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公开(公告)号:CN107486645A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710914296.1
申请日:2017-09-30
申请人: 宝鸡长达电气科技有限公司
发明人: 彭甲岐
IPC分类号: B23K31/02 , B23K33/00 , B23K37/00 , B23K101/18
CPC分类号: B23K31/02 , B23K33/004 , B23K37/00 , B23K2101/185
摘要: 本发明公开了一种金属板材的焊接方法,具体按照以下步骤实施:步骤1:对待焊接金属板材的对接处进行开坡口;步骤2:用散热体将待焊接的金属板材重合夹紧;步骤3:将民用交流电源通过变压器接触,将水溶性盐类加入水中配置成电解液;步骤4:将有变压器引出的其中一根导线与电解液相连通,将另一极分成两根导线,分别与需要焊接的两部分金属板材连接起来;步骤5:控制金属板材的坡口处于电解液接触,产生电弧后脱离,冷却凝固,两部分金属板材的电解液液面接触的部分,即焊接成功。本发明简单清晰,方便应用;所需设备简单,焊接过程容易控制;不仅可以焊接铜钟金属,而且可以焊接异种金属。
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公开(公告)号:CN107309576A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710515283.7
申请日:2017-06-29
申请人: 上海沪临重工有限公司 , 沪东重机有限公司 , 南京江科焊接科技有限公司
IPC分类号: B23K35/362 , B23K101/18 , B23K103/04 , B23K9/18
CPC分类号: B23K35/3602 , B23K9/18 , B23K35/362 , B23K2101/185 , B23K2103/04
摘要: 一种船用厚钢板双面埋弧焊热固化衬垫焊剂及其制备方法,该热固化衬垫焊剂由基础焊剂、树脂及固化剂配制而成,所述基础焊剂的组分及其重量百分比含量为:镁砂20~32%、硅灰石15~30%、氧化铝15~25%、萤石5~15%、大理石1~10%、金红石1~10%、硅铁1~5%和锰铁1~5%,以上所有组分的重量百分比之和为100%;所述树脂的含量为所述基础焊剂的总重量的5~15%;所述固化剂的含量为所述基础焊剂的总重量的1~3%。本发明使用后焊接电弧稳定,焊后脱渣性良好,焊缝反面成型美观,达到了生产效率高、焊接质量好、焊剂成本低的效果,适合于船用厚钢板的双面埋弧焊工艺。
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公开(公告)号:CN106825974A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710153346.9
申请日:2017-03-15
申请人: 钦州学院
CPC分类号: B23K31/02 , B23K35/002 , B23K35/004 , B23K35/268 , B23K2101/185 , B23K2103/02 , B23K2103/10 , B23P15/00
摘要: 本发明公开了一种基于船舶钢铝复合板的对接焊缝填充方法,在对两块钢铝复合板对接焊接时,铝焊缝与钢焊缝之间产生的未融合区域,本发明采用液态铅来进行填充。与现有技术中采用硅酮结构胶来进行填充的工艺相比,由于铅作为金属具有密度大、熔点低的特性,不仅使填充工艺操作简单、绿色环保、填充成本低廉,还使焊缝的填充率高、对接焊接为一体后的钢铝复合板上的焊缝不易被氧化、腐蚀,焊接而得的钢铝复合板结实耐用,效果非常显著。该填充工艺非常适用于船舶制造业技术领域。
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公开(公告)号:CN106563866A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510647325.3
申请日:2015-10-09
申请人: 上海船舶工艺研究所 , 上海中船临港船舶装备有限公司
IPC分类号: B23K9/16 , B23K9/18 , B23K9/127 , B23K9/32 , B23K37/047
CPC分类号: B23K9/16 , B23K9/1276 , B23K9/18 , B23K9/32 , B23K37/047 , B23K2101/185
摘要: 本发明涉及一种用于曲面板列自动化焊接方法的变位机构,其特征在于:底座上设有上、下转台,上转台上设有焊接装置,所述的焊接装置上设有数字化角度测量仪;下转台通过转轴与底座连接,底座与下转台之间设有第一驱动装置,上转台通过轴承和轴承座安装在所述下转台上,上转台与下转台之间设置第二驱动装置,上、下转台构成横向和纵向二维旋转变位机构。该发明方案采用数字化角度测量与焊缝曲线角度调节的有效控制,解决了将曲线焊缝倾斜位置焊接转变为平位置焊接技术难题,实现了曲线焊缝焊接的自动化,从而可以大大提高焊接质量和效率,减轻工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN106181170A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610550858.4
申请日:2016-07-13
申请人: 武汉法利莱切焊系统工程有限公司
IPC分类号: B23K37/04
CPC分类号: B23K37/0408 , B23K2101/185
摘要: 本发明涉及一种板材拼焊定位装置,包括底座、定位臂及驱动机构,定位臂的一端设有偏心挡辊,偏心挡辊具有一辊轴部和一圆柱状偏心头,辊轴部穿设于定位臂上且能绕自身轴线转动,偏心头的轴线与辊轴部的轴线错位平行;定位臂可活动的设于底座上,并由驱动机构驱动活动而带动偏心头伸至板材放置平台正上方以对板材进行定位,或由平台上方收回。另外还涉及一种板材拼焊定位系统及采用该系统进行板材定位的方法,该系统包括多台上述的板材拼焊定位装置,各定位装置沿所述板材放置平台长度方向依次排列。本发明提供的板材拼焊定位装置、系统及方法通过定位装置对板材进行分段定位,有效提高板材尤其是较长板材的定位精度。
