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公开(公告)号：CN111886420A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201880085120.2
申请日：2018-12-27
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明涉及旋转传递装置，其具备在壳体(3)内对第一轴(1)与第二轴(2)进行卡合以及卡合解除的双向离合器(10)和电磁离合器(50)。旋转传递装置具备：滚动轴承(60)，配置于壳体(3)的轴向一端部并支承第二轴(2)与壳体(3)；锁止单元(74、76、71、77)，将第二轴(2)与滚动轴承(60)及滚动轴承(60)与壳体(3)固定为不在轴向上移动；以及移动限制单元(84)，配置于壳体(3)的轴向另一端部并限制电磁离合器(50)向轴向另一端侧的移动。
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公开(公告)号：CN109458405A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811307174.7
申请日：2015-01-26
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16D27/118 , F16D41/08
Abstract: 本发明提供一种电枢与转子的吸附构造，不容易产生电枢与转子的碰撞声，并且电枢被吸附于转子的动作稳定。在电枢(30)与转子(31)之间设置缓冲部件(50)。缓冲部件(50)由沿轴向能够移动地支承于电枢(30)的金属环(51)、以及随着电枢(30)靠近转子(31)而在电枢(30)与金属环(51)之间沿轴向被压缩的橡胶环(52)构成。橡胶环(52)具有轴向厚度沿着周向变化的形状，使得与轴向的压缩量较小时相比，轴向的压缩量较大时，上述橡胶环(52)在周向上较长的区域被压缩。
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公开(公告)号：CN108700135A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780010320.7
申请日：2017-03-07
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 离合器单元包括：杆侧离合器部(11)，其控制通过杆操作而输入的旋转转矩的传递以及隔断；以及制动侧离合器部(12)，其将来自杆侧离合器部(11)的旋转转矩向输出侧传递，并且隔断从输出侧反向输入的旋转转矩，制动侧离合器部(12)具备：外圈(23)，其被约束旋转；输出轴(22)，其输出旋转；以及圆柱滚子(27)，其通过在外圈(23)与输出轴(22)之间的卡合以及脱离，来控制从输出轴(22)反向输入的旋转转矩的隔断和从杆侧离合器部(11)输入的旋转转矩的传递，在输出轴(22)附设有滑动齿轮(32)，该滑动齿轮(32)在隔断旋转转矩时与侧板(25)啮合，并且在传递旋转转矩时解除与侧板(25)的啮合状态。
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公开(公告)号：CN105452699B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201480044028.3
申请日：2014-08-08
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16D27/112 , F16D41/06 , F16D41/08
CPC classification number: F16D41/088 , F16D27/108 , F16D27/112 , F16D2023/123
Abstract: 提供能够抑制磁从电枢向控制保持器泄漏并使双向离合器高精度可靠地发挥功能的旋转传递装置。设置限制机构(60)，在电枢(51)的被转子(52)吸附的吸附面的背面与筒部(24)的端面间形成有间隙的状态下，限制电枢(51)的连结筒(54)与筒部(24)的相对嵌合量，防止在对电磁铁(53)通电从而吸附电枢(51)时，磁从电枢(51)的背面向筒部(24)的端面泄漏。
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公开(公告)号：CN103917805B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280046312.5
申请日：2012-09-05
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明抑制辊式减速装置的振动。将输入轴7）与固定配置的内齿轮（3）同轴配置，将能够在内齿轮（3）内旋转的偏心圆板（9）设于该输入轴7）。将能够在内齿轮（3）与偏心圆板（9）之间旋转的壳体（14）设于配置为与输入轴（7）同轴的输出轴（12）的轴端部，在该壳体（14）形成数量比内齿轮（3）的内齿（4）少的窗孔（18），将辊（19）收容在该窗孔（18）各自的内部，通过与输入轴（7）一同旋转的偏心圆板（9）的旋转，与该偏心圆板（9）嵌合的滚动轴承（11）对辊（19）进行按压使得辊19）依次与内齿（4）啮合，输入轴（7）每旋转一圈辊（19）沿周向仅移动内齿（4）的一齿的量，从而使输出轴（12）减速旋转。预先测量内齿轮（3）的齿底圆半径、以输入轴（7）的轴心为中心的滚动轴承（11）的外接圆半径、以及辊（19）的外径，通过对这三个部件的尺寸进行选择组合来对形成在辊（19）与内齿轮（3）的齿底之间的最小的辊间隙（20）进行管理，从而抑制振动的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106104051A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580014527.2
