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公开(公告)号：CN106683808B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201611058872.9
申请日：2016-11-25
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种电阻箱，所述电阻箱包括：防爆电阻及防爆箱体；所述防爆电阻设置在所述防爆箱体内，所述防爆电阻包括：壳体，所述壳体的进油口与车辆的油箱相连，所述壳体的出油口与车辆的散热器相连；电阻本体，所述电阻本体置于所述壳体内，通过所述防爆箱体与所述车辆的制动设备相连；隔板，所述隔板固定在所述壳体内；如此，当电动车辆在下坡过程中，电制动产生的电能无法得到消耗时，该部分电能将通过电阻本体发热转化为热量，热量随所述壳体内的油液沿着所述隔板流出所述出油口，避免车辆的电机、控制器等元件因发热被损坏。
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公开(公告)号：CN104470298B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201410775307.9
申请日：2014-12-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： H05K5/04
摘要： 本发明属于防爆装备技术领域，公开了一种防爆箱，包括：箱体以及由之围成的防爆腔；所述箱体包括：底板、侧壁板以及箱盖；所述侧壁板固定在所述底板上，所述箱盖覆盖在所述侧壁板上，围成所述防爆腔；其中，所述防爆腔内设置连接隔板，将所述防爆腔分隔成至少两个独立腔体；所述箱体采用高强度钢板。本发明通过将一腔式防爆箱的防爆腔进行划分分隔，提升防爆性能以及轻量化设计，扩大其适应性，便于运输和维护。
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公开(公告)号：CN108032854A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711322495.X
申请日：2017-12-12
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种无泄漏式电子机械两用驻车阀组，所述驻车阀组包括：阀块本体；控制油液单向流动的单向阀，所述单向阀设置在所述阀块本体内，且，所述单向阀设置方向与油液流入所述阀块本体的方向一致；滤芯，所述滤芯设置在所述阀块本体与所述单向阀之间；电磁球阀，所述电磁球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述单向阀的出口连通；板式三通球阀，所述板式三通球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述电磁球阀平行设置，同时所述板式三通球阀的第一接口与所述单向阀的出口连通。达到了驻车制动系统自动投入，与高压电系统联动控制，提高车辆安全性能，若车辆故障，驻车电子控制系统无法工作时，可手动解除驻车制动，提高车辆维修性的技术效果。
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公开(公告)号：CN106585591A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611033872.3
申请日：2016-11-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B60T7/06
CPC分类号： B60T7/06
摘要： 本发明涉及一种齿轮式防爆电液组合制动踏板，包括：安装板、踏板、第一齿轮、第二齿轮、电位计、顶杆、三角推轮及推杆；踏板通过第一转轴与安装板铰接；第一齿轮与第一转轴固定连接，跟随第一转轴转动；第二齿轮与第一齿轮啮合；电位计固定在安装板上，与电制动部件连接；电位计的转轴与第二齿轮固定连接。顶杆滑动设置在安装板上，一端与踏板铰接；三角推轮的第一角端与安装板铰接，第二角端与顶杆的另一端铰接；推杆的一端与三角推轮的第三角端铰接，另一端连接一液压阀；液压阀设置在车辆的机械制动部件的液压管路上。该电液组合制动踏板将电制动踏板和机械制动踏板合二为一，操作简单，符合常规驾驶习惯。
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公开(公告)号：CN106585591B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201611033872.3
申请日：2016-11-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B60T7/06
摘要： 本发明涉及一种齿轮式防爆电液组合制动踏板，包括：安装板、踏板、第一齿轮、第二齿轮、电位计、顶杆、三角推轮及推杆；踏板通过第一转轴与安装板铰接；第一齿轮与第一转轴固定连接，跟随第一转轴转动；第二齿轮与第一齿轮啮合；电位计固定在安装板上，与电制动部件连接；电位计的转轴与第二齿轮固定连接。顶杆滑动设置在安装板上，一端与踏板铰接；三角推轮的第一角端与安装板铰接，第二角端与顶杆的另一端铰接；推杆的一端与三角推轮的第三角端铰接，另一端连接一液压阀；液压阀设置在车辆的机械制动部件的液压管路上。该电液组合制动踏板将电制动踏板和机械制动踏板合二为一，操作简单，符合常规驾驶习惯。
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公开(公告)号：CN106683808A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611058872.9
