，帮助保障列车行车安全。
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公开(公告)号：CN111572595A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010450648.4
申请日：2020-05-25
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00 , H04B1/3822
Abstract: 本发明公开了冗余公网移动及电台通信的集成式机车调车安全防护装置，提高干线机车调车作业接收站场联锁信息的可靠性，且提高干线机车调车防护装置的集成度。其技术方案为：装置包括：电源模块，给装置中各模块供电；主控模块，用于整体任务管理、数据处理并将其转发给外部LKJ；电台模块，用于通过组合天线接收地面站场广播的站场联锁信息，并解调及转发给主控模块；无线通信模块，集成公网移动通信模块及差分定位模块，通过组合天线接收站场联锁信息及地面差分基站发送的差分定位信息并转发给主控模块；POI模块，集成合路器与功分器，与组合天线连接，合路器将电台广播频段与公网移动通信频段信息分离或合路，功分器将差分定位信息分离为两路。
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公开(公告)号：CN105512076B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201510909389.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F13/40
Abstract: 本发明提供了一种系统识别方法，其特征在于，所述方法包括：通过第一硬件配置接口提供第一硬件配置信息至第一处理器；通过第二硬件配置接口提供第二硬件配置信息至第二处理器，其中所述第一硬件配置信息和所述第二硬件配置信息用于标识所述安全计算机平台的一子系统；对所述第一硬件配置信息和所述第二硬件配置信息进行表决；若表决通过，则保存所述第一硬件配置信息或所述第二硬件配置信息，并封装至所述安全计算机平台与二次开发软件的接口中。
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公开(公告)号：CN105446251B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610030920.7
申请日：2016-01-18
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明提供一种安全数字量输入系统及其信号处理方法。所述系统包括第一处理单元、第二处理单元和安全继电器。所述安全继电器具有常开接点、常闭接点和信号输入端，数字量输入信号通过所述信号输入端进入所述安全数字量输入系统，所述安全数字量输入系统向外输出安全数字量输入信号；所述安全继电器根据所述数字量输入信号的电平高低在所述常开接点和所述常闭接点间切换导通位置；所述第一处理单元的输入端连向所述常闭接点；所述第二处理单元的输入端连向所述常开接点。
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公开(公告)号：CN108535536B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810409533.3
申请日：2018-05-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供了一种全时自检的列车工况电压采集电路，所述电路包括：分压电路，对工况电压信号和自检电压信号进行分压，其中所述自检电压信号可在0和V自检两个电压值之间切换；模数采集器，对所述分压电路的输出直接或间接进行采样并进行模数转换，以得到模数采样值，当所述自检电压信号为0V时对应所述模数采样值为VAD1，当所述自检电压信号为V自检时对应所述模数采样值为VAD2；处理器，被配置成当所述自检电压信号为0V时根据模数采样值VAD1计算出所对应的工况电压信号V工况1，以及当所述自检电压信号为V自检时根据模数采样值VAD2计算出所对应的工况电压信号V工况2，并比较V工况1与V工况2，以便在采集所述工况电压的同时进行自检判断；隔离器，所述隔离器位于所述分压电路的输出与所述模数采集器之间或者位于所述模数采集器与所述处理器之间。
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