-
公开(公告)号:CN116092269B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202310036911.9
申请日:2023-01-10
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程地质灾害预警技术领域,尤其是涉及一种岩体内部异常结构灾害预警方法,具体为一种隧道工程岩体灾害预警方法、装置及电子设备;方法包括:在所述隧道内配置多个监测点,在所述监测点内设置有地质传感器获取对应监测点的监测信息;基于所述多个监测点的实时监测信息与预设置的专家系统获取核心监测点以及与所述核心监测点配合的参考监测点;基于所述核心监测点与所述参考监测点获取到核心监测信息和参考监测信息;将所述核心监测信息与所述参考监测信息进行融合得到目标监测信息;将所述目标监测信息输入至预设置的预警识别模型中输出预警信息。
-
公开(公告)号:CN114320405B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202210012956.8
申请日:2022-01-06
Applicant: 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,特别是涉及一种隧道超浅埋破碎围岩人工成拱支护系统及方法,包括第一支护组件、第二支护组件和注浆层,第一支护组件包括第一支护部,第一支护部依次贯穿围岩和注浆层,第一支护部用于增加围岩内部水平受力;第二支护组件包括第二支护部和若干第三支护部,第二支护部和第三支护部位于注浆层内,且位于隧道周围,第三支护部位于第二支护部两侧;围岩和注浆层之间形成有结合面,结合面的中部高度高于结合面两端的高度。本发明可以达到使整个隧道支撑围岩结构更加稳定的目的。
-
公开(公告)号:CN117967404A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410212419.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种隧道施工全工作面联络报警系统,报警系统包括分别设于双向隧道内的综合控制面板,综合控制面板包括监测模块、评估模块、报警模块、通信模块和供电模块,监测模块用于实时监测隧道内的瓦斯浓度以及涌水情况,评估模块与监测模块连接,评估模块用于接受监测模块的实时监测数据,并对检测数据进行分析,在检测数据超过预警值时发出报警信号,通信模块与评估模块连接,通信模块用于两块综合控制面板之间报警信号的收发,通信模块之间通过无线数传模块连接,无线数传模块用于报警信号的传递;通过综合控制面板相互传递报警信号,触发两个隧道工作面的报警,本发明解决了两个隧道面险情的同步预警问题。
-
公开(公告)号:CN117868968A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410212420.X
申请日:2024-02-27
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种岩溶隧道突泥涌水逃生系统及方法,该系统包括设于隧道内的二衬台车、设于隧道拱肩的避险平台以及用于将避险平台上的工人转移至二衬台车上的转移机构,避险平台悬空于隧道内,避险平台连接有爬梯,转移机构包括传动装置,传动装置包括设于二衬台车上方的主动轮以及设于避险平台上方的从动轮,主动轮与从动轮之间传动连接有缆索,转移机构还包括用于驱动传动装置的驱动装置以及用于固定主动轮和从动轮的固定装置;本发明通过设置避险平台,工人能够迅速暂时转移至避险平台上,再利用转移机构将其转移至二衬台车上,有效缓解了现有逃生方式由于水量大、速度快而无法及时转移的问题。
-
公开(公告)号:CN115450694A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211176516.2
申请日:2022-09-26
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道防排水技术领域,公开了一种隧道围岩排水管道,包括管体,管体包括内管、外管以及内管与外管之间的管腔,内管用于隧道渗水排水,管腔用于清洗液流动,外管上连接有外露的加液管;内管内设有搅拌机构,搅拌机构包括固接在内管壁上的支撑杆,支撑杆上转动连接有搅拌叶,支撑杆内设与管腔连通的第一空腔,搅拌叶内设与第一空腔连通的第二空腔,搅拌叶上设有若干细孔。本发明用以解决现有隧道排水措施无法从根本上解决管道堵塞的问题。
-
公开(公告)号:CN114320405A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210012956.8
