公开(公告)号：CN113109438A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202110420345.2

申请日：2021-04-19

申请人： 西南交通大学

发明人： 邓琴 ,  王虹 ,  陈欢 ,  谢文汉 ,  左浩梓 ,  魏文赋 ,  杨泽锋 ,  阴国锋 ,  吴广宁 ,  佘鹏鹏 ,  母婷佑 ,  鲁超 ,  李杰

IPC分类号： G01N29/04

摘要： 本发明公开了一种超声波探测受电弓滑板结构损伤的方法，其包括分别获取结构无损伤的受电弓滑板的超声波图像和已知损伤类型的受电弓滑板的超声波图像；根据获取的超声波图像构建损伤数据库；获取目标受电弓滑板的超声波图像，并对损伤部位进行定位，得到目标受电弓滑板的受损位置；将目标受电弓滑板的超声波图像进行校正去噪，得到校正去噪后的图像；基于损伤数据库对校正去噪后的图像中受损位置进行损伤定量分析，获取损伤程度与类型。本发明能够获得受电弓滑板的结构损伤情况，对受电弓滑板结构损伤进行快速有效的检测，检测过程简便易操作。

公开(公告)号：CN109632655A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201910075030.1

申请日：2019-01-25

申请人： 西南交通大学

发明人： 郭裕钧 ,  张晓青 ,  张血琴 ,  刘凯 ,  吴广宁 ,  石超群 ,  刘毅杰 ,  邓琴 ,  张广全

IPC分类号： G01N21/25

CPC分类号： G01N21/25 ,  G01N2201/12 ,  G01N2201/129 ,  G01N2201/1296

摘要： 本发明公开了一种基于图谱特征的绝缘子表面污秽等级可视化检测方法。本发明获取检测绝缘子的高光谱图像、提取不同污秽等级绝缘子高光谱图像建立污秽等级识别模型；并利用该模型进行识别，检测污秽等级，并对所得高光谱图像进行处理得到污秽在伞裙表面的分布位置和范围，最终实现伞裙表面污秽分布的可视化非接触检测，操作便捷，绝缘子的伞群污秽等级较高时，在一定湿度条件下闪络电压将低，适用于现场带电检测，为有目标和针对性的清扫绝缘子提供基础，满足我国输电线路绝缘子检测的需求。

公开(公告)号：CN105116260B

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201510560323.0

申请日：2015-09-07

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  郭育华 ,  黄小红 ,  李亚楠 ,  刘炜 ,  李子晗 ,  刘承志 ,  孟军 ,  邓琴 ,  余俊祥

IPC分类号： G01R31/00

摘要： 本发明公开了一种直流牵引变电所再生电能利用试验系统，它能有效地解决再生电能的利用问题。包括电源调压变压器、三相交流母线、直流母线、整流机组、可逆负荷机组、逆变机组、储能机组、续流电阻、直流电流传感器等元件；整流机组由变压器和二极管整流器组成；可逆负荷机组由变压器和IGBT交直变流单元组成；逆变机组由变压器和IGBT直交变流单元组成，储能机组由双向直直变换器和储能单元组成；整流机组、可逆负荷机组和逆变机组形成并联体；逆变机组和储能机组可相互替换。本发明可以大容量模拟直流牵引变电所的牵引和再生典型工况，全面考核逆变机组和储能机组再生电能的利用方式及其控制性能。主要用于现场试验。

公开(公告)号：CN105109362B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201510587481.5

申请日：2015-09-14

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  易东 ,  王保国 ,  解绍锋 ,  王祖峰 ,  郭锴 ,  李强 ,  景德炎 ,  贺建闽 ,  邓琴 ,  李亚楠 ,  刘再民 ,  李志锋 ,  刘炜 ,  陈民武 ,  张丽艳

IPC分类号： B60M3/00

摘要： 本发明公开了一种电气化铁路牵引供电系统，属于电气化铁路牵引供电技术领域。它能有效地减少分相。包括牵引变电所SS、接触网T和钢轨R，其中，接触网T和钢轨R构成直供牵引网，牵引变电所SS通过牵引母线TB给牵引电缆TC供电,通过负馈母线NB给负馈电缆NC供电；在分段所Si中，牵引电缆TC与接触网T分别经开关K在分段母线一W1上并联并分段，负馈电缆NC与负馈线F分别经开关K在分段母线二W2上并联并分段。牵引电缆TC末端可以串联直供牵引网。牵引电缆TC和负馈电缆NC末端可以串联AT牵引网。供电能力和电压水平主要由电缆决定，本发明供电能力强，供电距离长且分相少，既适用于既有线改造，也适用于新线建设。主要用于电气化铁路牵引供电。

公开(公告)号：CN109307828A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201811416739.5

申请日：2018-11-26

申请人： 西南交通大学

发明人： 张血琴 ,  唐昕宇 ,  郭裕钧 ,  吴广宁 ,  刘凯 ,  康永强 ,  李宇 ,  王耀振 ,  张广全 ,  石超群 ,  刘毅杰 ,  邓琴

IPC分类号： G01R31/12

摘要： 一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源；低速试验腔内壁的上表面置有紫外线发生器、出水喷头，下部设有排水阀门，前部设有玻璃观测窗；扩展腔的右端设置有负压风机和风速仪。其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。

公开(公告)号：CN105353221B

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201510864154.X

申请日：2015-12-01

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  赵艺 ,  黄彦全 ,  黄小红 ,  贺建闽 ,  李亚楠 ,  邓琴 ,  赵元哲

