-
公开(公告)号：CN209704592U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201921789406.7
申请日：2019-10-23
申请人： 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种防水基面结构及采用该结构的地铁车站。所述防水基面结构包括：多个结构桩；填注层；钢筋片网；连接筋，所述连接筋的一端插入所述结构桩，并与所述结构桩固定连接，所述连接筋的另一端插入所述填注层内，并与所述钢筋片网固定连接；防水组件，所述防水组件包括透水板、安装板、底板及排水管，所述透水板覆盖所述填注层，且所述透水板上设有透水孔；所述安装板与所述透水板平行间隔设置，所述底板连接所述透水板的底端与所述安装板的底端，所述排水管的一端贯穿所述底板；连接件，所述连接件依次贯穿连接所述安装板、所述透水板、所述填注层以及所述结构桩。本实用新型提供的防水基面结构防水性能较优，具有很高的生产价值。
-
公开(公告)号：CN209699446U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201921771021.8
申请日：2019-10-22
申请人： 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： B28B7/22
摘要： 本实用新型提供一种波纹型抗渗防裂式地铁侧墙及其模具。所述模具包括：底板；安装侧板，所述安装侧板设于所述底板上；所述安装侧板包括背土侧板、迎土侧板及两个封装侧板，所述迎土侧板与所述背土侧板平行间隔设置，所述迎土侧板朝向所述背土侧板的端面呈波浪状；所述迎土侧板位于两个所述封装侧板之间，且所述封装侧板的两端分别连接所述背土侧板与所述迎土侧板；测量尺，所述背土侧板上设有第一滑槽，所述测量尺的一端与所述第一滑槽滑动连接，所述测量尺的另一端悬设于所述迎土侧板的上方。本实用新型提供的模具能够生产尺寸准确的抗渗防裂的地铁侧墙。
-
公开(公告)号：CN108216266A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810234778.7
申请日：2018-03-21
申请人： 南京康尼机电股份有限公司 , 长沙市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本发明公开了一种站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置，伸缩踏板组件的一侧边通过滑块连杆与固定门槛相连接，伸缩踏板组件的另一侧边与四连杆驱动机构相连接，四连杆驱动机构与齿轮驱动组件相连接，齿轮驱动组件位于固定门槛的下方，四连杆驱动机构、齿轮驱动组件设置在承载支架组件内部，且承载支架组件与四连杆驱动机构相连接。本发明当遇到间隙时，通过齿轮驱动组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向上翻出，补偿站台门与车门之间的间隙；当车辆出站时，电机反转，通过齿轮组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的发生，结构巧妙，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN114228783B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111602516.X
申请日：2021-12-24
申请人： 长沙市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车制动控制模块、装置、系统、列车及制动控制方法和可读存储介质，所述列车制动控制系统包括若干个制动控制装置和连接器，每个所述制动控制装置匹配至少一个连接器，所述连接器设置于对应制动控制装置之外；相邻制动控制装置的连接器依次使用CAN总线串联上，每个连接器另一端与对应制动控制装置之间CAN总线连接。并基于所述列车制动控制系统提出了一种针对整网故障时的“慢恢复”机制，本发明基于上述改进，可以有效地降低故障节点对其他节点的影响，同时更加可靠地恢复整网故障后的通讯。
-
公开(公告)号：CN114228783A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111602516.X
申请日：2021-12-24
申请人： 长沙市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车制动控制模块、装置、系统、列车及制动控制方法和可读存储介质，所述列车制动控制系统包括若干个制动控制装置和连接器，每个所述制动控制装置匹配至少一个连接器，所述连接器设置于对应制动控制装置之外；相邻制动控制装置的连接器依次使用CAN总线串联上，每个连接器另一端与对应制动控制装置之间CAN总线连接。并基于所述列车制动控制系统提出了一种针对整网故障时的“慢恢复”机制，本发明基于上述改进，可以有效地降低故障节点对其他节点的影响，同时更加可靠地恢复整网故障后的通讯。
-
公开(公告)号：CN116283084A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310162118.3
申请日：2023-02-24