申请日：2015-03-26
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16D41/086 , F16D27/06 , F16D41/067 , F16D2023/123
Abstract: 一种旋转传递装置，利用电枢(51)、具有外筒部(52a)和内筒部(52b)的转子(52)以及电磁铁(53)构成电磁离合器(50)，在支承该电磁铁(53)的电磁线圈(53a)的铁心(53b)的外侧端面设置轴承支承筒(57)，将轴承(58)装入该轴承支承筒(57)内并在轴向定位且防脱。将设置于转子(52)的内筒部(52b)的端部的小径筒部(52c)压入轴承(58)内而使转子(52)与电磁铁(53)单元化，实现电磁离合器(50)的组装的容易化、转子(52)的外筒部(52a)与电磁铁(53)的铁心(53b)的彼此之间的重叠量的管理的容易化。
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公开(公告)号：CN105934601A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201580005939.X
申请日：2015-02-02
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16D41/08 , F16D27/118 , F16D41/06
CPC classification number: F16D27/108 , F16D41/066 , F16D41/067 , F16D41/088 , F16D2023/123
Abstract: 本发明提供旋转传递装置。该旋转传递装置通过电磁离合器来控制在输入轴与输出轴彼此之间进行旋转的传递与切断的双向离合器的卡合以及解除。通过嵌合于输入轴(1)的弹簧支架(50)来防止一对辊(15)在轴向偏移移动。在设置于弹簧支架(50)的弹簧保持片(52)设置与内圈外周的凸轮面(14)进行面卡合的卡合面(53)而使弹簧支架(50)止转，不需要对输入轴(1)进行用于使弹簧支架止转的加工而实现成本的减少。
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公开(公告)号：CN109952221B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201780056244.3
申请日：2017-09-14
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 佐藤光司
IPC: B60K23/08
Abstract: 本发明的动力传递装置，为了提高对车辆的驱动切换状态进行保持的传递截断机构的工作稳定性而构成为：传递截断机构(13)具有：被赋予了磁性的磁轭(31)、和与磁轭(31)在轴向上对置的吸附部件(28)，在磁轭(31)与吸附部件(28)之间形成有至少一个分离部(34)，在使吸附部件(28)吸附至磁轭(31)时，在该分离部(34)使吸附部件(28)与磁轭(31)不接触。
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公开(公告)号：CN109642625B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201780052179.7
申请日：2017-07-31
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 佐藤光司
Abstract: 离合器单元包括：杆侧离合器部(11)，其控制通过杆操作所输入的旋转力矩的传递以及隔断；以及制动侧离合器部(12)，其将来自杆侧离合器部(11)的旋转力矩向输出侧传递，并且隔断从输出侧反向输入的旋转力矩，制动侧离合器部(12)具备：罩(24)，其旋转被约束；输出轴(22)，其旋转被输出；内圈(15)，其配置于罩(24)与输出轴(22)之间，且被输入来自杆侧离合器部(11)的旋转力矩；以及圆柱滚子(27)，其通过在外圈(23)与输出轴(22)之间的卡合以及脱离，来控制来自输出轴(22)的旋转力矩的隔断和来自内圈(15)的旋转力矩的传递，在以能够传递力矩的方式与输出轴(22)连结的内圈(15)附设有滑动齿轮(32)，该滑动齿轮(32)在隔断旋转力矩时与罩(24)啮合，并且在传递旋转力矩时解除与罩(24)的啮合状态。
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公开(公告)号：CN109952221A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201780056244.3
申请日：2017-09-14
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 佐藤光司
IPC: B60K23/08
Abstract: 本发明的动力传递装置，为了提高对车辆的驱动切换状态进行保持的传递截断机构的工作稳定性而构成为：传递截断机构(13)具有：被赋予了磁性的磁轭(31)、和与磁轭(31)在轴向上对置的吸附部件(28)，在磁轭(31)与吸附部件(28)之间形成有至少一个分离部(34)，在使吸附部件(28)吸附至磁轭(31)时，在该分离部(34)使吸附部件(28)与磁轭(31)不接触。
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