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公开(公告)号:CN106141433A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510165732.0
申请日:2015-04-09
申请人: 现代自动车株式会社
发明人: 金昭延
IPC分类号: B23K26/211 , B23K35/30 , C22C38/38 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/32 , B23K101/18
CPC分类号: C22C38/04 , B23K26/21 , B23K26/322 , B23K2101/185 , B23K2103/08 , C21D6/001 , C21D6/005 , C21D9/505 , C21D9/525 , C21D10/00 , C22C38/08
摘要: 本文公开一种制造拼焊板的方法,该方法能够在使用涂层钢板制造拼焊板时改善焊接部的质量并缩短制造时间。制造拼焊板的方法包括将一对或多对具有不同厚度或强度的不同涂层钢板通过使用填充焊丝的激光进行焊接。
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公开(公告)号:CN105358283A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201480035893.1
申请日:2014-05-27
申请人: 杰富意钢铁株式会社
IPC分类号: B23K11/11
CPC分类号: B23K11/11 , B23K11/16 , B23K11/3009 , B23K11/31 , B23K2101/185 , B23K2103/04 , B23K2103/16 , B23K2103/172
摘要: 一种单面点焊方法,从至少重合有两张以铁素体相为主相的钢板的部件的一面侧朝向钢板(21)对焊接电极(23)一边加压一边将焊接电极(23)按压于钢板(21),在另一面侧的钢板(22)的与该焊接电极(23)分离的位置安装供电端子(24),在该焊接电极(23)与该供电端子(24)之间通电,从而对上述部件进行焊接,在上述单面点焊中,从按压该焊接电极(23)的面侧,使具有磁性的刚体(26-1)、(26-2)与该焊接电极(23)的周边接触,并且基于由该刚体(26-1)、(26-2)产生的磁力来固定该焊接电极(23)周边的重合区域,从而无论部件的刚性如何均能够获得具有充分令人满意的强度的焊接部。
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公开(公告)号:CN105269153A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510812492.9
申请日:2015-11-20
IPC分类号: B23K26/24 , B23K35/16 , B23K101/18
CPC分类号: B23K26/24 , B23K35/0277 , B23K2101/185
摘要: 本发明提供了一种用于厚板多道填丝激光焊接的焊丝及其焊接方法,该焊丝的断面为左右对称结构,所述用于厚板多道填丝激光焊接的焊丝的底边(49)向该断面的内部凹或向该断面的外部凸。该用于厚板多道填丝激光焊接的焊丝利用激光的光反射特性,通过改变焊丝断面的几何外形,使得在焊接过程中侧壁母材能够合理地被激光熔化;其次,通过改变焊丝与焊缝的接触方式,焊丝的底边形状可以确保焊丝能居于焊缝的正顶端,以此确保稳定的填丝以及稳定的母材侧壁熔合性,便于顺利完成填丝的窄间隙激光焊接。
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公开(公告)号:CN105195857A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510708083.4
申请日:2015-10-27
申请人: 武昌船舶重工集团有限公司
发明人: 王波
CPC分类号: B23K9/00 , B23K9/042 , B23K9/235 , B23K2101/185 , B23K2103/04
摘要: 一种船体结构钢与锻钢平对接焊接方法,属于高强度钢材料之间的焊接方法,解决现有高强度结构钢与锻钢平对接焊接方法所存在的焊缝强度低、工作量较大的问题。本发明包括形成坡口步骤、单侧堆焊步骤、预热步骤和焊接步骤。本发明易于加工,有效减小焊接变形,顺利实现了专用902钢与SA508-3锻钢平对接焊接,通过了焊接性试验、焊接工艺评定,可以提高劳动效率、节省焊接材料、电能和工时,降低生产成本、减少船舶建造周期,填补了国内船舶结构用钢与高强度锻钢焊接的空白。
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公开(公告)号:CN105108279A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510552373.4
申请日:2015-09-01
申请人: 中国化学工程第六建设有限公司
IPC分类号: B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K101/18 , B23K103/04
CPC分类号: B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K2101/185 , B23K2103/04
摘要: 本发明公开了一种合金钢板焊接工艺,包括:打磨上部V型坡口和下部V型坡口;对上部V型坡口进行第一层焊接,焊至高度的1/2,将两块合金钢板翻面清根,对下部V型坡口进行第一层焊接,焊至高度的1/4;将两块合金钢板翻面,用火焰和超声处理第一层焊,立即对上部V型坡口进行第二层焊接,焊至高度的3/4;再次将两块合金钢板翻面,用火焰和超声处理第一层焊,立即对下部V型坡口进行第二层焊接,焊至高度的3/4;将两块合金钢板翻面,用火焰和超声处理第二层焊,将上部V型坡口焊满;再次将两块合金钢板翻面,用火焰和超声处理第二层焊,将下部V型坡口焊满。本发明能改善焊缝结构,减小焊接残余应力,增强焊接接头的塑性和韧性。
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