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    具有优化的胎冠和胎面花纹结构的充气轮胎
    1.
    发明公开
    具有优化的胎冠和胎面花纹结构的充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN112368158A

    公开(公告)日：2021-02-12

    申请号：CN201980042200.4

    申请日：2019-05-22

    申请人： 米其林集团总公司

    发明人： F-X·布吕诺 ,  M·阿尔布伊 ,  D·法宾 ,  P·弗雷斯 ,  V·图尔纳

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C9/28

    摘要： 本发明涉及充气轮胎，所述充气轮胎包括胎冠，所述胎冠具有至少一个增强元件层。径向最外层包括至少一个波形(512)。径向最外层(5)的波形(512)满足如下条件：对于每个子午线，波形的点沿径向位于距所述层(5)沿径向位于最靠近的主沟槽(24)的底表面(243)中心内侧的点的外侧至少1.5mm的径向距离处。径向最外胎冠层的波形(512)构成所述胎冠层(5)的至少10％的径向外表面(SRE)。最大动态剪切模量G*为3.25MPa的橡胶配混物构成至少30％的铺设在所述波形上方的橡胶配混物，所述最大动态剪切模量G*在40℃、10％峰至峰应变和10Hz下测得。

    防滑钉轮胎
    2.
    发明公开
    防滑钉轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN103998259A

    公开(公告)日：2014-08-20

    申请号：CN201280063005.8

    申请日：2012-12-14

    申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： D·法宾 ,  I·巴特尼尼

    IPC分类号： B60C11/16

    CPC分类号： B60C11/16 ,  B60C11/1625 ,  B60C11/1637 ,  B60C11/1656

    摘要： 设计用以在可覆盖冰的地面上滚动的轮胎，其包括：胎面，所述胎面由至少一种橡胶混合物制得，并具有胎面表面、经由孔口开放至所述胎面表面并含有防滑钉的多个外壳，当所述防滑钉在所述外壳中时，所述孔口在胎面表面上具有最大尺寸D0；所述防滑钉包括：底部、尖端、本体和纵向轴线，所述底部设计用以将所述防滑钉锚固于所述胎面中；所述尖端设计用以从所述胎面中突出，以与冰接触；所述本体连接所述底部和所述尖端，并具有对称轴线；所述纵向轴线经过所述本体的所述对称轴线；其中围绕所述防滑钉的胎面形成用于所述防滑钉的锚固平台，所述平台转而由开放至所述胎面表面的腔体围绕，使得围绕所述防滑钉的纵向轴线的半径大于或等于D0/2且小于或等于D0/2+2mm的开放至所述胎面表面的凹进的体积小于或等于20mm3；且围绕所述防滑钉的纵向轴线的半径大于或等于D0/2+2mm且小于或等于D0/2+4mm的开放至所述胎面表面的凹进的体积大于或等于60mm3且小于或等于100mm3。

    具有优化的胎冠和胎面花纹结构的充气轮胎
    4.
    发明授权
    具有优化的胎冠和胎面花纹结构的充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN112368158B

    公开(公告)日：2022-09-06

    申请号：CN201980042200.4

    申请日：2019-05-22

    申请人： 米其林集团总公司

    发明人： F-X·布吕诺 ,  M·阿尔布伊 ,  D·法宾 ,  P·弗雷斯 ,  V·图尔纳

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C9/28

    摘要： 本发明涉及充气轮胎，所述充气轮胎包括胎冠，所述胎冠具有至少一个增强元件层。径向最外层包括至少一个波形(512)。径向最外层(5)的波形(512)满足如下条件：对于每个子午线，波形的点沿径向位于距所述层(5)沿径向位于最靠近的主沟槽(24)的底表面(243)中心内侧的点的外侧至少1.5mm的径向距离处。径向最外胎冠层的波形(512)构成所述胎冠层(5)的至少10％的径向外表面(SRE)。最大动态剪切模量G*为3.25MPa的橡胶配混物构成至少30％的铺设在所述波形上方的橡胶配混物，所述最大动态剪切模量G*在40℃、10％峰至峰应变和10Hz下测得。