申请人： 中南大学 , 长沙市轨道交通集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , E04B1/00 , B28B1/14 , B28B11/24 , B28C5/00 , C04B24/36 , C04B18/08 , C04B18/14 , C04B14/10 , E21D11/08 , C04B111/27 , C04B111/34 , C04B111/92 , C04B111/20
摘要： 本发明提供了一种高绝缘性混凝土及其制备方法和应用，每立方米该混凝土包括300～400kg/m3水泥、100～200kg/m3矿物掺合料、10～15kg/m3石蜡颗粒、600～800kg/m3细骨料、1000～1200kg/m3粗骨料以及减水剂和水；其制备方法为将所述水泥、矿物掺合料、石蜡、细骨料、粗骨料、减水剂和水混匀，浇筑成型，然后带模进行蒸汽养护，蒸养制度为静养时间为2～4h，升温时间为2～3h，在57～65℃的温度恒温8～10h，降温1～2h。该混凝土具有良好的力学性能和耐久性能，且电阻高，应用于地铁构件，能有效抑制杂散电流通过传播，提高地铁轨道系统运行的安全性。
-
公开(公告)号：CN207955630U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820385199.8
申请日：2018-03-21
申请人： 南京康尼机电股份有限公司 , 长沙市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本实用新型公开了一种站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置，伸缩踏板组件的一侧边通过滑块连杆与固定门槛相连接，伸缩踏板组件的另一侧边与四连杆驱动机构相连接，四连杆驱动机构与齿轮驱动组件相连接，齿轮驱动组件位于固定门槛的下方，四连杆驱动机构、齿轮驱动组件设置在承载支架组件内部，且承载支架组件与四连杆驱动机构相连接。本实用新型当遇到间隙时，通过齿轮驱动组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向上翻出，补偿站台门与车门之间的间隙；当车辆出站时，电机反转，通过齿轮组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的发生，结构巧妙，具有良好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206769424U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720535152.0
申请日：2017-05-16
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： E04G21/24
摘要： 本实用新型公开的一种混凝土自动喷淋养护装置，包括柜体，周边环境传感器单元，数据采集控制单元，喷淋执行单元及人机交互单元；周边环境传感器单元通过传感器接口连接在柜体的侧面；喷淋执行单元上的出水口及进水口设置在柜体的侧面，喷淋执行单元上的水泵，电磁阀及压力传感器设置在柜体内部；数据采集控制单元设置在柜体内部，人机交互单元设置在柜体的上部，数据采集控制单元通过串口与人机交互单元连接；喷淋执行单元上的喷淋管路通过出水口连接在柜体的外侧，并固定在待养护混凝土的周边。本实用新型提供的一种混凝土自动喷淋养护装置，其结构合理，能够有效提高混凝土的养护质量及养护效率，混凝土的裂缝的出现，保证混凝土的强度。
-
公开(公告)号：CN207175800U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720712148.7
申请日：2017-06-19
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
摘要： 一种自动补水混凝土养护装置，包括储水槽和养护毯，所述养护毯的一端浸入储水槽内、并通过间隔设置的夹具夹在储水槽的槽沿上，其余部分沿槽壁下垂、压在槽底、并沿槽底向外延伸。所述储水槽的上部开有进水口，所述进水口内穿有与自来水龙头连通的自来水管，所述自来水管上设有浮球阀，所述浮球阀设在储水槽内。所述养护毯上铺有保湿膜。所述养护毯通过固定件固定在待养护面上。所述固定件呈矩阵形布置。所述固定件为粘带，其一端通过粘结胶粘在待养护面上、另一端粘贴在养护毯上表面。本实用新型解决了人工洒水养护不均匀、用水量大、养护效果差、效率低的问题。
-
公开(公告)号：CN206428729U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621455499.6
申请日：2016-12-28
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： E02D31/02
摘要： 一种复合式加强型地下工程防水结构，连接于内侧的主体结构和外侧的围护结构之间，从内到外依次包括背贴式橡胶止水带、喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层和HDPE防水卷材层；所述背贴式橡胶止水带沿着主体结构的施工缝布置、并且粘贴在施工缝上；所述HDPE防水卷材层铺满整个围护结构的内侧面，并通过紧固件与围护结构连接；所述喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层布满HDPE防水卷材层内侧面、粘接在HDPE防水卷材层与主体结构之间。本实用新型解决了传统的防水结构的防水材料与主体结构结构的接缝多、无法做到防水层与主体结构满粘、防水有效性不佳以及容易发生窜水的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.063 秒)
