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公开(公告)号：CN102015363B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN200980116719.9
申请日：2009-03-09
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/0224 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/667 , B60N2/6671
摘要： 一种适于与限定第一表面状态的座椅靠背一起使用的可操作腰部支撑件，包括布置在所述靠背内并具有第一结构的结构，以及使用活性材料元件的致动器，所述活性材料元件构造成当被激活时引起所述结构获得第二结构。
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公开(公告)号：CN102015362B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN200980115535.0
申请日：2009-03-02
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60N2/0284 , B60N2/002 , B60N2/0244 , B60N2002/0256
摘要： 一种适于与座椅一起使用的座椅底部伸展系统，其限定了支撑长度，并且包括基于致动器的活性材料，其中所述致动器被构造成导致或使得所述支撑长度能够伸展或收回。
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公开(公告)号：CN101651224B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200910166082.6
申请日：2009-08-11
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： H01M8/24
CPC分类号： H01M8/247 , H01M8/2475 , H01M8/248 , Y10T29/10 , Y10T29/49108 , Y10T29/53135 , Y10T29/53278
摘要： 公开了用于组装燃料电池堆的方法和设备，其中所述设备包括多个行李盒，所述多个行李盒适合于与多个容器、夹具和组装装置协作，以将多个膜电极组件与多个双极板同时组装在一起。
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公开(公告)号：CN101900171A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010157322.9
申请日：2010-04-01
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： F16D41/08 , Y10T74/1856 , Y10T477/75
摘要： 本发明涉及用于切换选择性单向离合器的致动器。致动器将选择性单向离合器(SOWC)在多个操作模式之间切换。第一弹簧具有预载压缩量，该预载压缩量等于第一启动压力。布置成邻近第一弹簧的第二弹簧具有等于第二启动压力的预载压缩量。柱塞可移动地接触第一弹簧且滑动片从柱塞可移动地延伸。滑动片接合SOWC，使得SOWC响应于滑动片的移动而在所述操作模式之间切换。当压力从第一启动压力增加到第一停止压力时，第一弹簧从超过预载压缩量可被压缩到第一停止位置。当压力从第二启动压力增加到第二停止压力时，第二弹簧从超过相应预载压缩量可被压缩到第二停止位置。
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公开(公告)号：CN101376370A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810130974.6
申请日：2008-08-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60R13/06 , B60R2013/0293
摘要： 本发明涉及用于接缝的基于活性材料的隐蔽装置。用于隐蔽第一表面和第二表面之间的接缝的装置包括：固定式附着到选自该第一表面和第二表面其中之一上的可移动物体，其中该可移动物体经构造以在第一位置和第二位置之间转变以使该接缝隐蔽和暴露，和与该可移动物体操作连接的活性材料，其中该活性材料经构造以一旦接收到激活信号就发生至少一种性质的改变，其中该至少一种性质的改变有效地使该可移动物体从该第一位置转变到该第二位置。
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公开(公告)号：CN102015363A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980116719.9
申请日：2009-03-09
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/0224 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/667 , B60N2/6671
摘要： 一种适于与限定第一表面状态的座椅靠背一起使用的可操作腰部支撑件，包括布置在所述靠背内并具有第一结构的结构，以及使用活性材料元件的致动器，所述活性材料元件构造成当被激活时引起所述结构获得第二结构。
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公开(公告)号：CN101858422A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010162758.7
申请日：2010-04-09
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H61/00 , F16D25/0638
CPC分类号： F16D25/0638 , F16D2048/0212 , F16H3/66 , Y10T477/26
摘要： 一种具有常接合盘式离合器的自动可变变速器，其包括连接到所述变速器的主变速器泵和位于所述变速器内的至少一个离合器。当所述主变速器泵不工作时所述离合器处于接合位置。该离合器组件包括能够在接合位置与脱开位置之间移动的活塞，并且至少一个弹簧可操作地连接到所述活塞。所述活塞能够使所述至少一个弹簧在接合位置与脱开位置之间移动。当所述至少一个弹簧处于接合位置时，多个离合器板可传递扭矩。
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公开(公告)号：CN101544212A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200810129799.9
申请日：2008-08-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60R13/06 , B60R2013/0293
摘要： 本发明涉及基于活性材料的接缝隐蔽装置及其使用方法。用于隐蔽第一表面和第二表面之间的接缝的装置，所述装置包括：固定式附着到选自所述第一表面和所述第二表面其中之一或两者上的接缝隐蔽物体，其中所述接缝隐蔽物体包括活性材料，其中所述活性材料经构造以一旦接收到激活信号就在第一刚度和第二刚度之间转变，其中所述转变允许所述第一表面和所述第二表面的所选之一或两者发生移动，以使所述接缝隐蔽物体随着所述表面的所述移动而变形从而保持对所述接缝的隐蔽。
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公开(公告)号：CN101260767A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810088185.0
申请日：2008-02-22
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： E05D9/00 , C08L2201/12 , E05D7/0018 , E05Y2201/43 , E05Y2800/104 , E05Y2800/342 , E05Y2800/67 , E05Y2900/531 , E05Y2900/538 , Y10T16/5323 , Y10T16/5324 , Y10T16/53247 , Y10T16/5326 , Y10T29/49771 , Y10T29/49895 , Y10T292/03 , Y10T292/096 , Y10T292/1014
摘要： 一种可调节的外壳铰链组件，包括具有第一孔隙的第一铰链部分，具有第二孔隙的第二铰链部分，其中第二孔隙与第一孔隙同轴对齐；设置在第一和第二孔隙中以连接第一和第二铰链部分的铰链构件，其中，所述铰链构件还包括位于限定第一和第二孔隙的壁与所述铰链构件之间的分隔体，其中所述分隔体包含活性材料，和与所述活性材料有效联系的激活装置，其中该激活装置可操作以有选择地将激活信号施加于活性材料上并且在活性材料的至少一种特性上实现可逆变化，其中所述至少一种特性的变化有效地为铰链构件提供至多六个自由度，并且在所述激活信号不存在时小于或等于两个自由度。
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公开(公告)号：CN101858422B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201010162758.7
申请日：2010-04-09
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H61/00 , F16D25/0638
CPC分类号： F16D25/0638 , F16D2048/0212 , F16H3/66 , Y10T477/26
摘要： 一种具有常接合盘式离合器的自动可变变速器，其包括连接到所述变速器的主变速器泵和位于所述变速器内的至少一个离合器。当所述主变速器泵不工作时所述离合器处于接合位置。该离合器组件包括能够在接合位置与脱开位置之间移动的活塞，并且至少一个弹簧可操作地连接到所述活塞。所述活塞能够使所述至少一个弹簧在接合位置与脱开位置之间移动。当所述至少一个弹簧处于接合位置时，多个离合器板可传递扭矩。
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