    包括优化的结构的轮胎
    6.
    发明授权
    包括优化的结构的轮胎 有权

    公开(公告)号：CN114616108B

    公开(公告)日：2023-09-08

    申请号：CN202080073028.1

    申请日：2020-10-22

    申请人： 米其林集团总公司

    发明人： V·图尔纳 ,  D·法宾 ,  P·弗雷斯

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C9/02 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22 ,  B60C9/28

    摘要： 本发明涉及一种用于车辆的轮胎(10)，其包括径向最外工作层(41)，所述径向最外工作层(41)包括至少一个与胎面(2)的中央肋部(251)竖直对准的波状部(412)。波状部(412)沿径向位于工作层(41)的与最接近波状部(412)的周向凹槽(24)的底表面(243)竖直对准的点的外侧，并且具有至少1mm的幅度。波状部(412)在至少一个局部增强层(6)的上方，所述局部增强层(6)包括相互平行并与轮胎的周向方向(XX’)形成绝对值至多等于5°的角度的增强元件。

    防滑钉轮胎
    9.
    发明授权
    防滑钉轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN103998259B

    公开(公告)日：2016-06-29

    申请号：CN201280063005.8

    申请日：2012-12-14

    申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： D·法宾 ,  I·巴特尼尼

    IPC分类号： B60C11/16

    CPC分类号： B60C11/16 ,  B60C11/1625 ,  B60C11/1637 ,  B60C11/1656

    摘要： 设计用以在可覆盖冰的地面上滚动的轮胎，其包括：胎面，所述胎面由至少一种橡胶混合物制得，并具有胎面表面、经由孔口开放至所述胎面表面并含有防滑钉的多个外壳，当所述防滑钉在所述外壳中时，所述孔口在胎面表面上具有最大尺寸D0；所述防滑钉包括：底部、尖端、本体和纵向轴线，所述底部设计用以将所述防滑钉锚固于所述胎面中；所述尖端设计用以从所述胎面中突出，以与冰接触；所述本体连接所述底部和所述尖端，并具有对称轴线；所述纵向轴线经过所述本体的所述对称轴线；其中围绕所述防滑钉的胎面形成用于所述防滑钉的锚固平台，所述平台转而由开放至所述胎面表面的腔体围绕，使得围绕所述防滑钉的纵向轴线的半径大于或等于D0/2且小于或等于D0/2+2mm的开放至所述胎面表面的凹进的体积小于或等于20mm3；且围绕所述防滑钉的纵向轴线的半径大于或等于D0/2+2mm且小于或等于D0/2+4mm的开放至所述胎面表面的凹进的体积大于或等于60mm3且小于或等于100mm3。

    包括胎面的轮胎
    10.
    发明授权
    包括胎面的轮胎 有权

    公开(公告)号：CN114599530B

    公开(公告)日：2023-10-20

    申请号：CN202080075102.3

    申请日：2020-11-06

    申请人： 米其林集团总公司

    发明人： D·法宾 ,  B·布瓦东 ,  J·拉布鲁斯 ,  M-H·旺塔尔

    IPC分类号： B60C11/13 ,  B60C11/12 ,  B60C11/03

    摘要： 本发明涉及一种包括定向胎面的轮胎，所述定向胎面设置有两个边缘(25A、25B)和中心(C)，所述中心(C)将胎面分成宽度基本相等的两个部分。胎面在这两个部分的一个部分上包括沿周向方向依次排列的块体(21A、21B)。每个块体(21A、21B)包括前缘面(26)和后缘面(27)。对于至少一个块体组件(21A、21B)，轮胎包括至少一个空腔组(29)，所述空腔组(29)在所述块体组件(21A、21B)的后缘面(27)上延伸。所述胎面包括位于该胎面的径向内侧的底表面(24)，所述块体组件(21A)具有高度H，其中，空腔组(29)在胎面的底表面(24)与该高度H的一半之间。