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公开(公告)号：CN111638034B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010517988.4
申请日：2020-06-09
Applicant: 重庆大学 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的应变天平温度梯度误差补偿方法及系统，该方法通过在天平上布置温度传感器获取天平的温度数据以及温度梯度误差数据；然后根据天平温度梯度误差数据选取关键温度测点；最后建立深度置信网络DBN，设置初始参数，以关键温度测点的温度数据作为深度置信网络DBN的输入值，以温度梯度误差数据作为网络的输出值，进行深度置信网络DBN训练和温度梯度误差预测。本发明提出的方法，解决了天平温度梯度误差补偿方法精度不够高、鲁棒性及泛化能力不好的问题。通过选取出了天平上的关键温度测点，减少了温度传感器个数，降低了模型复杂程度；二是该温度梯度误差补偿方法预测精度高、鲁棒性和泛化能力较好。
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公开(公告)号：CN111638034A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010517988.4
申请日：2020-06-09
Applicant: 重庆大学 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的应变天平温度梯度误差补偿方法及系统，该方法通过在天平上布置温度传感器获取天平的温度数据以及温度梯度误差数据；然后根据天平温度梯度误差数据选取关键温度测点；最后建立深度置信网络DBN，设置初始参数，以关键温度测点的温度数据作为深度置信网络DBN的输入值，以温度梯度误差数据作为网络的输出值，进行深度置信网络DBN训练和温度梯度误差预测。本发明提出的方法，解决了天平温度梯度误差补偿方法精度不够高、鲁棒性及泛化能力不好的问题。通过选取出了天平上的关键温度测点，减少了温度传感器个数，降低了模型复杂程度；二是该温度梯度误差补偿方法预测精度高、鲁棒性和泛化能力较好。
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公开(公告)号：CN119178898A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410957586.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于飞行器技术领域，尤其涉及一种横梁直杆式空速管。该空速管包括：探头主体及连接的安装底座，其中，探头主体为等直体构型，内部中空形成集气腔，正对气流方向为弧形正面，在弧形正面上设置多于1个总压孔；背对气流方向设置多于2个静压孔。本发明利用物体背风区流动相对稳定的空气动力基本原理，兼顾总压孔设计，以及总、静压孔的冗余备份设计，提高空速管/探头的可靠性、安全性。
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公开(公告)号：CN118150116B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410578193.2
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于双模电桥的应变天平温度漂移修正装置及方法，对应变天平各分量建立双模电桥、进行温度标定和静态校准，获取应变天平双模电桥温敏模式温敏电压与力敏模式温敏电压拟合公式、天平工作公式和天平温敏模式力扰电压‑天平载荷公式，利用迭代算法对风洞测力试验应变天平进行温度漂移修正。提高了风洞试验应变天平测量精度；拓宽了应变天平温度漂移修正温度范围；适用于各种工况采用应变天平开展测力的风洞试验。
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公开(公告)号：CN118067355B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410466230.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种带温度自补偿的低温天平加载头及应用方法，涉及风洞试验领域，包括加载头主体，所述加载头与低温天平转接头的连接处设置有隔热垫片；其中，在加载头与低温天平转接头连接处，还设置有对加载头主体温度进行调节的温度调节片。本发明提供一种带温度自补偿的低温天平加载头及应用方法，考虑了加载头与低温实验箱的结构和低温特性耦合的因素，能在保持天平在低温试验箱提供的环境下实现载荷的传递转换，带有温度补偿功能，能通过加热加载头主体降低因温度变化引起的误差，并避免加载头与天平转接头连接处出现冷凝现象，同时具有足够高的刚度和精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118150116A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410578193.2
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于双模电桥的应变天平温度漂移修正装置及方法，对应变天平各分量建立双模电桥、进行温度标定和静态校准，获取应变天平双模电桥温敏模式温敏电压与力敏模式温敏电压拟合公式、天平工作公式和天平温敏模式力扰电压‑天平载荷公式，利用迭代算法对风洞测力试验应变天平进行温度漂移修正。提高了风洞试验应变天平测量精度；拓宽了应变天平温度漂移修正温度范围；适用于各种工况采用应变天平开展测力的风洞试验。
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公开(公告)号：CN118067355A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410466230.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种带温度自补偿的低温天平加载头及应用方法，涉及风洞试验领域，包括加载头主体，所述加载头与低温天平转接头的连接处设置有隔热垫片；其中，在加载头与低温天平转接头连接处，还设置有对加载头主体温度进行调节的温度调节片。本发明提供一种带温度自补偿的低温天平加载头及应用方法，考虑了加载头与低温实验箱的结构和低温特性耦合的因素，能在保持天平在低温试验箱提供的环境下实现载荷的传递转换，带有温度补偿功能，能通过加热加载头主体降低因温度变化引起的误差，并避免加载头与天平转接头连接处出现冷凝现象，同时具有足够高的刚度和精度。
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公开(公告)号：CN111157220B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010173272.7
申请日：2020-03-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种应变式二分量表面摩擦阻力测量天平。该表面摩擦阻力测量天平为一体结构，主体为圆柱体；圆柱体的上半部开有左右对称的通孔Ⅰ和通孔Ⅱ，通孔Ⅰ和通孔Ⅱ的上下边为直边，通孔Ⅰ和通孔Ⅱ的左右侧边为弧形边，通孔Ⅰ和通孔Ⅱ之间保留的实体为X1测量梁，X1测量梁上段和下段的投影形状为对称的弧形，X1测量梁中段的投影形状为矩形；通孔Ⅰ和通孔Ⅱ外侧保留的实体分别通过对称的直缝分开，形成对称的X1过载保护缝；圆柱体的下半部分设置有类似的通孔Ⅲ和通孔Ⅳ，得到了X2测量梁和X2过载保护缝；X1测量梁和X2测量梁垂直；该表面摩擦阻力测量天平可以同时测量模型及飞行器表面上两个垂直方向的表面摩擦阻力，能够实现精确测量。
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公开(公告)号：CN117091800A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311337843.6
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于低温风洞试验技术领域，公开了一种用于低温天平校准的全自动六自由度天平校准系统，包括支撑系统、测控系统、温度控制系统、力值加载系统、六自由度复位机构、加载头姿态检测系统和低温天平。支撑系统为全自动六自由度天平校准系统提供稳定支撑；测控系统进行各分系统和机构的协同控制；温度控制系统控制低温天平所处的环境温度；低温天平通过支撑系统固定；低温天平通过加载头承受力值加载系统加载的力和力矩；加载头姿态检测系统实时测量加载头的位移和姿态，六自由度复位机构进行加载头复位。全自动六自由度天平校准系统能够实现大型低温风洞低温天平的精确校准，为大型低温风洞准确获得飞行器低温气动特性提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN116046335B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310346268.X
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种工作于常温至低温宽温域的杆式应变天平及应用方法，属于风洞试验领域，包括柱形的天平主体，还包括与天平主体相配合的防护罩；所述天平主体被配置为包括：轴向力测量元件，以及设置在轴向力测量元件前后侧的前十字梁、前法兰、后十字梁、后法兰；其中，所述前十字梁、轴向力元件、后十字梁上分别布局有多份应变计，以构建7组惠斯通电桥；所述轴向力测量元件、前十字梁、后十字梁上布局设置有对天平主体及惠斯通电桥的温度变化进行监测的传感器组。本发明提供一种工作于常温至低温宽温域的杆式应变天平及应用方法，通过在天平外部设置防护罩，有效防护应变计和导线的同时，还降低了天平降温时温度不均匀性。
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