申请日：2016-11-25
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种电阻箱，所述电阻箱包括：防爆电阻及防爆箱体；所述防爆电阻设置在所述防爆箱体内，所述防爆电阻包括：壳体，所述壳体的进油口与车辆的油箱相连，所述壳体的出油口与车辆的散热器相连；电阻本体，所述电阻本体置于所述壳体内，通过所述防爆箱体与所述车辆的制动设备相连；隔板，所述隔板固定在所述壳体内；如此，当电动车辆在下坡过程中，电制动产生的电能无法得到消耗时，该部分电能将通过电阻本体发热转化为热量，热量随所述壳体内的油液沿着所述隔板流出所述出油口，避免车辆的电机、控制器等元件因发热被损坏。
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公开(公告)号：CN105644639A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511003114.2
申请日：2015-12-28
申请人： 航天重型工程装备有限公司
CPC分类号： B62D53/02 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K2001/0411 , B60K2001/0416 , B62D33/02 , B62D33/0604
摘要： 本发明公开了一种矿用电动无轨运输车，包括铰接的前车架和后车架，所述前车架和后车架上安装有动力系统，动力系统包括由电气控制系统控制的安装于前车架和后车架的四个电动轮总成，各所述电动轮总成分别包括由电机控制器控制的轮边电机、与轮边电机连接的轮边减速机及与轮边减速机连接的轮胎。本发明矿用电动无轨运输车采用四个电动轮独立驱动，其传动链短，驱动效率高，每个驱动电动轮的轮边电机动力强劲，在复杂路面的通过能力强，低噪声，该运输车驾驶舒适性好且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104470298A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410775307.9
申请日：2014-12-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： H05K5/04
摘要： 本发明属于防爆装备技术领域，公开了一种防爆箱，包括：箱体以及由之围成的防爆腔；所述箱体包括：底板、侧壁板以及箱盖；所述侧壁板固定在所述底板上，所述箱盖覆盖在所述侧壁板上，围成所述防爆腔；其中，所述防爆腔内设置连接隔板，将所述防爆腔分隔成至少两个独立腔体；所述箱体采用高强度钢板。本发明通过将一腔式防爆箱的防爆腔进行划分分隔，提升防爆性能以及轻量化设计，扩大其适应性，便于运输和维护。
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公开(公告)号：CN108032854B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711322495.X
申请日：2017-12-12
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种无泄漏式电子机械两用驻车阀组，所述驻车阀组包括：阀块本体；控制油液单向流动的单向阀，所述单向阀设置在所述阀块本体内，且，所述单向阀设置方向与油液流入所述阀块本体的方向一致；滤芯，所述滤芯设置在所述阀块本体与所述单向阀之间；电磁球阀，所述电磁球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述单向阀的出口连通；板式三通球阀，所述板式三通球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述电磁球阀平行设置，同时所述板式三通球阀的第一接口与所述单向阀的出口连通。达到了驻车制动系统自动投入，与高压电系统联动控制，提高车辆安全性能，若车辆故障，驻车电子控制系统无法工作时，可手动解除驻车制动，提高车辆维修性的技术效果。
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公开(公告)号：CN205872177U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620743040.X
申请日：2016-07-14
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 神华神东煤炭集团有限责任公司 , 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B62D12/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于矿用自卸车的转向连接装置，包括：第一连接件，所述第一连接件用于与所述矿用自卸车的前车架固定连接；第二连接件，所述第二连接件用于与所述矿用自卸车的后车架在竖直面上可转动连接，所述第一连接件与所述第二连接件在水平面上可转动连接；转向驱动机构，所述转向驱动机构设置在所述前车架和所述第二连接件之间，所述前车架和所述第二连接件分别与所述转向驱动机构在水平面上可转动连接，所述转向驱动机构用于控制所述后车架的转动方向。本实用新型提供一种用于矿用自卸车的转向连接装置解决转向连接装置的转动自由度少，导致后车架的转向困难，造成不方便控制矿用自卸车进行转动的问题。
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