IPC分类号： G01R27/02

摘要： 本发明公开了一种牵引网阻抗在线测试装置及其测试方法，属于电气化铁路牵引供电技术领域。解决了牵引网短路阻抗的在线测试问题。电流发生器一CG1的隔离开关K1的一端经电流互感器CT1与PWM变流器AD1交流端口的一端相连，电压互感器PT1并联于PWM变流器AD1端口上，电压互感器PT1的测量端、电流互感器CT1的测量端、PWM变流器AD1的控制端与控制器CU1相连接，控制器CU1与互联网IT相连。电流发生器二CG2的受电弓EB、隔离开关K2、电流互感器CT2串联后连接于PWM变流器AD2交流端口的一端，电压互感器PT2并联于PWM变流器AD2交流端口上，电压互感器PT2的测量端、电流互感器CT2的测量端、PWM变流器AD2的控制端与控制器CU2相连接，控制器CU2与互联网IT相连。主要用于牵引网阻抗在线测试。

公开(公告)号：CN105353221A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510864154.X

申请日：2015-12-01

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  赵艺 ,  黄彦全 ,  黄小红 ,  贺建闽 ,  李亚楠 ,  邓琴 ,  赵元哲

IPC分类号： G01R27/02

摘要： 本发明公开了一种牵引网阻抗在线测试装置及其测试方法，属于电气化铁路牵引供电技术领域。解决了牵引网短路阻抗的在线测试问题。电流发生器一CG1的隔离开关K1的一端经电流互感器CT1与PWM变流器AD1交流端口的一端相连，电压互感器PT1并联于PWM变流器AD1端口上，电压互感器PT1的测量端、电流互感器CT1的测量端、PWM变流器AD1的控制端与控制器CU1相连接，控制器CU1与互联网IT相连。电流发生器二CG2的受电弓EB、隔离开关K2、电流互感器CT2串联后连接于PWM变流器AD2交流端口的一端，电压互感器PT2并联于PWM变流器AD2交流端口上，电压互感器PT2的测量端、电流互感器CT2的测量端、PWM变流器AD2的控制端与控制器CU2相连接，控制器CU2与互联网IT相连。主要用于牵引网阻抗在线测试。

公开(公告)号：CN105109362A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510587481.5

申请日：2015-09-14

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  易东 ,  王保国 ,  解绍锋 ,  王祖峰 ,  郭锴 ,  李强 ,  景德炎 ,  贺建闽 ,  邓琴 ,  李亚楠 ,  刘再民 ,  李志锋 ,  刘炜 ,  陈民武 ,  张丽艳

IPC分类号： B60M3/00

摘要： 本发明公开了一种电气化铁路牵引供电系统，属于电气化铁路牵引供电技术领域。它能有效地减少分相。包括牵引变电所SS、接触网T和钢轨R，其中，接触网T和钢轨R构成直供牵引网，牵引变电所SS通过牵引母线TB给牵引电缆TC供电,通过负馈母线NB给负馈电缆NC供电；在分段所Si中，牵引电缆TC与接触网T分别经开关K在分段母线一W1上并联并分段，负馈电缆NC与负馈线F分别经开关K在分段母线二W2上并联并分段。牵引电缆TC末端可以串联直供牵引网。牵引电缆TC和负馈电缆NC末端可以串联AT牵引网。供电能力和电压水平主要由电缆决定，本发明供电能力强，供电距离长且分相少，既适用于既有线改造，也适用于新线建设。主要用于电气化铁路牵引供电。

公开(公告)号：CN105116260A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510560323.0

申请日：2015-09-07

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  郭育华 ,  黄小红 ,  李亚楠 ,  刘炜 ,  李子晗 ,  刘承志 ,  孟军 ,  邓琴 ,  余俊祥

IPC分类号： G01R31/00

摘要： 本发明公开了一种直流牵引变电所再生电能利用试验系统，它能有效地解决再生电能的利用问题。包括电源调压变压器、三相交流母线、直流母线、整流机组、可逆负荷机组、逆变机组、储能机组、续流电阻、直流电流传感器等元件；整流机组由变压器和二极管整流器组成；可逆负荷机组由变压器和IGBT交直变流单元组成；逆变机组由变压器和IGBT直交变流单元组成，储能机组由双向直直变换器和储能单元组成；整流机组、可逆负荷机组和逆变机组形成并联体；逆变机组和储能机组可相互替换。本发明可以大容量模拟直流牵引变电所的牵引和再生典型工况，全面考核逆变机组和储能机组再生电能的利用方式及其控制性能。主要用于现场试验。

公开(公告)号：CN105024367A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201510491411.X

申请日：2015-08-11

申请人： 西南交通大学

发明人： 李群湛 ,  刘炜 ,  杨乃琪 ,  邓琴 ,  刘承志 ,  李亚楠 ,  黄小红 ,  孟军 ,  仇龙刚 ,  罗成

IPC分类号： H02H7/26 ,  G01R31/08

摘要： 本发明提供了一种直流牵引变电所继电保护装置及其方法，属于电气化轨道交通供电技术领域。它能有效地解决直流开关寿命较短的问题，且具有识别、区分永久故障与瞬时故障的功能。本发明涉及现有直流牵引变电所三相进线K的交流开关QFJ、直流母线B的电压互感器YH、直流馈线一K1的直流开关一QFZ1及其电流互感器一LH1、直流馈线二K2的直流开关二QFZ2及其电流互感二LH2；继电保护装置RP的输入端连接电压互感器YH的测量端和电流互感器一LH1、电流互感器二LH2的测量端,继电保护装置RP的输出端连接交流开关QFJ的控制端和直流开关一QFZ1、直流开关二QFZ2的控制端。主要用于直流牵引变电所继电保护。