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公开(公告)号:CN104417556A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201410401447.X
申请日:2014-08-15
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 法扎尔·阿拉曼·塞伊德 , 马修·艾伦·华纳 , 赖安·J·斯卡夫 , 本杰明·卡尔·木卡拉 , 特里·吉恩·菲尔德波茨 , 邝明朗 , 大卫·H·施密特 , 依莲·Y·陈
IPC分类号: B60W30/14
CPC分类号: B60W30/143 , B60W2550/142 , B60W2720/106 , B60W2720/10
摘要: 提供了一种车辆巡航控制系统,所述车辆巡航控制系统包括经济巡航模式,使得在巡航控制期间车辆的加速速率小于或等于作为车辆速度和道路坡度的函数的最大值。此外,该速率是车辆速度与目标巡航控制速度之间的差以及车辆速度的函数。
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公开(公告)号:CN104417556B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201410401447.X
申请日:2014-08-15
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 法扎尔·阿拉曼·塞伊德 , 马修·艾伦·华纳 , 赖安·J·斯卡夫 , 本杰明·卡尔·木卡拉 , 特里·吉恩·菲尔德波茨 , 邝明朗 , 大卫·H·施密特 , 依莲·Y·陈
IPC分类号: B60W30/14
摘要: 提供了一种车辆巡航控制系统,所述车辆巡航控制系统包括经济巡航模式,使得在巡航控制期间车辆的加速速率小于或等于作为车辆速度和道路坡度的函数的最大值。此外,该速率是车辆速度与目标巡航控制速度之间的差以及车辆速度的函数。
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公开(公告)号:CN113246953A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110169548.9
申请日:2021-02-07
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 布兰得利·迪恩·里德尔 , 库尔特·霍华德·尼克森 , 张建平 , 肯德里克·莫里森 , 大卫·H·施密特 , 马基安·奥利·迪亚基 , 查尔斯·苏特
IPC分类号: B60W10/11
摘要: 本公开提供了“用于在降挡期间进行动力匹配的方法和系统”。描述了一种用于使具有自动变速器的车辆降挡的方法。在一个示例中,所述方法确定是否满足动力匹配降挡的状况。如果满足动力匹配降挡的状况,则将在所述动力匹配降挡结束时动力传动系统推进扭矩源的输出动力调整为在所述动力匹配降挡开始时所述动力传动系统推进扭矩源的输出动力加上偏移动力。
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公开(公告)号:CN107757599A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710721606.8
申请日:2017-08-22
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 哈菲兹·沙菲克·卡菲兹 , 汉克·L·邝 , 大卫·H·施密特 , 贾马尔·甘素 , 维沙尔·帕特
CPC分类号: F02D41/042 , B60R16/033 , F02D41/0225 , F02D41/065 , F02D2200/50 , F02D2200/604 , F02D2200/606 , F02D2250/12 , F02N11/0822 , F02N11/0837 , F02N2200/0802 , F02N2200/10 , F02N2200/105 , Y02T10/48 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W30/18018
摘要: 公开一种用于操作车辆中的发动机停止-启动系统的方法和系统。提供了一种控制车辆中的发动机停止-启动的方法。该方法包括:响应于存在一组预选的驱动模式中的一个和发动机自动停止模式,基于检测到换挡器位置改变到第一组换挡器位置中的一种以及在换挡器位置改变之后第一预定时间阈值是否已经期满,控制器输出发动机命令以自动启动发动机。车辆可以包括发动机、牵引电池和控制器。当发动机自动停止时,牵引电池选择性地为车辆的部件供电。控制器被配置为:响应于检测到发动机自动停止状况、一组预选的驱动模式中的一种以及换挡器位置改变到第一组换挡器位置中的一个并且制动器被应用,输出发动机命令以接入发动机自动启动。
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