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公开(公告)号：CN104712438A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410764184.9
申请日：2014-12-11
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 帕特里克·凯文·赫鲁伯
CPC classification number: F02N11/0807 , F02N11/0825 , F02N11/084 , F02N2200/023 , Y02T10/48
Abstract: 一种车辆系统，包括配置用于测量车辆发动机温度的发动机温度传感器以及配置用于比较所测量的发动机温度与预设阈值的远程发动机控制器系统。发动机控制器基于所测量的发动机温度相对于预设阈值而选择性地启动发动机，以使发动机缸体的加热优先于车辆舱室的加热。在一些实施方式中，当所测量的温度低于最低温度时，远程发动机控制器系统选择性地启动发动机，并且当所测量的温度等于或高于目标温度时，远程发动机控制器系统选择性地停用发动机。
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公开(公告)号：CN108353209B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201580084298.1
申请日：2015-11-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰夫·艾伦·格林伯格 , 布拉德·艾伦·伊格纳恰克 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 阿迪尔·尼扎姆·西迪基 , 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: H04N21/454
Abstract: 基于第一生物计量信号来确定第一可穿戴装置的位置。如果第一可穿戴装置的位置处于车辆车厢的操作员的一侧并且第一可穿戴装置处于距显示器的第一距离内，则约束触摸屏显示器的操作。
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公开(公告)号：CN106237351A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610397597.7
申请日：2016-06-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 帕特里克·凯文·赫鲁伯 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 斯图尔特·C·萨尔特
CPC classification number: A61L2/08 , A61L9/18 , A61L2202/11 , A61L2202/14 , A61L2202/25 , A61L2209/111 , A61L2209/12 , A61L2/10 , A61L2202/16
Abstract: 公开一种配置用于对车辆进行消毒的装置。该装置包含第一电极，第一电极大体覆盖部分透光面板的一部分。多个印刷发光二极管(LED)悬浮在位于第一电极上的半导体油墨中并且配置用于发射消毒发射。第二电极与多个LED电连接。与第二电极和/或一个或多个中间层连接的光透射输层被设置为形成玻璃面板的内表面。光透射层可操作为使消毒发射的至少一部分传输通过光透射层，以使消毒发射的一部分发射到车辆的内表面上。
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公开(公告)号：CN106183730A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610347777.4
申请日：2016-05-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图尔特·C·萨尔特 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 吉姆·J·苏尔曼 , 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: B60J1/00 , F21S8/10 , F21V9/16 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种车辆隐私车窗总成。该隐私车窗总成包括车辆的车窗和连接到车窗的发光总成，发光总成具有多个光源。当光源被激活时，对于位于车辆外侧的观察者而言，透过车窗的至少一部分的能见度变模糊。
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公开(公告)号：CN106143495A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610301975.7
申请日：2016-05-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: B60W40/08 , B60W50/08 , B60R16/037 , H04L29/08 , G07C9/00
CPC classification number: B60W40/08 , B60W50/08 , B60W2040/0809 , B60W2040/0881 , B60W2520/10 , B60W2540/28 , B60R16/037 , B60W2050/0077 , B60W2510/202 , B60W2540/18 , G07C9/00309 , H04L67/12
Abstract: 接收表示便携式设备的运动的数据。识别该数据中对应于方向盘的振动的振动扭矩信号。至少部分根据该识别，确定用户的手在方向盘上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106143495B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201610301975.7
申请日：2016-05-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: B60W40/08 , B60W50/08 , B60R16/037 , H04L29/08 , G07C9/00
Abstract: 接收表示便携式设备的运动的数据。识别该数据中对应于方向盘的振动的振动扭矩信号。至少部分根据该识别，确定用户的手在方向盘上。
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公开(公告)号：CN104512355B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201410503623.0
申请日：2014-09-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种退出车辆运输模式的方法，包括将点火开关置于预定位置，监控燃油液位并当燃油液位超出预设临界值时退出车辆运输模式。本方法还包括如下步骤，监视车辆倾斜角度的步骤以在倾斜角度超出预定临界值时保持车辆处于运输模式。
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公开(公告)号：CN106618524A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610964329.9
申请日：2016-10-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 阿迪尔·尼扎姆·西迪基 , 杰夫·艾伦·格林伯格 , 布拉德·伊格纳恰克 , 帕特里克·凯文·赫鲁伯 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 加里·史蒂文·斯特鲁莫洛 , 普拉米塔·密特拉 , 戴维·梅尔彻 , 马克·A·库迪西 , 克雷格·西蒙兹 , 阿里·哈桑尼
CPC classification number: B60W50/085 , B60W2050/0014 , B60W2540/26 , G06F3/011 , G06F3/013 , G06F21/32 , A61B5/0205 , A61B3/112 , A61B5/0002 , A61B5/02438 , A61B5/08 , A61B5/1103 , A61B5/168 , A61B5/18 , A61B5/6802 , A61B5/6893 , A61B5/746 , A61B2503/22 , B60W40/08 , B60W50/00 , B60W2040/0827 , B60W2050/0043 , B60W2050/0075 , H04L67/12
Abstract: 从穿戴式装置接收生物计量数据。由穿戴式装置中的至少一个传感器测量的生物计量数据与车辆操作者有关。确定负荷得分。负荷得分是至少部分地根据来自穿戴式装置的生物计量数据的操作者操作车辆能力的度量。至少部分地根据负荷得分来致动至少一个车辆部件。
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公开(公告)号：CN104060911A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410104457.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 帕特里克·凯文·赫鲁伯
IPC: E05F15/20
CPC classification number: E05F15/71 , E05F15/77 , E05Y2400/44 , E05Y2900/542 , E05Y2900/55
Abstract: 一种系统，可包括多个外部电容传感器，例如车门把手，以及与多个电容传感器通讯的控制器。所述控制器可配置为根据从车辆的至少一个外部电容传感器接收到的传感器数据识别雨情；为确认雨情，保证遥控钥匙不在至少一个锁定的把手附近，并且当解锁时没有发生后续的车门打开；以及针对确认的雨情，启动与开着的车辆车窗关联的电动驱动器的关闭动作。
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公开(公告)号：CN108141482B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201580083848.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 帕特里克·凯文·赫鲁伯 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 阿迪尔·尼扎姆·西迪基 , 杰夫·艾伦·格林伯格 , 布拉德·伊格纳恰克
IPC: H04M1/00
Abstract: 致动位于车辆中的相应指定位置处的多个换能器以生成多个相应的音调。确定由相应的换能器生成每个相应的音调的时间与由便携式设备检测到音调的时间之间的多个相应的时间差。至少部分地基于时间差来确定便携式设备的位置。
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