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公开(公告)号：CN116512429A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310423689.8
申请日：2023-04-20
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B28C5/42
摘要： 本发明提供了一种密封装置及混凝土搅拌车，涉及工程机械技术领域。密封装置包括密封盖、滚轮和调节结构，多个滚轮均设置在密封盖的同一侧，且多个滚轮的外轮廓均用于与搅拌筒的法兰卡接，调节结构沿滚轮的轴向分别与密封盖和滚轮连接，当多个滚轮均与搅拌筒的法兰卡接时，调节结构用于沿滚轮的轴向对密封盖施加预紧力，以使密封盖通过预紧力与搅拌筒的料口密封连接。这样，多个滚轮从而实现密封盖的定心，避免因车架制造误差导致搅拌筒与罐盖同轴度偏差，进而影响密封，再通过调整调节结构对密封盖施加预紧力的大小，不仅实现混凝土搅拌车的料口密封，还提高密封盖的密封灵活性。
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公开(公告)号：CN105644639A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511003114.2
申请日：2015-12-28
申请人： 航天重型工程装备有限公司
CPC分类号： B62D53/02 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K2001/0411 , B60K2001/0416 , B62D33/02 , B62D33/0604
摘要： 本发明公开了一种矿用电动无轨运输车，包括铰接的前车架和后车架，所述前车架和后车架上安装有动力系统，动力系统包括由电气控制系统控制的安装于前车架和后车架的四个电动轮总成，各所述电动轮总成分别包括由电机控制器控制的轮边电机、与轮边电机连接的轮边减速机及与轮边减速机连接的轮胎。本发明矿用电动无轨运输车采用四个电动轮独立驱动，其传动链短，驱动效率高，每个驱动电动轮的轮边电机动力强劲，在复杂路面的通过能力强，低噪声，该运输车驾驶舒适性好且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104470298A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410775307.9
申请日：2014-12-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： H05K5/04
摘要： 本发明属于防爆装备技术领域，公开了一种防爆箱，包括：箱体以及由之围成的防爆腔；所述箱体包括：底板、侧壁板以及箱盖；所述侧壁板固定在所述底板上，所述箱盖覆盖在所述侧壁板上，围成所述防爆腔；其中，所述防爆腔内设置连接隔板，将所述防爆腔分隔成至少两个独立腔体；所述箱体采用高强度钢板。本发明通过将一腔式防爆箱的防爆腔进行划分分隔，提升防爆性能以及轻量化设计，扩大其适应性，便于运输和维护。
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公开(公告)号：CN113682147A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111088772.1
申请日：2021-09-16
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B60L7/26
摘要： 本发明涉及踏板控制技术领域，尤其涉及一种控制电液复合踏板的方法及装置，该方法应用于整车控制器中，该方法包括：获取制动踏板的行程开度；判断该行程开度是否小于或等于预设开度；若是，控制电机控制器按照第一线性变化趋势输出电制动力矩；若否，控制液压控制器按照第二线性变化趋势输出液压制动力矩，且控制电机控制器按照第三线性变化趋势输出电制动力矩，以使得随着制动踏板的行程变化，液压制动力矩与电制动力矩总和的变化与第一线性变化趋势相同，在附着力相对较小的湿滑路面，司机在通过踩踏制动踏板感受车辆的实际制动效果时，其制动力度是平顺的，保障整车刹车操作的平顺性及安全性。
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公开(公告)号：CN106585591B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201611033872.3
申请日：2016-11-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B60T7/06
摘要： 本发明涉及一种齿轮式防爆电液组合制动踏板，包括：安装板、踏板、第一齿轮、第二齿轮、电位计、顶杆、三角推轮及推杆；踏板通过第一转轴与安装板铰接；第一齿轮与第一转轴固定连接，跟随第一转轴转动；第二齿轮与第一齿轮啮合；电位计固定在安装板上，与电制动部件连接；电位计的转轴与第二齿轮固定连接。顶杆滑动设置在安装板上，一端与踏板铰接；三角推轮的第一角端与安装板铰接，第二角端与顶杆的另一端铰接；推杆的一端与三角推轮的第三角端铰接，另一端连接一液压阀；液压阀设置在车辆的机械制动部件的液压管路上。该电液组合制动踏板将电制动踏板和机械制动踏板合二为一，操作简单，符合常规驾驶习惯。