申请日:2022-01-06
Applicant: 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,特别是涉及一种隧道超浅埋破碎围岩人工成拱支护系统及方法,包括第一支护组件、第二支护组件和注浆层,第一支护组件包括第一支护部,第一支护部依次贯穿围岩和注浆层,第一支护部用于增加围岩内部水平受力;第二支护组件包括第二支护部和若干第三支护部,第二支护部和第三支护部位于注浆层内,且位于隧道周围,第三支护部位于第二支护部两侧;围岩和注浆层之间形成有结合面,结合面的中部高度高于结合面两端的高度。本发明可以达到使整个隧道支撑围岩结构更加稳定的目的。
-
公开(公告)号:CN114320219A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111577979.5
申请日:2021-12-22
Applicant: 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本发明公开了一种岩溶钻孔裂隙水快速封堵装置及方法,属于岩溶钻孔裂隙水封堵技术领域。本发明方法包括:液氮在低温液体泵的作用下,输送到分流器中;打开输送管道开关装置,使液氮进入到液氮输送硬管;将液氮喷到岩溶钻孔裂隙中,装置包括:大容量液氮存储罐;与大容量液氮存储罐连接的低温液体泵;与低温液体泵连接的分流器,分流器的输出端设置有输送管道开关装置;与输送管道开关装置连接的液氮输送硬管。本发明通过采用液氮汽化释放冷能的特点使岩溶地区工程中钻孔裂隙水结冰,阻止其渗出,达到封堵效果,利用液氮汽化释放冷能较大、速度较快的特点,在短时间内降低钻孔内环境温度,令裂隙水快速结冰,从而达到快速封堵的效果。
-
公开(公告)号:CN116092269A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310036911.9
申请日:2023-01-10
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程地质灾害预警技术领域,尤其是涉及一种岩体内部异常结构灾害预警方法,具体为一种隧道工程岩体灾害预警方法、装置及电子设备;方法包括:在所述隧道内配置多个监测点,在所述监测点内设置有地质传感器获取对应监测点的监测信息;基于所述多个监测点的实时监测信息与预设置的专家系统获取核心监测点以及与所述核心监测点配合的参考监测点;基于所述核心监测点与所述参考监测点获取到核心监测信息和参考监测信息;将所述核心监测信息与所述参考监测信息进行融合得到目标监测信息;将所述目标监测信息输入至预设置的预警识别模型中输出预警信息。
-
公开(公告)号:CN219869639U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320440869.2
申请日:2023-03-10
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型涉及应变片安装技术领域,尤其涉及一种应变片安装装置。包括应变片盖板,所述应变片盖板的底部设置有应变片粘贴板,所述应变片盖板和应变片粘贴板通过四个连接构件可拆卸连接,所述应变片粘贴板的底部一体成型有四个柱脚,所述连接构件为圆柱头内六角,所述圆柱头内六角的规格为M6*10,所述应变片盖板的材质为玻璃钢。本实用新型可以方便更换夹在应变片粘贴板和应变片盖板之间的坏应变片,因此可以降低因为试件内部的应变片损坏而导致试件废弃率,同时还可以降低应变片的磨损率。
-
公开(公告)号:CN118348115B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202410578159.5
申请日:2024-05-10
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道检测技术领域,尤其是涉及一种隧道衬砌裂缝状态检测方法及检测装置,检测方法包括S100、通过声波发生装置向隧道待检测部位发送定向声波,向隧道待检测部位发送间隙性光照;S200、通过测振仪获取隧道待检测部位反射的回波;S300、向隧道待检测部位发送间隙性光照时,获取隧道待检测部位图像;S400、对不同频率声波下所获取的信号进行降噪处理,并将光照时间段获取的回波信号剔除,从带有噪声的接收信号中分离出有效信号;S500、在同一频率下,将出现波形特征异于无损区域的突变区域标记为裂缝边界区域,通过裂缝边界区域识别裂缝区域范围。本发明准确判别隧道衬砌裂缝形态进而可对衬砌掉块风险事故进行有效评估。
-
-
-
-
-
-
-
-
-