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公开(公告)号：CN116427812A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310282381.6
申请日：2023-03-21
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： E05F15/41 , E05F15/42 , E05F15/70 , E05F15/77 , G01M17/007
摘要： 本申请设计一种车窗防夹功能的检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域。该方法包括：向待检测车辆下发测试指令；测试指令用于指示待检测车辆执行测试操作；在待检测车辆触发车窗防夹功能时，获取待检测车辆的车窗的防夹压力和防夹反转距离；在车窗的防夹压力与预设压力相匹配，且防夹反转距离与预设距离相匹配的情况下，确定车窗的防夹功能测试成功。由此，可以提高检测准确率，减少人工检测容易出错的可能性。
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公开(公告)号：CN116142114A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310303848.0
申请日：2023-03-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , G08B21/24
摘要： 本申请涉及提示系统、方法、装置、车辆终端及存储介质，涉及汽车电器领域。应用于车辆终端的控制器；控制器与车辆终端的USB装置耦接；方法包括：在检测到锁车操作的情况下，确定USB装置的USB接口是否有USB设备插入；在USB接口有USB设备插入的情况下，发出提示信息；提示信息用于提示用户USB接口有USB设备插入。由此，可以解决相关技术中，当用户锁车时，若USB接口有USB设备插入，车辆终端的控制器无法获知USB接口是否有USB设备插入，也不会在有USB设备插入时对用户进行提醒，给用户带来不好的使用体验的问题。
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公开(公告)号：CN114301115A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111511190.X
申请日：2021-12-03
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种支持多种手机品牌的快充方法、系统及车辆，包括以下步骤：将快充类型和手机品牌对应的快充协议存储于快充协议存储区，每个快充协议在快充协议存储区内都有唯一的存储地址；响应于获取到手机品牌和充电类型时，根据手机品牌和充电类型从快充协议存储区中调用对应地址的快充协议对手机进行充电。本发明提高了车载USB口、无线充电的手机品牌的快充兼容性，提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN113609577A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110821389.6
申请日：2021-07-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种汽车电器原理检查方法通过建立导线回路与功能的映射关系，将工程师已知的电器经验写入了仿真模型中，不需要计算机重复识别这些逻辑，减少了仿真模型的建立时间以及仿真的运算时间。针对回路导通建立的电器专用分析模型，结构简单，所需的计算量小，能够快速的实现回路连接正确性与完整性的检查。
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公开(公告)号：CN116811717A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310486394.5
申请日：2023-04-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60Q1/00 , H05B47/155 , H05B47/20 , H05B47/18 , B60Q1/04
摘要： 本申请提供了一种车灯、车灯系统、车辆及车灯的控制方法，涉及车辆技术领域，用于提供一种将多种灯光功能集中到一个灯头上的车灯。该车灯包括：具有多个接口的灯头，多个接口包括远光灯接口、示宽灯接口以及近光灯接口；电机，电机的输出端口与灯头的多个接口中的一个选择性耦接；继电器，继电器用于控制电机的输出端口转动；微控制单元MCU，分别与继电器、灯头耦接；转化控制局域网CAN芯片，与MCU耦接，CAN芯片被配置为：获取目标灯光功能对应的第一控制信号；将控制信号输出至MCU；MCU被配置为：接收第一控制信号；根据第一控制信号，向继电器输出第二控制信号，以使得MCU控制电机的输出端口与灯头的多个接口中与目标灯光功能对应的接口耦接。
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公开(公告)号：CN116399611A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310297289.7
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本申请涉及一种格栅转动的测试方法、装置、车辆及存储介质，涉及通信技术领域。该方法包括：获取测试请求消息，测试请求消息用于指示测试格栅的转动。响应于测试请求消息，控制格栅向第一方向转动。在格栅向第一方向转动发生堵转的情况下，记录第一时刻，并控制格栅向第二方向转动，第二方向为第一方向的反方向。在格栅向第二方向转动发生堵转的情况下，记录第二时刻。根据第一时刻、第二时刻和预设时间阈值，确定目标信息，目标信息用于指示格栅的转动情况。由此，可以使用较少的数据量确定格栅是否出现故障，降低控制器的处理负载。
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公开(公告)号：CN114809854A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210417810.1
申请日：2022-04-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车窗防夹控制方法及带防夹功能的车窗控制系统，包括车身域控制器、主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块和右后车窗开关。其根据车窗电机纹波电流的波峰累计个数或者波谷累计个数来判断车窗玻璃是否处于防夹区域，根据车窗电机速度和车窗电机加速度判断是否夹到了物体，能提高防夹准确度，减少系统误防夹的情况；各个车窗控制器和各个车窗电机纹波电流采集电路分别集成在对应的车窗开关模块中，其靠近对应的车窗电机，能避免干扰，提升车窗电机纹波电流采集的精度，更进一步减少系统误防夹的情况；通过主LIN总线和私有LIN总线实现通信，能减少连接线束，降低整车成本与重量，有利于进行整车平台化设计。
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公开(公告)号：CN109963144A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910243351.8
申请日：2019-03-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： H04N13/332 , H04N13/363 , G10L17/02 , G10L17/22 , B60R1/00 , B60R16/02 , G06F3/01 , G06F3/0484
摘要： 本发明涉及一种基于AR‑HUD的车载识别系统，包括手势控制器、语音控制模块、车载信息娱乐模块、摄像模块、AR‑HUD模块和TBOX。手势控制器和语音控制模块分别与车载信息娱乐模块电连接，AR‑HUD模块与车载信息娱乐模块电连接，摄像模块与AR‑HUD模块电连接。AR‑HUD模块包括控制面板、计算处理单元、图像单元和投影单元。计算处理单元读取图像框的坐标数据并转换为电信号，使旋转镜头旋转并拍照产生图像。TBOX与控制面板电连接。语音信号通过语音控制模块转换为文本信息。图像和文本信息通过控制面板传输到TBOX以进行网络查询，得到搜索信息并传输到控制面板，通过投影单元投射在前挡风玻璃上形成图像框。
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公开(公告)号：CN104776792A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510165629.6
申请日：2015-04-09
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B7/14
摘要： 本发明公开了一种汽车车门闭合缝隙的测量装置及其测量方法，所述测量装置包括形成串联回路的传感器、门信号灯、蓄电池和并联在传感器两端的示波器；所述传感器包括壳体、按钮、弹簧、静触片、动触片和碳膜电阻，按钮的一端伸入壳体内与弹簧的一端连接，静触片和碳膜电阻安装在壳体内且分别位于弹簧的两侧，动触片的一个触角位于静触片与弹簧之间且与静触片接触，另一个触角位于碳膜电阻与弹簧之间且与碳膜电阻接触。所述测量方法包括测量车门闭合缝隙的理论静态值步骤和测量车门闭合缝隙的理论动态值步骤。其既能测量静止状态车辆的车门闭合缝隙，又能测量行驶状态车辆的车门闭合缝隙，提高测量准确性。
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公开(公告)号：CN115535068B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202211274971.6
申请日：2022-10-18
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D5/04
摘要： 本发明提供了一种组合开关回位控制方法，包括：在车辆电源档位处于ACC档位时，判断用户是否输入新的回位角度；若用户输入新的回位角度，则更新当前存储的回位角度；若用户未输入新的回位角度或在更新当前存储的回位角度之后，获取车辆当前的转向角度；基于车辆当前的转向角度和更新后的回位角度，或，基于车辆当前的转向角度和当前存储的回位角度，判断组合开关是否需要回位；若判断组合开关需要回位，则控制组合开关进行回位。
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