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公开(公告)号：CN106627538A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611069556.1
申请日：2016-11-25
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明属于汽车制动技术领域，公开了一种电液混合制动系统，包括：整车控制器、液压制动系统、电机控制器、电机、电池箱、制动踏板以及与之相连的位移传感器；电机控制器分别与电机以及电池箱相连；整车控制器与电池箱相连，执行电池箱管理；位移传感器与整车控制器相连，测量制动踏板的行程并回传给整车控制器，控制反馈制动操作；位移传感器还与液压制动系统相连，将测得的制动踏板行程发送给液压制动系统，执行液压制动操作；在液压制动系统中设置触发阈值，当且仅当制动踏板的行程大于或者等于触发阈值时，液压制动系统投入制动操作。本发明提供了一种制动性能可靠，制动能量回馈利用率高且机械制动构件损耗低的制动系统。
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公开(公告)号：CN118650736A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410950846.5
申请日：2024-07-16
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B28C5/42
摘要： 本发明提供了一种搅拌车尾部密封结构及搅拌车，涉及搅拌车技术领域，所述搅拌车尾部密封结构包括罐体法兰、罐盖和气囊，所述罐体法兰用于连接在搅拌筒的开口处，所述罐盖设于所述罐体法兰的背离所述搅拌筒的一侧，所述气囊设于所述罐体法兰和所述罐盖之间，以密封所述罐体法兰和所述罐盖之间的间隙。本搅拌车尾部密封结构可以保证罐体法兰和罐盖之间的密封性，进而提高搅拌车尾部开口的密封性。
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公开(公告)号：CN113682147B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111088772.1
申请日：2021-09-16
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： B60L7/26
摘要： 本发明涉及踏板控制技术领域，尤其涉及一种控制电液复合踏板的方法及装置，该方法应用于整车控制器中，该方法包括：获取制动踏板的行程开度；判断该行程开度是否小于或等于预设开度；若是，控制电机控制器按照第一线性变化趋势输出电制动力矩；若否，控制液压控制器按照第二线性变化趋势输出液压制动力矩，且控制电机控制器按照第三线性变化趋势输出电制动力矩，以使得随着制动踏板的行程变化，液压制动力矩与电制动力矩总和的变化与第一线性变化趋势相同，在附着力相对较小的湿滑路面，司机在通过踩踏制动踏板感受车辆的实际制动效果时，其制动力度是平顺的，保障整车刹车操作的平顺性及安全性。
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公开(公告)号：CN104470298B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201410775307.9
申请日：2014-12-15
申请人： 航天重型工程装备有限公司
IPC分类号： H05K5/04
摘要： 本发明属于防爆装备技术领域，公开了一种防爆箱，包括：箱体以及由之围成的防爆腔；所述箱体包括：底板、侧壁板以及箱盖；所述侧壁板固定在所述底板上，所述箱盖覆盖在所述侧壁板上，围成所述防爆腔；其中，所述防爆腔内设置连接隔板，将所述防爆腔分隔成至少两个独立腔体；所述箱体采用高强度钢板。本发明通过将一腔式防爆箱的防爆腔进行划分分隔，提升防爆性能以及轻量化设计，扩大其适应性，便于运输和维护。
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公开(公告)号：CN108032854B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711322495.X
申请日：2017-12-12
申请人： 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种无泄漏式电子机械两用驻车阀组，所述驻车阀组包括：阀块本体；控制油液单向流动的单向阀，所述单向阀设置在所述阀块本体内，且，所述单向阀设置方向与油液流入所述阀块本体的方向一致；滤芯，所述滤芯设置在所述阀块本体与所述单向阀之间；电磁球阀，所述电磁球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述单向阀的出口连通；板式三通球阀，所述板式三通球阀设置在所述阀块本体上方，且与所述电磁球阀平行设置，同时所述板式三通球阀的第一接口与所述单向阀的出口连通。达到了驻车制动系统自动投入，与高压电系统联动控制，提高车辆安全性能，若车辆故障，驻车电子控制系统无法工作时，可手动解除驻车制动，提高车辆维修性的技术效果。
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